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Latvala gana el Rally de Suecia

2012-02-13T07:54:00.000-08:00

Ford World Rally Team, Jari-Matti Latvala y Anttila Miikka ganó el Rally de Suecia hoy por 16.6sec después de un final tenso de esta segunda ronda del Campeonato del Mundo de Rallyes FIA. La victoria en un Ford Fiesta RS World Rally Car fue el sexto éxito consecutivo de Ford en el rally de invierno sólo es cierto de la temporada.

Fue la segunda victoria de Latvala en Suecia, y llegó a pesar de su cómoda ventaja se redujo cuando se golpeó contra una roca pícaro y un neumático pinchado con sólo dos pruebas de velocidad más que quedan hasta el final. Sus compañeros Petter Solberg y Chris Patterson terminó cuarto en otro Fiesta RS WRC, perdiendo una posición en el podio potencial cuando llegan a la misma roca, con el mismo resultado.

Fue la victoria número 50 del mundo de rallies de la asociación de Ford / M-Sport, desde que se inició en 1997, y el Fiesta RS WRC llenado cuatro de los cinco primeros lugares.

Aunque las temperaturas eran más suaves de lo normal, los caminos de nieve y cubierto de hielo presenta un reto difícil ya que la temperatura oscilaba alrededor de -10 º C. Después de una primera etapa basada principalmente en Noruega, el rally regresó a Suecia para la competencia los últimos dos días cerca de Hagfors. Los conductores abordado 24 etapas especiales que cubren 349,16 kilometros antes de final de esta tarde en la ciudad sede de Karlstad.

Latvala estampó su huella en el rally desde el primer momento, mediante el establecimiento de tiempo más rápido en la clasificación del jueves. Permitió a los 26 años de edad, para seleccionar una posición de partida muy por debajo de la orden de ejecución, para obtener mejores condiciones después de la nieve suelta fue arrastrado.

Él construyó una 16.8sec en la pierna se estrena el viernes y aumentó su ventaja sobre el ex compañero de equipo, Hirvonen, Mikko 23.0sec ayer, después de la gestión inteligente de la ropa para el perno de sus neumáticos Michelin. Él extendió su ventaja a 35.6sec durante la última etapa de hoy, antes de golpear una roca expuesta en la nieve y el hielo y llena de baches pinchar el neumático delantero derecho.

El plomo se redujo a sólo 8.4sec, pero mejor tiempo bajo una presión extrema en la penúltima etapa le permitió sacar claro de nuevo. Fue victoria de la novena etapa de Latvala del rally.

"Hace cuatro años gané mi primera reunión del mundo aquí y se convirtió en el piloto más joven en hacerlo", dijo. "Para volver y ganar por segunda vez es muy especial. Después de retirarse de la primera ronda el mes pasado, estaba bajo una fuerte presión para hacerlo bien. Después de cometer un error y chocar con una roca, yo sabía que tenía que llamar a un poco de velocidad extra y atacar duro a través de la penúltima etapa ".

"Se siente como un peso pesado se ha levantado de mis hombros. He aprendido a mantener la calma cuando las cosas van mal y que los dividendos pagados en la actualidad. Sabía que Mikko atacaría duro esta mañana, así que yo estaba despierto y listo para ello. Yo tenía una cómoda ventaja antes de que todo cambió con tan sólo dos etapas para el final, pero yo mantuve la calma ", agregó.

Alentado por su afición, Solberg realizó segundo en la jornada inaugural en Noruega antes de una hora el costo de centrifugado. Terminó el partido de ida en el tercer día de ayer y se quedó allí, a pesar de la presión de su compatriota Mads Ostberg. El dúo se separó por sólo 4.9sec cuando Solberg recortado la misma roca que Latvala y los 37 años de edad, tuvo que conformarse con el cuarto. Sin embargo, afirmó puntos de bonificación al finalizar segundo en la etapa final de potencia.

"Yo estaba decepcionado por perder en tercer lugar, pero estoy tercero en el campeonato y se cierra en el líder por lo que fue un buen fin de semana", dijo. "Le pegué a la misma roca, como Jari-Matti. Yo no estaba cortando la curva, pero fue en medio de los surcos y no pude evitarlo. Es mi primer rally en el Fiesta RS WRC sobre tierra y estoy muy animado para haber sido tan competitivo tan rápidamente ".

Ford World Rally Team, Malcolm Wilson estaba encantado con la victoria histórica para la alianza Ford / M-Sport. "Jari-Matti dominada de principio a fin. Tuvimos un susto hacia el final. Esta mañana estábamos preocupados de que él condujo tan rápido cuando él tenía una gran ventaja, pero teniendo en cuenta lo que sucedió esta tarde, que es un buen trabajo que hizo. Es una victoria de etapa para el equipo y con la confianza que tiene en el coche, estoy seguro de que habrá más por venir ", dijo.

Ford Europa automovilismo jefe de Gerard Quinn, dijo: "Una victoria y siete coches en el top 10 representa un gran fin de semana para Ford. Jari-Matti estaba en control desde el principio e incluso cuando recibió un revés de esta tarde, que era lo suficientemente fuerte como para recuperar y sellar la victoria. Petter ha pilotado bien y su velocidad con un coche nuevo tan pronto en la temporada es un buen augurio para el futuro. "

Noticias de otros equipos de Ford

Mads Ostberg / Jonas Andersson celebra su segundo podio consecutivo en Suecia con terceros países en un Fiesta RS WRC después de la revisión Solberg tras su pinchazo. Evgeny M-Sport Ford World Rally Team Novikov / Denis Giraudet terminó en quinto lugar, con Henning Solberg / Ilka Minor séptimo en la Go Fast car Mundial de la Energía Rally Team. También en el top 10 fueron Checa Ford del equipo nacional de dúo de Martin Prokop / Zdenek Hruza y Eyvind Brynildsen Noruega Menkerud / Catón, teniendo en noveno y décimo, respectivamente. Ott M-Sport Ford Tanak / Kuldar Sikk se retiró con problemas de motor esta mañana, poniendo fin a un acto frustrante para los estonios, que salió de la carretera en cada una de las dos primeras piernas.

Siguiente ronda

Ronda de tres tomas Ford World Rally Team a América del Norte para la primera ronda de larga distancia de la temporada y el acto de apertura de grava de 2012. Rally de México tiene su sede en León en marzo 8 a 11.

Posiciones finales
1. JM Latvala / M. Anttila FIN Ford Fiesta RS 3h 18min 28.3sec
2. M Hirvonen / J Lehtinen FIN Citroen DS3 3h 18min 44.9sec
3. Ostberg M / J Andersson NI Ford Fiesta RS 3h 19min 07.1sec
4. P Solberg / C Patterson NI Ford Fiesta RS 3h 19min 42.6sec
5. E Novikov / D Giraudet RUS Ford Fiesta RS 3h 21min 09.7sec
6. S Loeb / D Elena FRA Citroën DS3 3h 21min 23.4sec
7. H Solberg / Menor yo ni Ford Fiesta RS 3h 22min 17.8sec
8. P Sandell / S Parmander SWE Mini John Cooper 3h 23min 37.2sec
9. Prokop M / Z Hruza CZE Ford Fiesta RS 3h 23min 58.3sec
10 E Brynildsen / C NI Menkerud Ford Fiesta RS 3h 24min 55.5sec

Los conductores de Fabricantes
1. S Loeb 39pts 1. Citroën Total WRT 65pts
2. M Hirvonen 32pts 2. Ford WRT 55pts
3. P Solberg 29pts 3. M-Sport Ford WRT 28pts
4. J-M Latvala 26ptos 4. Mini WRT 26ptos
5. E Novikov 21pts 5. Qatar WRT 8pts
6. D Sordo 18pts

Rayco Santana vuelve a la competición en el Rallye La Candelaria- Tías

2012-02-10T03:44:00.000-08:00

A los mandos del Honda Civic VTi arrancará la temporada 2012 en la isla de Lanzarote

El equipo lanzaroteño formado por Rayco Santana y Rayco Tabáres, se encuentran muy ilusionados para afrontar este próximo fin de semana el IV edición del Rallye La Candelaria-Tías, la primera de las pruebas que abre de manera oficial la competición en Canarias, y que será en la isla de Los Volcanes con una nueva temporada del Campeonato insular de Rallyes de Lanzarote. Tras casi dos años alejado de la competición, Rayco Santana vuelve con más ganas e ilusión que nunca de poder seguir disfrutando del mundo de las carreras.

Sin duda para el equipo de la Panificadora San Antonio se trata de una de las citas más esperadas del año, han sido muchos meses de intenso trabajo sobre el Honda Civic VTi que un año más volverán a utilizar y que desde su última carrera a sufrido una profunda puesta a punto. El Rallye La Candelaria - Tías es una prueba donde Santana se siente muy cómodo, es indudable que correr ante sus paisanos y en la prueba de casa es un plus de motivación, sus delicadas y rápidas especiales son del gusto del piloto conejero donde espera después de varias temporadas resarcirse de la mala suerte que no le ha permitido estar en la meta final en las últimas temporadas.

Rayco Santana destacaba muy ilusionado “Llevábamos casi dos años alejados del mundo de la competición, pero ahora volvemos con más fuerzas que nunca. No ha sido nada fácil para nosotros, pero con esfuerzo e ilusión hemos conseguido poner a punto el vehículo y poder tomar la salida en una cita muy esperada para todo el equipo como es el rallye de casa. La prueba la vamos a afrontar con calma sin asumir ningún tipo de riesgo, con el claro objetivo de divertirnos y sobre todo lograr nuestro mayor deseo que es llegar a la meta final y celebrarlo con todo el equipo. Quisiera aprovechar para agradecer especialmente a mi hermano y mi madre, por todo el apoyo y cariño que me han mostrado, ya que sin ellos hubiera sido imposible cumplir uno de mis sueños que es correr. ’’

El piloto de Lanzarote contará con el apoyo de las firmas Panificadora San Antonio, Bodegas Vulcano de Lanzarote, Auto Escuela Unión Sur, Dominauto y Auto recambios Tías.

Del 10 al 12 de marzo, Rallye Internacional de Coches de Época Barcelona-Sitges • G.P. Audi

2012-02-09T08:37:00.000-08:00

El segundo fin de semana de marzo debería de estar marcado en las agendas de todos los aficionados a los automóviles históricos, ya que los días 10, 11 y 12 de marzo tendrá lugar el 54 Rallye Internacional de Coches de Época Barcelona- Sitges • Gran Premio Audi, la mítica prueba en la que pueden tomar parte los vehículos fabricados antes de 1928 que, desfilando en colorista caravana, realizarán el habitual recorrido que une las dos ciudades mediterráneas.

L’Illa Diagonal, nuevo escenario para la exhibición del sábado La cita, que reunirá de nuevo a más de 60 equipos procedentes de toda España y de algunos países del continente, tendrá tres fases destacadas coincidentes con las tres jornadas de celebración. La primera, la de concentración, tendrá lugar el sábado día 10 de marzo. Ésta presenta la principal novedad de esta edición: el cambio de escenario. El rallye abandona para su exposición de coches participantes el Paseo Lluís Companys de Barcelona para ocupar un pequeño tramo de la avenida que divide en dos a la ciudad de Barcelona, justo frente al conocido complejo comercial L’Illa Diagonal, entre las calles Numancia y Entença.

La entrada de vehículos al parque cerrado ocupando el ancho del arcén se iniciará a las 10 de la mañana, quedando expuestos hasta las 17 horas. La zona, realmente muy céntrica y abierta a todo el público en un día que las personas se suelen reservar para las compras, otorgará a esa
primera jornada una gran visibilidad urbana.

La segunda jornada, el domingo día 11, se dedicará a la celebración del rallye, eso si, con la peculiar forma que distingue al Barcelona-Sitges • Gran Premio Audi, eso es, no premiando la velocidad, sino la belleza, la antigüedad y el estado de conservación de las monturas y, como no, de los participantes, vestidos con atuendos acordes con la época del coche con el que toman parte. El rallye dará inicio a las 8.30 horas, al reunirse todos los coches en la plaza Sant Jaume de la Ciudad Condal. Tras un desayuno ofrecido por el ayuntamiento de Barcelona, a las 11 horas
54 Rallye Internacional de Coches de Época Barcelona-Sitges Gran Premio Audi se dará la salida a la 54 edición, con los coches saliendo por la calle Ferran.

Los inscritos recorrerán algunas de las principales vías de la capital barcelonesa, circulando por L’Hospitalet de Llobregat, Cornellà de Llobregat, Sant Boi, Viladecans, Gavà, Castelldefels y recorriendo las famosas Costas del Garraf hasta llegar al Port d’Aiguadolç de Sitges, donde, tras un reagrupamiento, dará inicio un itinerario marcado por el núcleo urbano de la Blanca Subur, que concluirá con los vehículos aparcados en la zona de la Fragata. Una comida y la entrega
de premios a los mejores pondrán punto final a esta gran reunión del automóvil histórico por excelencia.

La tercera y última jornada será básicamente para el disfrute de los inscritos, que harán en caravana una ruta por la zona para terminar su participación en esta 54 edición del Barcelona-Sitges • Gran Premio Audi con una comida.

Por 18ª edición consecutiva, el Rallye Barcelona-Sitges cuentabcon el patrocinio de la firma automovilística Audi, que aportará una gran flota de vehículos de asistenciabpara que el organizador, Foment del Turisme de Sitges, pueda llevar a cabo una movilidad y servicio cómodo,belegante y eficaz.

Para la celebración de esta prueba, Foment de Turisme de Sitges cuenta además con el apoyo de los ayuntamientos de Barcelona y de Sitges, Agència de Promoció Turisme de Sitges, el RACC y el Antic Car Club de Catalunya,así como la colaboración especial de L’Illa Diagonal, la Diputació de Barcelona, Caves Pere Venturay Moritz.

IV Rallye La Candelaría - Tías

2012-02-09T06:19:00.000-08:00

Lista Oficial de Inscritos

10-11 de Febrero

Muchos equipos han contactado con el Comité Organizador de la 36º Edición del Rally Islas Canarias “El Corte Inglés”, creándose un gran ambiente en las inscripciones.

2012-02-09T06:02:00.000-08:00

Gran ambiente en los primeros contactos de las inscripciones

El Comité Organizador del 36º Rally Islas Canarias “El Corte Inglés” se muestra muy contento con los primeros contactos de los equipos interesados en participar en la prueba, que visto lo visto puede volver a ser todo un espectáculo.

La lista la encabeza el equipo oficial Skoda Motorsport, con Jan Kopecky a la cabeza, aunque no estará sólo, ya que Andreas Mikkelsen con Skoda UK también luchará con notro de los Fabia Super2000 que serán legión este año.Con ese vehículo también han contactado: Hermann Gassner y Rashid Al Ketbi, quedando pendiente los pilotos que puedan venir con el equipo Juka Motorsport también con Skoda. Entre los equipos internacionales hay que sumar a; Puskádi János con un Honda Civic R3, Marco Tempestini con un Subaru Impreza R4 y la posibilidad de que Giandomenico Basso pueda volver a Canarias si encuentra patrocinadores.

En el ámbito nacional, destacan Daniel Marbán (Mitsubishi EvoX) Eugenio Mantecon (Polo Proto) además de seis equipos de la Challenge Renault Twingo; Luis Aragonés, Marcos Barquin, Mario Zullo, Marcos Alonso, Roberto Ballesteros, Alberto Monarri.

La III Clásica Santa Lucía contará con el apoyo del Cabildo de Gran Canaria.

2012-02-09T05:54:00.000-08:00

El Consejero de Deportes del Cabildo de Gran Canaria, D. Lucas Bravo de Laguna, en una prueba más de su atención al deporte de la Isla en general, y al automovilismo en particular, prestan atención también al mundo de la Regularidad, prueba de ello es su apoyo a la III Clásica Santa Lucía.

La Asociación de Vehículos Históricos, Clásicos y Deportivos Santa Lucía, quiere agradecer en la persona del Sr. Consejero, así como en la del Sr. D. Francisco Ortiz, Coordinador de Deportes de la citada Institución, más allá de la ayuda y aportación para la Prueba, la atención, el interés y el trato que nos han dispensado.

Es evidente que hechos como este, además de ayudarnos en la realización final de la Clásica, nos animan a seguir adelante con futuras ediciones, sobre todo, teniendo en cuenta que nuestra Prueba se caracteriza por la visita de participantes foráneos, que sin duda serán “embajadores” fuera de nuestras fronteras, de la implicación de la Institución y en definitiva de la imagen externa de Gran Canaria.

A día de hoy ya contamos con varios equipos foráneos, destacando entre ellos, Vieira – Serodio (BMW 635 csi), P.Grosso – Cordeiro (Ford Escort mk1), Pereira – Meneses (Opel 1904 sr), Grosso – Sismeiro (BMW 2002), Familiar – Fernández (Ford Cortina Lotus), Almeida – Valente (Porsche 911), todos ellos con ganas de medirse con los buenos participantes Canarios.

Carlos Sainz en la GSeries BPA-6

2012-02-09T05:28:00.000-08:00

El bicampeón del Mundo vuelve a competir en el Grandvalira Circuit con su hijo Carlos y su hermano Antonio.

Tras la positiva experiencia de la pasada edición, el bicampeón del Mundo de Rallyes, Carlos Sainz, volverá a las GSeries BPA haciendo equipo con Ferran Font, en esta ocasión a bordo del Ford RS
G-BPA que el piloto andorrano utiliza esta temporada. Carlos Sainz correrá la G6, última prueba de la temporada, que se disputará el sábado 18 de febrero.

La participación de Sainz en la prueba culminante de 2012, precisamente la que proclamará tanto al ganador absoluto como al resto de galardonados, en 2 y en 4 ruedas motrices, añade un importante plus de notoriedad a la que será una auténtica fiesta final. Como en 2011, el ganador de 26 pruebas del WRC y también del Dakar 2010 concluirá en la carrera del Grandvalira Circuit unas jornadas de estancia en Andorra.

Al igual que un año antes, Carlos Sainz, de 49 años, no viajará sólo a esta última cita de las GSeries BPA 2012, también le acompañarán su hijo Carlos y su hermano Antonio, que a su vez se alternarán al volante de un Proto G, el Peugeot Evo II que la pasada campaña compartieron Ferran Naudi y Marc Gutiérrez.

Carlos Sainz Jr, de 17 años, es el actual campeón de la FR 2.0 NEC y subcampeón de la Eurocup de Fórmula Renault 2.0. Este año, con el respaldo de Red Bull disputará la Fórmula 3 inglesa. Considerado uno de los más prometedores pilotos españoles de circuito, esta nueva carrera en las GSeries BPA le servirá para hacer manos y ponerse a punto ante una temporada que se presenta fundamental para su futuro.

Antonio ‘Toño’ Sainz es, como su hermano menor, un gran aficionado al automovilismo y en su caso un habitual de los rallyes de clásicos en su versión de velocidad, de la que fue Campeón de España en 2010.

Las GSeries BPA 2012 concluirán de este modo con un balance realmente extraordinario a todos los niveles. En las seis pruebas que se habrán disputado en el Grandvalira Circuit, además de la familia Sainz al completo habrán participado ocasionalmente pilotos relevantes de motociclismo del palmarés de Marc Coma, Laia Sanz y Dani Oliveras; de raids automovilísticos como Joan ‘Nani’ Roma; o de circuitos como Dani Clos y Luis Miguel Reyes.

Independientemente de estos pilotos ocasionales, los mejores especialistas del pilotaje sobre hielo dominan las GSeries BPA 2012. A los nombres de Marc Gutiérrez, Ferran Font, Francesc Gutiérrez, Gerard de la Casa, Oriol Ribalta, David Arroyo, Francesc Rastrollo, Sintu Vives o Manel Guiral se les han unido este año nuevos participantes como Carlos Ezpeleta, Daniel Ron, Fernando Monje o Teo Martín.

ASM Motorsport debuta en el Rally de Suecia con Hayden Paddon

2012-02-08T07:10:00.000-08:00

El equipo español iniciará, este fin de semana, su andadura en el SWRC con un competitivo SkodaFabia S2000 a los mandos del piloto neozelandés Hayden Paddon y su copiloto John Kennard

Karlstad (Suecia) vuelve a ser, un año más, la base del siempre espectacular, frío y helado Rally de Suecia. En esta edición de 2012, ASM Motorsport, con base en Montgat (Barcelona), tomará parte en la cita nórdica con, nada más y nada menos, que el vigente campeón mundial de rallys de Producción, Hayden Paddon. Lo hará con un Skoda Fabia S2000 que recientemente ha estado probando sobre tierra y nieve, en tierras españolas y noruegas, en busca de la mejor configuración para su debut en Suecia.

El piloto de Nueva Zelanda con más proyección de hoy en día, actualmente con residencia en Montgat y su copiloto llegan a Karlstad para afrontar un importante reto dentro de su carrera deportiva ya que este será su primer rally sobre nieve. Paddon se ha estado preparando para esta importante cita y la afronta con confianza tras varios días de test.

“Antes de realizar dos días de test en Noruega, estuve en Finlandia entrenando mi conducción sobre nieve. Hemos podido completar satisfactoriamente dos jornadas con condiciones cambiantes, desde el día hasta la noche, con grandes cantidades de nieve, hasta hielo o tierra. Durante estos tests he continuado aprendiendo sobre nuestro Skoda S2000 y sus diferentes configuraciones. El resultado ha sido un setup básico, con el que me siento muy a gusto, para empezar el Rally de Suecia” ha comentado el piloto de 24 años mientras realiza las sesiones de reconocimientos oficiales.

Alex Sabater, responsable de ASM Motorsport, también ha hecho un balance antes de esta primera cita: “Llegamos a Suecia con un coche y un piloto nuevo para participar en una categoría también nueva para nosotros. El reto que tenemos por delante es muy importante y procuraremos estar al nivel de un campeón del mundo como Paddon para arrancar el año de la mejor manera posible. Siete pruebas forman el calendario y es importante puntuar en todas para optar a las plazas de cabeza, en Suecia esperamos sumar nuestros primeros puntos.”

Calendario SWRC 2012 ASM Motorsport - Hayden Paddon
1. 9-12 Febrero Rally de Suecia
2. 29-1 Marzo-Abril Rally de Portugal
3. 22-24 Junio Rally de Nueva Zelanda
4. 2-5 Agosto Rally de Finlandia
5. 13-16 Septiembre Rally de Gales Reino Unido
6. 4-7 Octubre Rally de Francia Alsacia
7. 8-11 Noviembre Rally de España

TARGA CATALUNYA: ESPÍRITU DE MONTJUÏC CREA UN RALLYE QUE ENLAZARÁ TRES CIRCUITOS MÍTICOS

2012-02-07T12:48:00.001-08:00

Un rallye de coches excepcionales, Targa Catalunya, rodará el 21 de abril por tres circuitos míticos y mundialmente conocidos como son Montjuïc, Terramar y Circuit de Catalunya, un recorrido que también harán en dos de estos trazados una cifra récord de Montesa Impala, poniendo colofón a la fiesta de sus 50 años.

Espíritu de Montjuïc, en su 2ª edición, es el único revival relacionado con el mundo del motor que tiene lugar en España. En 2012 tendrá lugar los días 20, 21 y 22 de abril en el Circuit de Catalunya.

Uno de los eventos estrella que celebrará Espíritu de Montjuïc será, durante el sábado día 21, la “Targa Catalunya, tres circuitos, una pasión”, un rallye innovador que realizarán 40 vehículos de una calidad histórica y vistosidad excepcional, a través de un recorrido triangular que unirá los circuitos que han dado internacionalidad e historia a la competición y a la propia automoción del país: Montjuïc, Sitges-Terramar y Circuit de Catalunya.

Con reminiscencias en su nombre de la carrera considerada más antigua del mundo –la Targa Florio de Sicilia–, la Targa Catalunya se reservará a una selección de monturas clásicas que se inscribirán en este evento, destacando por su historia, belleza y grado de conservación. Partiendo de la recta de meta del que era antiguo circuito de Montjuïc, los coches enfilarán un recorrido que les llevará al autódromo de Terramar, en Sitges, para acabar su trayecto en el Circuit de Catalunya, en el paddock donde se desarrollará Espíritu de Montjuïc. Esta prueba nace con la intención de conmemorar una singularidad, ya que no existe en ninguna otra parte del mundo un territorio como el catalán que a lo largo de un siglo haya construido y hecho grandes a tres circuitos internacionales con tan importante influencia en el devenir de la historia de la competición y de la propia automoción.

Además de muchas carreras en estado puro, tanto de coches como de motocicletas, el antiguo circuito urbano de Montjuïc albergó el Gran Premio de España de Fórmula 1 en las temporadas de 1969, 1971 (ambos años ganado por Jackie Stewart, con Matra-Ford y Tyrrell-Ford, respectivamente), 1973 (Emerson Fittipaldi, con Lotus Ford) y el accidentado GP de 1975 (que ganó Jochen Mass, con McLaren-Ford). El autódromo de Terramar (Sant Pere de Ribes), una de las joyas del automovilismo español dado que fue el segundo circuito permanente de Europa, se inauguró a principios de 1923 en medio de una gran expectación. Tiene casi 2 km y sus empinados peraltes aseguraban un buen apoyo lateral en las dos grandes curvas ubicadas en cada extremo. A pesar de que actualmente está en desuso, permanece casi intacto gracias a su robusta construcción de cemento. Y el Circuit de Catalunya, una instalación moderna, de última generación, con 20 años de historia en los que ha albergado Grandes Premios de F-1 y de Motociclismo, viendo correr en su trazado a muchas de las figuras actuales y pasadas que han hecho inolvidables ambas disciplinas.

Las inscripciones o solicitud de información sobre la Targa Catalunya pueden cursarse al correo electrónico:
clasicos@espiritudemontjuic.com.

Concentración de Montesa Impala festejando los 50 años
Un día después de los automóviles y deportivos clásicos, el domingo 22 de abril las motos también conectarán la montaña mágica y el Circuit de Catalunya, el macro escenario donde tendrá lugar Espíritu de Montjuic, puesto que las dos ruedas tendrán un papel importante en la agenda de este gran revival a través de una ruta que partiendo de Montjuïc culminará su recorrido en la pista de Montmeló. En esta ocasión, el evento intentará reunir el máximo número de Montesa Impala –que con citas como ésta conmemora sus 50 años de vida– intentando marcar con ello un récord de convocatoria.

Para inscribirse en la concentración con una Montesa Impala, hay que ponerse en contacto a través de info@motoclubimpala.com

ITV para clásicos en Espíritu de Montjuïc
La firma Certio tendrá disponible su ITV móvil en el paddock del Circuit de Catalunya para que los aficionados que se acerquen a Montmeló con su vehículo clásico puedan pasar dicha inspección, con toda comodidad, durante el fin de semana.

El propietario tendrá que adquirir la entrada a Espíritu de Montjuïc de vehículo clásico (uno o dos pasajeros más parking clásico dentro del paddock) para el día que desee asistir al evento y concertar una cita previa para pasar la ITV en esa misma jornada a través del web www.certio.com. La entrada especial para aparcar el clásico en el paddock ya está disponible en El Corte Inglés y en los cajeros ServiCaixa.

No hay que olvidar que, para acceder con la entrada de clásicos al parking del Circuit de Catalunya y poder pasar la ITV en la unidad móvil de Certio, el vehículo tiene que haber sido fabricado antes de 1980. Más información enviando un mail a clasicos@espiritudemontjuic.com.

Espíritu de Montjuïc–Catalunya Classic Revival pretende trasladar y revivir en el Circuit de Catalunya el ambiente y las emociones de la épocadorada del deporte del motor, y muy especialmente de las carreras que tuvieron lugar en el parque de Montjuïc, la Montaña Mágica, en los 50, 60 y 70.

Espíritu de Montjuïc es un espectáculo pensado para todos los públicos, todos los sexos y todas las edades, con carreras en la pista delCircuit de Catalunya y un programa paralelo de actividades en el paddock, pensado para que toda la familia pase un fin de semana diferente, una vez al año, disfrutando del mayor museo de la competición en vivo que se pueda imaginar.

Toda la información sobre esta cita única en http://www.espiritudemontjuic.com/

CAM RALI FESTIVAL

2012-02-06T11:09:00.000-08:00

Jesús Ferreiro y Javier Anido, segundos en Portugal

En una prueba disputada el pasado domingo en el autódromo Vasco Sameiro de Braga y en su kartódromo anexo, Jesús Ferreiro y Javier Anido conseguían la segunda plaza con su Porsche 911 RS. La cita tenía como objetivo probar la mecánica tras una profunda revisión en las instalaciones del preparador luso Garagem Aurora.

El desarrollo del rali consistía en cuatro tramos cronometrados combinando el autódromo y el kartódromo. Ferreiro se mantuvo siempre por detrás de Sergio Vallejo, que fue el ganador con otro Porsche, en este caso más actual, y de Manuel Senra, si bien este tuvo problemas en la primera especial por lo que se vio superado en la clasificación general por Ferreiro-Anido, quienes finalizaban en una brillante segunda plaza.

Dentro de un mes Jesús Ferreiro afrontará en Ávila la primera prueba del Campeonato de España de Históricos, que además esta vez será puntuable también para el Europeo y en la cual estarán Carlos Sainz y Luis Moya, quienes centrarán toda la atención mediática de una prueba que trata de revivir el encanto de los rallyes de antaño.

Jesús Ferreiro valoraba positivamente el resultado de Portugal y eso le hace estar muy animado de cara a una nueva temporada en la que el objetivo es “intentar conseguir el Campeonato de España de Históricos, a ver si de una vez por todas nos acompaña la suerte, pues el año pasado las averías dilapidaron el buen inicio que tuvimos con cuatro victorias consecutivas”.

Normativa vehículos admitidos FIA, IRC y RFEDA para el 36 Rally Islas Canarias “El Corte Inglés”

2012-02-06T08:30:00.001-08:00

Para este año hay algunas variaciones con respecto a los vehículos admitidos en la 36 Edición del Rally Islas Canarias “El Corte Inglés” las que les resumimos a continuación. Para el FIA e IRC, es prácticamente igual al año anterior, con la salvedad de la incorporación de los vehículos Súper 2000 con mecánica 1.6 turbo igual que los motores del Mundial de Rallys, pero con un brida restrictiva de la presión de turbo de un diámetro de 30 mm.

Donde hay más cambios es en el Campeonato de España y Copa de España, donde el Rally Islas Canarias “El Corte Inglés” es la primera del calendario. Aquí los vehículos se han conformado en 4 Categorías (1,2,3,4)

En la Categoría 1, están admitidos los Super2000, GT-Rally, Grupo N+, R4 y la nueva Nacional 1; Vehículos derivados de Gr.N homologados FIA, con turbo compresor a 2 y 4 Ruedas motrices a los que se les sustituye la carrocería monocasco por otra de un vehículo de venta en concesionarios de marca. Para instalar la mecánica completa del vehículo homologado en Gr. N,puede añadirse una estructura tubular con este único objetivo.

En la Categoría 2, están admitidos los Grupo N más de 1600 cc. ampliada la homologación en 10 años, vehículos grupo A 1600, Súper 1600, vehículos históricos, R3 y vehículos Grupo N Producción.

La Categoría 3 es para los vehículos provenientes de las copas monomarca de circuitos y rallys, además de los vehículos R2 y R3D.

Y por último la Categoría 4, está adaptada para los vehículos de Grupo N de menos de 1600 cc. con la homologación prolongada 10 años más, copas de promoción, vehículos admitidos en Certámenes Autonómicos, R1 y Nacional 3, estos últimos son vehículos de altas prestaciones y precios contenidos de los que la RFEDA hará una lista de admitidos.

GSeries BPA, glacial quinta cita

2012-02-06T04:16:00.000-08:00

J Claudi R. Leite (VW Golf) gana en GSeries 2 (2RM)GSeries BPA, glacial quinta cita: Marc Gutiérrez (Citroën) toma el mando Con el anunciado frío glacial reinando desde el primer momento, se ha disputado en el Grandvalira Circuit la quinta y penúltima cita de las GSeries BPA 2012. Marc Gutiérrez (Citroën) ha resultado vencedor en GSeries (4RM), mientras que Claudi R. Leite (VW) lo ha hecho en GSeries 2 (2RM).

Invitación a la proyección de la “Gymkhana Modesto Martin 1.0”

2012-02-06T04:14:00.000-08:00

Modesto Martín, Mosan Motor y todo su equipo de competición tiene el placer de invitar a todos los medios de comunicación, amigos y público en general a la proyección gratuita de la “Gymkhana Modesto Martin 1.0” en el Centro Cultural Guaires (más conocido como el cine de Gáldar) situado en la Calle Guaires, 28 en la ciudad de Gáldar el viernes 17 de febrero en primera sección a las 21.00 horas y si fuese necesario una segunda sesión seguidamente.

La película rodada íntegramente en Gran Canaria y realizada por Ruima Vídeo Art en colaboración de Digitron Studios y Sonorite & Visual Art consta de 30 minutos donde se verán todo tipo acrobacias realizadas por Modesto Martin y su especular su Porsche 996 GT3.

La organización del 3º FotoSportCanarias Festival Racing “Inmemoria

2012-02-06T04:10:00.000-08:00

Concejala de Deportes del Ayuntamiento de Telde

Desde la organización del 3º FotoSportCanarias Festival Racing queremos informar que hemos mantenido una reunión con la Concejala de
Deportes del Muy Ilustre Ayuntamiento de Telde, Doña Migdalia Rodríguez Gil y varios técnicos de dicha Concejalía.

En dicha reunión se expusieron todos los entresijos de la prueba con el fin de tener un
gran evento.Hicimos bastante referencia a la seguridad de los aficionados e instalaciones deportivas de la Ciudad Deportiva Islas Canarias próximo escenario del 3º FotoSportCanarias Festival Racing. Haciendo mención especial al Plan de Seguridad y Deportivo para todo el evento realizado por CanariasDriving.

Desde la Concejalía de Deportes del Ayuntamiento de Telde encantados con el evento, se involucrará con el fin de tener el mejor espectáculo posible.

¿Te lo vas a perder?

Rafael Afonso buscará un piloto y un copiloto para que corran gratis en 2013

2012-02-03T11:54:00.001-08:00

El concesionario oﬁcial para las marcas Renault y Dacia en Gran Canaria, apuesta este año 2012 por el automovilismo deportivo. Mediante el proyecto “Formando Campeones”, la marca realizará un planteamiento de selección sin distinción, y decimos sin distinción, ya que Rafael Afonso llevará “FORMANDO CAMPEONES” entre los pilotos y copilotos de todo el Archipiélago Canario. Con y sin experiencia, tendrán cabida aquellos que quieran tener la oportunidad de estar dentro del suculento premio que dará la marca a ﬁnal de año. A su vez, dichas selecciones servirán para formar a los aspirantes ya que de lo que se trata fundamentalmente es de formar a los que no tienen experiencia y mejorar a aquellos que en menor medida están empezando y desean mejorar.

UN PREMIO PARA PENSARSELO

En el afán de apoyar a la cantera y promocionar a futuros pilotos y copilotos, las selecciones se realizarán por toda Canarias, empezando por Gran Canaria sede del concesionario. Y es que Rafael Afonso, quiere premiar de la mejor manera posible a esos chicos y chicas que empiezan con diﬁcultades en este nuestro deporte y aquellos que no han tenido la suerte de haber comenzado. Por ello, después de cada selección se elegirá a 3 pilotos y 3 copilotos que pasarán a una gran ﬁnal en diciembre. Y en esa gran ﬁnal, se dará a conocer el nombre del piloto y copiloto que disputarán en el 2013 un programa Regional de Tierra como equipo oﬁcial de la marca.

LA FEDERACIÓN CANARIA AVALA Y APOYA ESTA INICIATIVA

Aplaudiendo y elogiando la iniciativa del Grupo Rafael Afonso en estos tiempos difíciles, la Federación Canaria apoyará y avalará este proyecto con el ﬁn de poder sacar la futura cantera de nuestro automovilismo.

OBJETIVO CLARO: FORMAR CAMPEONES.

En “Formando Campeones” el objetivo es claro: formar a un verdadero piloto y copiloto con el ﬁn de seguir una progresión en este difícil deporte. En las selecciones/formaciones tendrán cabida pilotos y copilotos de entre 16 y 32 años con y sin experiencia ya que los seleccionados se podrán a prueba ante diferentes situaciones con un jurado de pilotos, copilotos de renombre, así como miembros de la prensa deportiva.

¿QUIERES SABER MÁS?

Seguro que a estas alturas se estarán preguntando ¿Cuándo?, ¿Dónde?, ¿Cómo?, pues todas estas incógnitas quedarán resueltas el próximo viernes día 10 de febrero en las instalaciones de Rafael Afonso en la calle Luis Correa Medina, 7 en Miller Bajo a partir de las 20:00 horas, no te lo puedes perder...

GRUPO RAFAEL AFONSO
MÁS CERCA DE TI!
www.rafaelafonso.com

Entrega de Premios del C.D. Azuatil del VI Campeonato de la temporada 2011

2012-02-03T05:16:00.000-08:00

El Club Deportivo Azuatil después de la magnifica temporada 2011, quiere premiar a sus pilotos con una entrega de premios, que con este acto ya es el VI Campeonato que viene respaldando la escudería a sus pilotos. Es por ello que el próximo sábado 11 de Febrero, a las 20:30 en la Casa de la Cultura, c/ Juan Delgado, de la Villa de Moya tendrá lugar un acto que estará presidido por las autoridades locales y representantes federativos.

Este sábado, 4 de febrero, quinta prueba en el Grandvalira Circuit

2012-02-02T08:37:00.000-08:00

‘Motards’ sobre hielo: Marc Coma y Laia Sanz
en las GSeries BPA

Las GSeries BPA, el campeonato andorrano de carreras sobre pista de hielo que el Automòbil Club d’Andorra organiza en el Grandvalira Circuit, recibirá este fin de semana a dos nuevos deportistas del motor de excepción: Marc Coma, reciente segundo en motos en el Dakar y tres veces ganador de dicha carrera, y Laia Sanz, que tras terminar primera en féminas en esta misma prueba sudamericana y nada menos que con 11 títulos mundiales femeninos de trial en su haber, añadirá su nombre a la ya larga lista de personalidades de todos los ámbitos que miden sus cualidades en este certamen, el más importante de su género del sur de Europa.

Marc Coma formará equipo con el actual líder de las GSeries BPA, Ferran Font (Ford RS G-BPA), mientras que Laia Sanz, que ya presenció la pasada carrera para ir tomando vistas, compartirá con Joaquín Rodrigo el VW Golf GTi-Grandvalira en GSeries 2 (2RM).

Ambos se unirán a Nani Roma (Citroën C2- PCR Sport), que volverá a estar presente en las GSeries BPA tras el fenomenal tercer lugar absoluto que logró en la última carrera disputada. En GSeries 2 (2RM), el ganador del pasado sábado, Joan Vinyes, seguirán formando equipo con el campeón en título, Simó Sala (VW Golf-Kars) en una categoría que domina Alfons Marticella
(Peugeot 205), por delante precisamente de Simó Sala.

Adelantados los horarios de la G5 Esta 5ª y penúltima carrera de la temporada se correrá, como la anterior, en el sentido contrario al que es habitual y con unos horarios que se adelantarán. La ola de intenso frío que vive la zona pirenaica, perfecta para el mantenimiento de la pista, aporta una gran dureza al trabajo de mecánicos, comisarios y pilotos, por lo que los entrenamientos empezarán a las 16 horas, la Serie 1 a las 17h, la Serie 2 a las 18h y las Finales está previsto que se inicien a partir de las 20 horas.

En lo que respecta a la lucha deportiva, el mano a mano en el que están imbuidos los dos primeros clasificados de GSeries (4RM) adornará la cita. Aunque los coches que lideran la tabla son Protos G construidos por Zanini Racing, el actual líder, Ferran Font (Ford RS G-BPA),cuenta con un equipo propio que mantiene y asiste al coche en carrera, Team Rabbit, mientras que el Campeón y actualmente segundo provisional, Marc Gutiérrez (Citroën C4 Evo II-RACC Motorsport), asociado al rookie Carlos Ezpeleta, está asistido por el propio equipo constructor.

Clasificación provisional GSeries (4RM)
1-Ferran Font (Ford RS G-BPA), 160 puntos
2-Marc Gutiérrez (Citroën C4 Evo II-RACC Motorsport), 142 puntos
3-David Arroyo (Peugeot Evo II), 131 puntos
4-Gerard de la Casa (Mitsubishi Colt-Gedith Center), 118 puntos
5-Manel Guiral (Peugeot Evo II-Crèdit Andorrà), 102 puntos
Clasificación provisional GSeries 2 (2RM)
1-Alfons Marticella
(Peugeot 205), 119 puntos
2-Simó Sala
(VW Golf GTi-Kars Clàssic), 112 puntos
3-Claudi Ribeiro Leite
(VW Golf GTI-Joves Pilots ACA), 101 ptos
4-Ramon Plaus
(Citroën AX-Plaus Motorsport), 99 puntos
5-Joan Sala
(VW Golf GTI-Kars Clàssic), 90 puntos

Precio de las inscripciones del 36 Rally Islas Canarias “El Corte Inglés”

2012-02-01T11:09:00.001-08:00

Lleva desde el 13 de enero con el plazo de inscripción abierto.

Como recordatorio a todos los equipos interesados en participar en la 36 Edición del Rally Islas Canarias “El Corte Inglés” el Comité Organizador da a conocer los plazos y precios de la inscripción, aunque toda la información necesaria la encontrarán en la página Web de la prueba: www.rallyislascanarias.com

Desde el pasado viernes 13 de enero y hasta el próximo viernes 02 de marzo estará abierto el plazo de inscripción para la prueba más emblemática de Canarias, que este año vuelve a ser valedera, por tercer año consecutivo, para el Intercontinental Rally Challenge (IRC) así como la Copa de Europa, Campeonato de España y campeonatos de Canarias.

Los precios de las inscripciones se dividen en tres importantes grupos; el primero de ellos corresponde a los equipos FIA/IRC que deberán abonar 2000 € con derechos como; agua y luz en el parque de trabajo, wifi y la participación en el Shakedown incluida. Para los equipos de la RFEDA (Real Federación Española de Automovilismo) el precio es de 800 € y por último, para los equipos de la FCA (Federación Canaria de Automovilismo) el importe es de 650 euros. Recordar que estos precios son con la publicidad de la prueba, ya que, los equipos que renuncien a llevarla deberán pagar el doble por la inscripción.

Por otro lado, la nueva normativa de la RFEDA, obliga a que el alquiler del GPS esté incluido en el precio total de la inscripción.

Calm Competició: Exportando gestión deportiva

2012-02-01T06:46:00.000-08:00

Calm Competició lleva 22 años ofreciendo gestión y soporte tecnológico y logístico a programas deportivos de motorsport. Tras una temporada intensa y prolífica, Calm ha dedicado en 2011 el 70% de su negocio a la gestión de proyectos deportivosfuera de las fronteras españolas, en su mayoría en Francia, en un claro ejemplo de exportación deportiva que avala el prestigio y solidez de un negocio empresarial llevado con rigor y profesionalidad. A lo largo de 2011, Calm habrá asistido a cerca de 30 Mitsubishi Lancer de distintas evoluciones, algunos propiedad de los pilotos o equipos y otros de Calm cedidos en régimen de alquiler.

Se abre el plazo de inscripción para participar en el 3º FotoSportCanarias Festival Racing, (Inmemoria Doña Carmen PestanaMartel)

2012-01-31T15:17:00.001-08:00

A partir del próximo miércoles uno de febrero, Se abrirá el plazo de inscripción para aquellos pilotos que quieran participar en el 3 FotoSportCanarias Festival Racing a celebrar el domingo 26 de febrero, en la Ciudad Deportiva Islas Canarias.

Dicha información referente a las inscripciones la podrán obtener en el blog:
www.fotosportcanariasfestivalracing.blogspot.com donde además se irá publicando toda la información que irá generando dicho evento.

En esta la edición del 2012, se ha llegado a un acuerdo con la empresa CanariasDriving para colaborar con el Comité Organizador en la elaboración de uno de los espectáculos más esperados por los aficionados.

Este año se añaden algunas novedades, siendo la principal la ubicación, ya que se realizará en la Ciudad Deportiva Islas Canarias, de todos conocidos por ser el escenario de las míticas “Carreras de Campeones” donde se ha diseñado un circuito para la ocasión donde los pilotos harán las delicias de los aficionados y público en general.

Otra novedad y con el fin de dar el mejor espectáculo posible, los pilotos participantes lucharán por hacerse un hueco entre los mejores tiempos, es decir, lucharán al crono, y a su vez podrán luchar por ser el piloto más espectacular, el cual se decidirá por medio de nuestro jurado donde un miembro destacado tendrá el voto y la decisión final, siendo ese miembro ustedes: “LA AFICIÓN”.

Con el fin de motivar más aún la participación de los pilotos, los pilotos ganadores en las respectivas categorías, (1a,2ay 3a posición) obtendrán un premio metálico además de su correspondiente trofeo.

¿Te lo vas a perder?

Apenas un mes para la III Clásica Santa Lucía

2012-01-31T14:04:00.000-08:00

Treinta días nos separan de la tercera edición de la Clásica del municipio de Santa Lucía, a pesar de la situación económica, la Asociación de Vehículos Históricos, Clásicos y Deportivos Santa Lucía continúa trabajando sin cesar para ultimar todo detalle posible para esta nueva edición, prácticamente todos los patrocinadores del pasado año han querido estar nuevamente en esta edición, otros nuevos que se incorporan apostando fuertemente como es el caso del Centro Comercial Atlántico Vecindario, donde tendrá lugar verificaciones, parque cerrado, salidas y llegadas de esta III Clásica Santa Lucía.

La inscripciones siguen llegando paulatinamente día a día, contando ya entre los inscritos los hermanos Rodríguez, Campeones de la VII Clásica Islas Canarias y V Copa Clásica Gran Canaria, como así mismo, los vencedores de la primera cita de esta temporada, con el BMW 323i e21.

Se prevé dos jornadas intensas para el disfrute de los amantes de los vehículos clásicos y deportivos, donde no faltará el espectáculo, tanto para los participantes, como para los aficionados, el viernes con el Circuito Racing Kart Maspalomas y el sábado, siendo novedad en la Regularidad, el Circuito en la Ciudad Deportiva Islas Canarias.

ESPÍRITU DE MONTJUÏC 2012: EL MUSEO DINÁMICO DE LA COMPETICIÓN, EN EL CIRCUIT DE CATALUNYA

2012-01-31T05:52:00.001-08:00

Los días 20, 21 y 22 de abril y en el Circuit de Catalunya revival, automovilístico en vivo, con carreras de vehículos de antaño de todo tipo, desfiles de coches exclusivos, coleccionismo, mercadillo, espectáculos, música, atracciones, actividades para todos los públicos... y entrada especial para los aficionados que asistan con vehículos clásicos.
Espíritu de Montjuïc, en su 2ª edición, es el único revival relacionado con el mundo del motor que tiene lugar en España. En 2012 se celebrará los días 20, 21 y 22 de abril en el Circuit de Catalunya.

Esta nueva edición contará con muchas novedades y promete ampliar el espectáculo tanto en la pista como en el paddock, para que los visitantes disfruten de un fin de semana diferente en compañía de la familia y amigos como lo hicieron sus mayores en épocas pasadas en el mítico trazado urbano de Barcelona.

La primera edición del Espíritu de Montjuïc tuvo lugar del 8 al 10 de abril de 2011. El espíritu de la “Montaña Mágica” se trasladó durante aquel fin de semana a la pista de Montmeló, donde más de 14.000 personas asistieron y participaron en el evento, que cosechó un gran éxito tanto entre los pilotos participantes en las diferentes pruebas que se celebraron en la pista, como entre los visitantes, que tuvieron la oportunidad de disfrutar de un espectáculo único y novedoso, que se celebraba por primera vez en España.

Un público, muy variado y entusiasta y compuesto por familias, jóvenes y niños, disfrutó del evento y de las carreras en la pista, del paddock, los boxes, del ambiente de la competición, así como de multitud de actividades paralelas: la zona de compraventa de artículos y vehículos, las exposiciones, la concentración de vehículos clásicos, la música en directo, el podium, los caballitos, el tío vivo, los video juegos, la emisora de radio “Espíritu de Montjuïc, la sintonía de tus recuerdos” que ponía la banda sonora al espectáculo con canciones y anuncios de la época… Un fin de semana mágico, en el que las carreras fueron el eje central del espectáculo.

El programa de carreras del Espíritu de Montjuïc, de la mano de Masters Historic Racing, fue impresionante, con un total de 13 carreras de las diferentes categorías a lo largo del fin de semana.

La Fórmula 1 clásica, los Sport Prototipos, los GT, los turismos, las motos de Gran Premio históricas, la prueba de regularidad Motor Clásico Series… más de 150 vehículos en total que hicieron las delicias de los aficionados en la pista, así como en el paddock, donde pudieron admirarlos y oírlos muy de cerca, tanto durante la formación de las pre-parrillas como en los boxes, mientras los equipos realizaban su trabajo. Además, hay que destacar la carpa “Regreso al Futuro”, donde SEAT y Abarth mostraban sus últimas novedades, su futuro más rabioso, así como una amplia retrospectiva de su historia.

Otro de los mayores atractivos del paddock fue la exhibición del Espíritu de Montjuïc, con una exposición de varios vehículos que compitieron originariamente en el antiguo trazado urbano: el Lotus 49 de Graham Hill, el Lotus 72 de Emerson Fittipaldi, el Porsche 917K con el que rodó Derek Bell y Steve McQueen y los coches de la Escudería Montjuich: los Ford GT40, Ferrari 512M y Chevron B21 y la barqueta Abarth Osella PA2.

20% de descuento mínimo en la entrada anticipada

Las entradas anticipadas para asistir al Espíritu de Montjuïc ya están a la venta en El Corte Inglés o a través de Servicaixa. Los precios son distintos en función del día/días de asistencia, grupos y modalidades, pero la venta anticipada permite un descuento mínimo del 20% sobre lo que serán los precios en taquilla. Los socios dispondrán de la oferta 2x1 y los niños menores de 12 años acompañados de un adulto entran gratis. Al tratarse de un evento pensado para vivir en familia, el organizador ha marcado precios populares, especialmente si se tiene en cuenta que la cita es una manera muy diferente de acercarse al mundo del motor, con un continente detallista y especializado y un contenido lúdico abundante, espectacular yexclusivo, que sólo puede disfrutarse una vez al año.

Para esta nueva edición del Espíritu de Montjuïc los organizadores han creado una entrada especial que permitirá al aficionado acercarse a Montmeló con una moto o coche clásico y poder aparcarlo dentro del paddock del Circuit de Catalunya. El nuevo sistema de entrada para clásicos es mucho más flexible. La entrada será diaria e individual. De ese modo, el aficionado podrá venir al evento cada uno de los días con diferentes vehículos y diferentes acompañantes, así como desfilar en el trazado de Gran Premio del Circuit de Catalunya el fin de semana en el “Montjuïc Parade” y participar de una barbacoa (sábado) o butifarrada (domingo). El único requisito será que el vehículo con el que se acerquen a Espíritu de Montjuïc haya sido fabricado antes de 1980.

CURSO PARA LA FORMACION DE CRONOMETRADORES DE LA FALP

2012-01-31T04:45:00.000-08:00

La Federación de Las Palmas convoca un nuevo curso formativo de cronometradores, con el objeto de dar acceso a esta función a nuevos valores del automovilismo que quieran vivir su deporte "desde dentro" y entrar de esa manera a ofrmar parte de la gran "familia" del mundo del motor.El curso se realizará del 6 al 10 de febrero en horario de 20 a 22 horas y es totalmente gratuito.

Una vez superado el curso podrán obtener la licencia de oficial de la Real Federación Española como cronometrador y actuar en las diferentes competiciones, rallys, subidas de montaña, slaloms, circuito, karting, ...Se debe realizar la inscripción previa facilitando la información de contacto en el correo electrónico: info@falp.com . O llamando al número de teléfono 928417879 o mediante fax al número 928417915, en horario de lunes a viernes, de 8 a 13 y de 17 a 20 horas.

El curso será impartido por especialistas en cronometraje de la FALP, donde además de la técnica y normativa utilizada, se enseñará en el manejo de los sistemas utilizados en la actualidad en todas las disciplinas.

Ya están las entradas a la venta para el 3º Gran FotoSportCanarias Festival

2012-01-31T03:36:00.000-08:00

FotoSportCanarias pone a la venta, las entradas para el 3º FotoSportCanarias Festival
Racing, ya las pueden comprar, en Dulcería Atlántida. C/ Diego Vega Sarmiento, 46,
Miller Industrial, Las Palmas de Gran Canaria, en Mosan Motor, C/ Parque Industrial,
Llano Alegre, Nave 11 Santa María de Guía, en Autos Recambios y Accesorios
Moya, C/ López de Vega, 1 – 3 Moya en el Restaurante Grill La Solana, C/ La Solana,
37 Pino Santo Alto, Vega de San Mateo, Bar Cafetería Los Erizos, C/ Alfonso de Armas
Ayala, 3 Los Picachos, Telde, Palmita Sport, C/ Clemente Jordán, 78 Juan XXIII, Arucas,

Desde FotoSportCanarias queremos agradecer a Dulcería Atlántida, Mosan Motor,
Autos Recambios y Accesorios Moya, Restaurante Grill La Solana, Bar Cafetería Los
Erizos, Palmita Sport.

En breves fechas las pondremos a la venta en diferentes lugares y empresas colaboradoras,
les seguiremos informando

¿Te lo vas a perder?

Gran victoria de Germán y Agustín Rodríguez con el BMW 323i

2012-01-31T03:31:00.000-08:00

José Luis Sosa y Juan Monzón (R-12 Gordini) se llevaron la segunda plaza del podio. Juan Manuel González y Jenaro Falcón ganaron en la categoría con biciclómetros.

Entre los equipos debutantes, el mejor clasificado fueron José María Pérez-Salvador Castellano con Seat 124

José Pérez-Marcos González ganaron con el Toyota Starlet la categoría sin equipos.

Gran victoria en la primera prueba de la Copa Clásica Gran Canaria del equipo formado por Germán Rodríguez y Agustín Rodríguez con su habitual BMW 323i, confirmando su gran momento de forma y que no han perdido con el paso de una temporada a otra, los actuales campeones de la especialidad. Y tampoco con las novedades introducidas en el rutómetro y las fórmulas exigidas para cumplir con las medias de velocidad en cada TR.

Su baja penalización acumulada les llevó finalmente a una sustancial ventaja sobre los segundos clasificados, otro de los equipos más fuertes del pasado año, José Luis Sosa-Juan Monzón, ahora con un Renault 12 Gordini en las pruebas de regularidad. El equipo ganador sumó solo 183 puntos, contra los 238 de los subcampeones. Un triunfo que cosecharon en el desarrollo de la segunda parte de la prueba, gracias a su acierto en la especial de Pasito Blanco, donde el cambio de medias de velocidad con referencias en las señales de tráfico supuso más de un error para otros equipos que llegaron a marchar de líderes, como fue el caso de Kike Alvarez-Chago Díaz con el Porsche 911, que dominaron la primera sección, mientras Sosa-Monzón si lograron recuperar lo perdido hasta escalar al segundo peldaño del podio.

Los hermanos Rodríguez ganaron tres TR y fueron segundos en cuatro, mientras Sosa-Monzón también fueorn los mejores en tres TR, pero con un sólo segundo lugar, por lo que los primeros se llevaron el premio Deportes La Estrella por mejores resultados en TR.

Enrique Guerra-Beatriz Cortadellas con Seat 127 volvieron también a estar muy afinados y se subieron al tercer esacalón del podio con 277 puntos, en una segunda edición de la Clásica de Mogán con 242 kms., 11 tramos de regularidad (202 kms.), pasando por diferentes condiciones climatológicas, desde el frío mañanaero, el calor de Puerto de Mogán o la lluvia y el frío hasta los 5º C en las zonas cumbreras de Gran Canaria, con el piso mojado en el popular tramo de Roque Nublo.

Por categorías, los vencedores en bicilómetros fueron Juan Manuel González-Jenaro Falcón con el Ford Escort MKI. Sin aparatos, los ganadores fueron José Pérez-Marcos González con Toyota Starlet. Seis equipos debutantes absolutos tomaron la salida y el mejor clasificado fueron José María Pérez-Salvadro Castellano con el Seat 124, seguido por Aridane Ojeda-Daniel Rivero (Autobianchi A112) y terceros Rubén Santiago-Paula Rivero (Toyota Starlet).

Después de la primera sección y el almuerzo en el Hotelo Cordial de Puerto de Mogán, el Triumph TR3 de Amalia Jiménez-David Bethencourt se quedaba por problemas de carburación. Tampoco continuaron Juan Luis Delgado y Manolo Verona.

Parada para la merienda en Tenderetunte de 17:05 a 17:25

La prueba organizada por Fan Motor , contó con el patrocinio del Ayuntamiento de Mogán y el Hotel Cordial, entre otras entidades y empresas colaboradoras. El director de carrera fue Jorge Bethencourt y antes de la salida se realizó un homenaje póstumo al copiloto Pepe Ramírez Mesa, en compañía de tres de sus cuatro hijas y otros familiares, que dieron el banderazo de salida al Lancia Fulvia de Hilario Gómez, el habitual piloto del amigo que se nos fue el pasado lunes. Otro de sus pilotos, Antonio Sosa, ofició de coche "escoba" en est aocasión. Todos los equipos guardaron también un minuto de silencio en su honor y portaron fotografías y crespones negros en sus vehículos.

ENTREGA DE TROFEOS

Después del agasajo en Tenderetunte a mitad de la segunda sección y el cóctel a la llegada del rallye en los salones del Hotel Cordial Valle, como estaba previsto comenzó a las 20:00 horas la entrega de trofeos, con presencia de Benedicto Pérez y Antonio Ferreres, presidente y vicepresidente de Fan Motor; Jordi Afonso, por concejal del Ayuntmaiento de Mogán; y Enrique de Alarcón, en representación de los hoteles Cordial.

Como anécdota, se hace entrega de dos paraguas a los vehículos descapotables de Fernando Trujillo y Amalia Jiménez, para que "no se volviesen a mojar en la próxima ocasión".
A continuación se entregan obsequios gentileza de los sponsors ( Parches y Ruedas, Tirma, Mecánica Venezuela y Autoservicio Anyelo) al ganador de cada tramo, no siendo estos acumulables (11 equipos distintos). Como ya señalamos, el obsequio "Deportes la Estrella" al equipo que ganó más tramos se le otorgó a Germán y Agustín Rodríguez.

Por clubs ganó el "Fotingo" con 51 puntos, uno más que la Escudería Fan Motor.
El trofeo de damas se entrega independiente, al no haber un equipo netamente femenino clasificado, siendo las ganadoras Amalia como conductora y Beatriz Cortadellas como navegante.
Por último, se reconoció la labor de los dos principales patrocinadores y anfitriones de la Clásica de Mogán de un lienzo con el cartel de la prueba, tanto al concejal como al representante del hotel.

Los campeones, Germán y Agustín entregaron su trofeos a la familia de Pepe Ramírez, que hicieron la entrega de los mismos a unos emocionados Hilario Gómez y a Antonio Sosa.

La próxima cita será la II Clásica de Santa Lucía, 2 y 3 de Marzo, que este año solamente es puntuable para la Copa de Gran Canaria

10 años de salida barcelonesa del Rallye Monte-Carlo para vehículos históricos

2012-01-31T03:28:00.000-08:00

Puntualmente a las 16,19 horas de hoy y desde el podio instalado en la Plaza de la Catedral de Barcelona, orientado hacia la calle Dr. Joaquim Pou, 49 equipos inscritos en el Rallye Monte-Carlo Histórico han iniciado su participación en la XV edición de esta prueba de regularidad en la que sólo tienen cabida vehículos clásicos que hayan tomado parte hasta 1980 en la versión de velocidad del mítico rallye monegasco. El primero en bajar la rampa ha sido el equipo francés Patrick Magaud-Yannick Dieu, con el dorsal nº 1 en su VW Golf GTi de 1979, y a continuación, cada minuto, lo han hecho el resto de coches. Al mismo tiempo y de forma casi paralela –aunque la de Barcelona ha sido la más temprana–, han tenido lugar otras dos salidas, desde Turín (Italia) y Reims (Francia), mientras que ayer tuvieron lugar las de Varsovia (Polonia), Oslo (Noruega) y Glasgow (Gran Bretaña).

Un gran número de curiosos y aficionados al mundo del motor se han congregado en la plaza para ver la gran actividad que se ha vivido durante toda la mañana en este punto emblemático del barrio gótico del corazón de Barcelona, que ha culminado con la formación de un interesante parque cerrado compuesto por los 49 vehículos, todos ellos muy bien conservados y a punto para un rallye con un largo itinerario que incluye laetapa de concentración que se ha iniciado desde Barcelona, otra de clasificación el 1 de febrero, una de común los días 2 y 3 y la etapa final que cerrará la prueba el sábado día 4 en la capital del principado de Mónaco.

Diez años, con la veteranía del RACC

La salida desde Barcelona, organizada por décima vez consecutiva por el RACC, dirigirá a los participantes hasta la ciudad francesa de Nyons (tras 595 kms de enlace) donde llegarán justo 12 horas después de haber cruzado el podio. El itinerario por la capital catalana ha incluido las calles Dr. Joaquim Pou, Via Laietana, Les Jonqueres, Plaza Urquinaona, Roger de Llúria, Gran Via de les Corts Catalanes, Plaza Tetuán y Plaza de Les Glòries, para salir de Barcelona por la C-33, que han dejado en Parets del Vallès tomando a continuación la C-17 dirección Granollers, Vic y Ripoll, localidad en cuya plaza del Ayuntamiento se ha establecido un control de paso. Tras esta parada obligada, la carrera ha seguido por Sant Joan de les Abadesses, Sant Pau de Seguries, Camprodon, Molló y Coll d’Ares, desde donde se ha adentrado en territorio francés vía Prats de Molló.

Dando la salida barcelonesa a los participantes han estado presentes Ivan Tibau, secretari General d’Esports de la Generalitat de Catalunya; Maite Fandos, 4ª teniente de alcalde de Calidad de Vida, Igualdad y Deportes del Ayuntamiento de Barcelona; Carlos Gracia, presidente de la RFEdA; Xavier Espasa, director de l'Agència Catalana de Turisme y por parte del RACC, su presidente, Sebastià Salvadó.

Entre los 49 equipos participantes salidos desde Barcelona había pilotos y copilotos de 9 nacionalidades distintas. El grupo más numeroso ha sido el de los franceses, con 34, seguido muy de cerca de los participantes españoles, un total de 30. También había 11 italianos, 1 ruso, 9 letones, 7 monegascos, 4 noruegos, 1 portugués y 1 inglés, algunos llegados a la Ciudad Condal tras hacer centenares de kilómetros. La montura más antigua que ha bajado por la rampa del podio de Barcelona ha sido un Alfa Romeo Giulietta Sprint Veloce de 1959 (nº 256), conducido por los italianos Jason Wright y Stefano Traverso.

La salida barcelonesa del Monte-Carlo Histórico ha contado con la colaboración especial del Ayuntamiento de Barcelona, de la Agència Catalana de Turisme, Saba Aparcaments, Cava Mestres, diario Sport, la Associació de Comerciants Barna Centre y el Ayuntamiento de Ripoll.

Sesión de video y fotos con el fin de sacar un Spot Publicitario del 3ª FotoSportCanarias

2012-01-30T07:31:00.001-08:00

Durante la jornada de ayer, el equipo de FotoSportCanarias realizó una sesión de video
y fotos con el fin de rodar un Spot Publicitario con el fin de promocionar el 3ª FotoSportCanarias
Festival Racing, siendo utilizadas las curvas más espectaculares de la Ciudad Deporitva Islas Canarias.

Agradecemos la colaboración de Modesto Martín quien además de asistir con su coche "quemó" mucha rueda con el fin de poder hacer un bonito Spot publicitario.

Pepe Juan Torres asistente también a la grabación, colaboró en el rodaje. Por su parte Canarias Driving, en la persona de Vidal Arencibia recapituló información necesaria, con el fin de poder diseñar un trazado del gusto del público y de los pilotos, y es que la entendida afición Canaria tiene ganas de espectáculo y ello lo podrán vivir el próximo día 26 de febrero en el 3ª FotoSportCanarias Festival Racing.

¿Te lo vas a perder?

Un rutómetro al gusto de todos en la 36 edición del Rally Islas Canarias "El Corte Inglés"

2012-01-30T05:39:00.000-08:00

El Comité Organizador de la 36 Edición del Rally Islas Canarias “El Corte Inglés” se muestra muy satisfecho de la excelente acogida que ha tenido este año el itinerario elegido.

Con un total de 760,39 km. de recorrido total, de los que un 31,7% (240,92 km.) corresponden a los 15 tramos cronometrados a disputar, 9 de ellos distintos, conforman un rutómetro completísimo en donde los equipos tendrán prácticamente de todo, siendo selectivo y atractivo al mismo tiempo.

Primera Etapa

El viernes 16 de marzo se realizará la primera etapa con 9 tramos cronometrados, sumando un 58% del recorrido total contra el crono de la prueba, con lo que debería dejar clarificada la clasificación, aunque en una prueba de estas características todo es posible.

Esta primera etapa está dividida en tres secciones, las dos primeras son exactamente iguales, con tres tramos cronometrados, denominados; Guía (8,30 km) Artenara (24,67 km.) y Tejeda (14,31 km.).

El tramo que abrirá la contienda será un tramo inédito, Guía / Montaña Alta, un tramo con buen asfalto y en continua ascensión para abrir boca. El segundo tramo es, se podría decir, el más técnico y además el más largo del rally llevándonos por la zona de Monte Pavón, Pinos de Galdar y Artenara con continuos cambios de ritmo. El tercer tramo de estas dos primeras secciones es el de Tejeda, que nos lleva hasta las cercanías del mismísimo Roque Nublo.

La tercera sección es completamente diferente y cierra la primera etapa del Rally con dos tramos largos y uno muy corto, hablamos de Ingenio (21,29 km.) Agüimes (22,05 km.) y Gran Canaria (1,50 km.). El primero de ellos arranca en neta subida de Cueva Grande, para cambiar radicalmente en el cruce de Los Marteles con una bajada con carretera ancha, terminando en una bajada más pronunciada aún en la zona de La Pasadilla. El segundo tramo comienza en Temisas para posteriormente empatar con la zona de la Vallas y terminar en Los Cuchillos, con meta cerca del cementerio de Sardina, siendo otro de los tramos decisivos del Rally.

La tercera sección y la primera etapa terminan en el tramo del Gran Karting Club de Tarajalillo, un tramo que como se suele decir hay mucho que perder y poco que ganar, destacando además que se realizará en horario nocturno, con lo que el espectáculo está asegurado.

Segunda Etapa

La Segunda Etapa del Rally se realizará el sábado 17 de marzo con 6 tramos cronometrados divididos en dos secciones, será el 42 % de los kilómetros de tramos cronometrados del Rally. Tres tramos conforma la etapa final; Maspalomas (13,28 km.) San Bartolomé de Tirajana (21,36 km.) y Valleseco (16,12 km.) a repetir en dos ocasiones

El primer tramo es el conocido como Arteara, que conducirá a los participantes desde las cercanías de San Fernando de Maspalomas hasta la entrada del pueblo de Fataga, en un trazado muy rápido con buen firme. El segundo tramo, es el tercero más largo y arranca desde San Bartolomé, pasando por Cruz Grande, Ayacata y terminando cerca de Tejeda, tiene un buen asfalto con un trazado selectivo. Para terminar la etapa y el Rally, se realizará un tramo que va desde la Cruz de Tejeda hasta el Cruce de Pinos de Galdar, para luego seguir por Cueva Corcho hasta los Lavaderos en el pueblo de Lanzarote donde estará la meta.

Por otro lado, se está trabajando desde este Comité Organizador, para cerrar los tramos cronometrados con bastante tiempo de adelanto, información que iremos ampliando en próximos días.

“LEANDRO SANTANA MUEVE FICHAS PARA EL NACIONAL”

2012-01-29T14:35:00.001-08:00

Este fin de semana el piloto grancanario Leandro Santana, habitual en las pruebas de casa con su inseparable Toyota Yaris, se desplazaba a tierras gallegas para ver en primera persona la montura con la que podrá rodar en esta temporada 2012, un proyecto innovador, muy pensado y del que todavía no hay nada concretado.

Las fichas que mueve Leandro Santana y todo el equipo humano que compone su equipo de competición, trabajan de lleno para estar presente en el campeonato de España de rallyes, encuadrados dentro de la copa “Challenger Suzuki Swift Sport”, copa de promoción que ya lleva varios años rodando por la geografía española. Se desplazaban a Galicia para ver en directo una prueba regional en la que su posible montura de competición participaba, quedando muy satisfecho y sorprendido.

“Este es un proyecto deportivo que he mantenido en el anonimato, pero quiero destacar que todavía no tengo nada cerrado. Todo depende de la venta del yaris y de el “OK” de varios patrocinadores a los que les interesa este proyecto. Creo que ya es hora de cambiar de aire, una ilusión de hace tiempo, para poder vivir y rodar en primera persona, por esos tramos cronometrados tan diferentes a los que estamos acostumbrados por Canarias. No hemos podido hacer un tets como me hubiera gustado, pero lo hemos probado y me ha gustado. El coche participaba en una prueba regional gallega y lo he visto desde fuera. Ahora toca estudiar y valorar a fondo lo acontecido este fin de semana, conseguir vender nuestro coche y cerrar los presupuestos para este proyecto. Debo decir que estoy muy ilusionado pero también soy consciente que estamos pasando por una economía difícil para todos”.

Gran victoria de Germán y Agustín Rodríguez con el BMW 323i

2012-01-29T14:30:00.000-08:00

José Luis Sosa y Juan Monzón (R-12 Gordini) se llevaron la segunda plaza del podio

Una gran victoria cosecharon ayer en la primera prueba de la Copa Clásica Gran Canaria el equipo formado por Germán Rodríguez y Agustín Rodríguez con su habitual BMW 323i, confirmando su gran momento de forma y que no han perdido con el paso de una temporada a otra los actuales campeones de la especialidad. Y tampoco con las novedades introducidas en el rutómetro y las fórmulas exigidas para cumplir con las medias de velocidad en cada TR.

Su baja penalización acumulada les llevó finalmente a una sustancial ventaja sobre los segundos clasificados, otro de los equipos más fuertes del pasado año, José Luis Sosa-Juan Monzón, ahora con un Renault 12 Gordini en las pruebas de regularidad. El equipo ganador sumó solo 183 puntos, contra los 238 de los subcampeones.

Enrique Guerra-Beatriz Cortadellas con Seat 127 volvieron también a estar muy afinados y se subieron al tercer esacalón del podio con 277 puntos, en una segunda edición de la Clásica de Mogán con 242 kms., 11 tramos de regularidad (202 kms.), pasando por diferentes condiciones climatológicas, desde el frío mañanaero, el calor de Puerto de Mogán o la lluvia y el frío hasta los 5º C en las zonas cumbreras de Gran Canaria.

La prueba organizada por Fan Motor , contó con el patrocinio del Ayuntamiento de Mogán y el Hotel Cordial, entre otras entidades y empresas. El director de carrera fue Jorge Bethencourt y antes de la salida se realizó un homenaje póstumo al copiloto Pepe Ramírez Mesa, en compañía de tres de sus cuatro hijas y otros familiares, que dieron el banderazo de salida al Lancia Fulvia de Hilario Gómez, el habitual piloto del amigo que se nos fue el pasado lunes. Otro de sus pilotos, Antonio Sosa, ofició de coche "escoba" en est aocasión. Todos los equipos guaradaron también un minuto de silencio en su honor y portaron fotografías y crespones negros en sus vehículos.

En la página oficial de la Copa Clásica Gran Canaria se pueden consultar todas las clasificaciones: http://www.clasicacanaria.com/

LOS PILOTOS Y COPILOTOS DE LANZAROTE RECIBIERON SUS TROFEOS DEL CAMPEONATO INSULAR 2011

2012-01-29T14:26:00.000-08:00

El acto se desarrolló en el Teatro de Tinajo en la noche del pasado sábado

En un acto desarrollado en el Teatro de Tinajo, la Federación de Automovilismo de Las Palmas organizó en la noche del pasado sábado el acto de entrega de trofeos del Campeonato Insular de Lanzarote 2011, mediante una Gala de Campeones que estuvo arropada por gran parte del colectivo automovilístico de la isla de los volcanes y numeroso público de aficionados y familiares.

Los miembros de la junta de gobierno de la FALP con su presidente José Víctor Rodríguez, fue la encargada de realizar el reparto de galardones a los mejores equipos clasificados de la pasada temporada en Lanzarote. Estuvieron acompañados por la consejera de Deportes del Cabildo Insular, Migdalia Machín; el alcalde de Teguise, Oswaldo Betancort; el alcalde de Tinajo y también piloto, Jesús Machín, además del concejal de Deportes del municipio anfitrión.

La Gala estuvo dividida en tres partes, iniciándose con la introducción del presentador, Vicente Travieso y el saludo del presidente de la FALP, que después de agradecer a todas las personas, entidades, Cabildo y ayuntmaientos y empresas como "Orvecame", "porque han apostado por este deporte y sus diferentes pruebas, especialmente con el Rallye Orvecame y la recuperación del rallye de tierra, junto al resto de competiciones con las que hemos logrado cumplir con el calendario previsto como se merece Lanzarote, mientras las FALP se siente muy satisfecha de poder cumplir con la obligación de invertir en los deportistas de esta isla que tantas satisfacciones no está dando".A continuación actuaba la Parranda de la Escuela de Música de Tinajo, con cuatro temas canarios que "calentarion" el ambiente antes de empeza con la entrega de los trofeos, primeramente a los tres primeros clasificados de los grupos TA, A y N. El Campeonato estuvo compuesto por cinco pruebas: Rallye Candelaria-Tías, Rallysprint de Guatiza, Rallysprint Tomás Viera, Subida Haría y Rallye Orvecame-Lanzarote.

En la parte central del acto se realizaron varios reconocimientos a las entidades colaboradoras con el automovilismo lanzaroteño, como el propio Cabildo Insular, Guardia Civil de Tráfico de Lanzarote y la empresa Orvecame del Grupo Cabrera Medina, que ha dado nombre a la principal prueba de Lanzarote. Acto seguido le tocó el turno al homenaje brindado por la FALP a dos históricos de este deporte en Lanzarote, Aurelio Cabrerizo y Francisco Lemes, cuyo palmarés y trayectoria fue recordada a todos los presentes, que rompieron en muchos aplausos tras la emoción contenida al escuchar la amplia labor realizada por los dos personajes, que recibieron un trofeos recordatorios y la insignia de oro de la FALP. Cabrerizo destacó sobre todo por su faceta de organizador e impulsor del automovilismo, además de piloto y copiloto de Urbano Bernal. Paco Lemes "El Menda" ha sido uno de los pilotos pioneros en esta isla y promotor de la saga familiar que tantas buenas noticias han generado para el automovilismo canario, con sus hijos Samuel y Yeray.

LA HORA DE LOS CAMPEONES: CAMILO GONZALEZ-PATRICIA GUILLEN

Tras las intervenciones de los representantes de las instituciones se procedió a la entrega de trofeos final a los cinco primeros clasificados del Campeonato de Lanzarote, momento en el que subía a lo alto del podio la pareja Camilo González-Patricia Guillén, brillantes campeones 2011 con su Honda Civic tras su gran resultado en l aúltima cita, quedando subcampeones David Tenorio-María Dolores Sáez, que fueron líderes hasta el último rallye con el Opel Corsa, mientra Gerardo González y Francisco Delgado completaron el podio con el R-5 GT Turbo. Antonio Suárez-Moisés Robayna se llevaron el campeonato de noveles y la cuarta plaza de la general con su Renault Megane.Finalmente se brindó por el 2012 en un asadero organizado por el alcalde Jesús Machín en La Vegueta, en una agradable velada donde se pulsó el buen ambiente que se espera este año. En menos de 15 días está previsto el arranque de la nueva temporada en la FALP, precisamente en la isla de Lanzarote.

Reportaje Gráfico de la II Clásica de Mogán

2012-01-28T12:12:00.000-08:00

Vive en Canarias el Gran 3º FotoSportCanarias Festival Racing 2012

2012-01-26T07:47:00.000-08:00

FotoSportCanarias ¡Tu Revista! cumplirá durante el próximo mes de febrero su tercer aniversario de su puesta en marcha en el mercado Canario siendo actualmente la única revista del motor en Canarias.

Para festejar tan señalado día y durante el domingo 26 de febrero a partir de las 9: 00 horas se desarrollará el 3º FotoSportCanarias Festival Racing, en las instalaciones de la
Ciudad Deportiva Islas Canarias en la Ciudad de Telde, escenario de la gran conocida Carrera de Campeones que tan buenos y gratos momentos dejó en nuestra isla.

Utilizando un circuito diseñado para la ocasión, los pilotos harán las delicias de los miles de aficionados que de seguro se
concentrarán para vivir un día de “carreras, emoción y espectáculo” como ya ocurriese en las ediciones anteriores.

Un evento que se organiza con la intención de compartir la “Gran Pasión por el Mundo del Motor” en un estupendo y maravilloso
ambiente donde todos y cada uno disfrutaremos de nuestra verdadera pasión: “El
Automovilismo”.

El desarrollo del 3º FotoSportCanarias Festival Racing se iniciará a partir de las 9:00 horas y dentro del amplio programa de actividades que se realizarán cabe destacar que contaremos tanto con vehículos y pilotos de primer nivel como en la edición del 2011, donde pilotos de la talla, de José María Ponce, Yeray Lemes, Modesto Martín, Armide Martín y muchos más, utilizando vehículos de primera línea, harán que disfrutemos de un apasionante espectáculo.

Aprovechamos para invitar a todos aquellos pilotos que desee participar en este magnífico evento de principio de temporada donde como recompensa y novedad tendrán premios en metálico para aquellos que más destaquen en su categoría.

Con el fin de dar el mejor espectáculo posible, los pilotos participantes lucharán por hacerse un hueco entre los mejores tiempos, es decir, lucharán al crono, y a su vez podrán luchar por ser el piloto más espectacular, el cual se decidirá por medio de nuestro jurado donde un miembro destacado tendrá el voto y la decisión final, siendo ese miembro ustedes: “LA AFICIÓN”.

A día de hoy ya tenemos pilotos interesados en acudir al evento entre ellos destacan varios pilotos peninsulares de renombre.

www.fotosportcanariasfestivalracing.blogspot.com
www.fotosportcanarias.com

Las entradas se pondrán en breve a la venta, dándoles a conocer aquellos lugares donde podrán adquirirla. En estos días, se irán desvelando más datos y novedades del gran 3º FotoSportCanarias Festival Racing .

Sorpresas, regalos, música, animación y mucha adrenalina, son el cocktail perfecto.
preparado por FotoSportCanarias y CanariasDriving para comenzar esta temporada 2012.

¿Te lo vas a perder?

Para ampliar la presente información los interesados pueden contactar con la organización
a través de los mencionados datos de contacto.
Quedando a su disposición y agradeciendo la difusión de esta nota, reciba un cordial saludo,

Atentamente,
Manuel Guillen Pestana
Director FotoSportCanarias
Teléfono 676 373 039
E-mail: fotosportcanarias@yahoo.es

CAMPEONATO INSULAR DE LANZAROTE

2012-01-26T07:41:00.000-08:00

Broche final de la temporada de automovilismo 2011 en el Teatro de Tinajo

- Este sábado se entregarán los trofeos del campeonato insular y se realizará un homenaje a Francisco Lemes y Aurelio Cabrerizo.

El broche final de la temporada 2011 en Lanzarote se pone este sábado con la entrega de trofeos del Campeonato Insular, en un acto organizado por la Federación de Automovilismo de Las Palmas en el Teatro Municipal de Tinajo, a partir de las 20:00 horas.

Camilo González Fernández se proclamó campeón de Lanzarote 2011 tras los resultados del pasado Rallye Orvecame-Lanzarote, completando el podio David Tenorio y Gerardo González. En copilotos, la campeona ha sido Patricia Guillén, seguida de María Dolores Saez y Francisco J. Delgado.

En el transcurso del acto se realizará un homenaje a dos importantes del automovilismo conejero, Francisco Lemes y Aurelio Cabrerizo. El primero siempre ha estado en la faceta de piloto desde los inicios de este deporte en la isla de los volcanes, continuando la saga y la afición sus hijos Samuel y ahora Yeray. En el caso de Cabrerizo, fue el impulsor del automovilismo en Lanzarote y creador de la primera escudería de la isla, además de piloto y en los últimos años de actividad como copiloto de Urbano Bernal, con el que ganó dos ediciones del actual Rallye Orvecame-Lanzarote.

A este acto está prevista la presencia del presidente del Cabildo lanzaroteño, varios consejeros insulares y los alcaldes de Teguise, Haría, San Bartolomé y Tinajo, entre otros representantes de instituciones locales, además del presidente de la FALP, José Víctor Rodríguez.

El acto está abierto a todos los públicos y se espera la máxima presencia del colectivo del automovilismo de Lanzarote.

II Clásica de Mogán

2012-01-25T07:09:00.000-08:00

Programa Horario

ORDEN DE SALIDA Y HORARIO ENTRADA A CONTROL DE VERIFICACIONES II CLASICA DE MOGAN

42 EQUIPOS PARTICIPAN ESTE SABADO EN LA II CLASICA DE MOGAN

2012-01-25T07:07:00.001-08:00

- La prueba organizada por Fan Motor dobla la inscripción en esta primera cita del año 2012

- La salida a las 10.30 horas desde el Paseo Los Marrero junto Hotel Cordial Mogán Playa, con un minuto de silencio previo en recuerdo de Pepe Ramírez Mesa.

La segunda edición de la Clásica de Mogán estrena la temporada 2012 del automovilismo en Canarias con una prueba de regularidad que ha logrado doblar el número de participantes con respecto al pasado año.

La Escudería Fan Motor organiza la prueba y está muy satisfecha del alto nivel alcanzado a pesar de los tiempos que corren, cumpliendo todas las expectativas con una importante lista de inscritos.

El programa de la prueba se inicia desde las 8.30 del sábado con las verificaciones de los vehículos. A las 10.00 será la reunión con los equipos con dirección de carrera y a partir de las 10.30 horas, la salida oficial desde el Paseo Los Marreros en Playa de Mogán, junto al Hotel Cordial sede de la prueba, con la presencia de las primeras autoridades del municipio de Mogán. Antes se guardará un minuto de silencio en homenaje al compañero Pepe Ramírez Mesa, habitual copiloto de las clásicas fallecido el pasado lunes.

La II Clásica de Mogán concluirá en el mismo lugar a partir de las 19.00 horas, después un recorrido de 242 kms. de recorrido total por Mogán y el oeste de la isla de Gran Canaria, que incluyen 11 tramos de regularidad (202 kms.), finalizando con la entrega de trofeos en el Hotel Cordial a las 20:00 horas.

Del desierto de Atacama al hielo del Grandvalira Circuit: Nani Roma en la GSeries BPA-4

2012-01-25T07:05:00.000-08:00

El trazado del circuito se recorrerá al revés de lo habitual

Las GSeries BPA vuelven a la actividad tras una semana de descanso. El próximo sábado, 28 de enero, se celebrará en el Grandvalira Circuit la G4, carrera que vendrá precedida de una nueva GZero o ensayo general para pilotos y equipos, en esta ocasión contando con la participación del dakariano Nani Roma.

La Regularidad esta de luto por Pepe Ramírez

2012-01-24T04:34:00.000-08:00

Consternación la causada en la isla de Gran Canaria por el fallecimiento de Pepe Ramírez. Sabemos que en momentos como éstos, ninguna palabra es suficiente, sin embargo, desde esta web enviamos nuestras condolencias a toda su familia por el fallecimiento de José Ramírez Mesa. Descanse en paz.

Más de 50 equipos del Rallye Monte-Carlo Histórico saldrán desde Barcelona

2012-01-23T09:52:00.001-08:00

El próximo lunes, 30 de enero, la Plaza de la Catedral de Barcelona vivirá una de las seis salidas del Rallye Monte-Carlo Histórico, la cita de regularidad reservada a vehículos que hayan participado en la famosa pruebamonegasca entre 1955 y 1980, que llega a la 15 edición. 54 de los 306 equipos inscritos han decidido comenzar su andadura en la carrera desde la Ciudad Condal.

El número 1 en el Ranking Italiano 2011 es el tres veces Campeón de Europa Luca Rossetti

2012-01-23T09:48:00.000-08:00

Tras el final de todos los rallyes disputados en Italia y en el mondo en 2011, Luca Rossetti siempre es el numero uno del Rally Ranking Italiano 2011, lo que confirma la posición obtenida en 2010. Una pujada irresistible durante todo el año ha permitido al tres veces Campeón de Europa de Rallyes confirmar la primera posición en virtud de los puntos ganados en las carreras en Italia, pero sobre todo por los logrados en los rallyes en el extranjero, en segundo lugar el Campeón de Italia , Paolo Andreucci, quien ha sumado más puntos que Rossetti en las carreras en Italia, pero ha pagado en la clasificación final la falta de resultados fuera de su país, en tercer lugar Alessandro Perico.

En cuarto lugar Luca Betti ha consolidado su puntuación con un 90% en las carreras en Europa. Rossetti también es el primer italiano en el Ranking Mundial, situándose en la posición 14 en el mundo. En los 10 primeros pilotos del Ranking Italiano sólo hay un menor de 25 años, Simone Campedelli. El número uno italiano en los rallyes sobre tierra es Daniele Batistini, el número 1 sobre asfalto es Luca Rossetti, el número uno sobre nieve es Gianluca Linari. Son 2095 los pilotos de todas las regiones de Italia y la República de San Marino, quien después de haber disputado rallyes en Italia y en todo el mundo en 2011 han conseguido los resultados necesarios para entrar en el Rally Ranking Italiano. Esta es la nueva clasificación de Ranking IRDA para las primeras 20 posiciones:

1) Luca Rossetti
2) Paolo Andreucci
3) Alessandro Perico
4) Luca Betti
5) Simone Campedelli
6) Gianfranco Cunico
7) Daniele Batistini
8) Umberto Scandola
9) Alessio Pisi
10) Luca Pedersoli
11) Ivan Ferrarotti
12) Eddie Sciessere
13) Stefano Albertini
14) Marco Signor
15) Paolo Porro
16) Rudy Michelini
17) Elwis Chentre
18) Felice Re
19) David Oldrati
20) Manuel Sossella

Se pone en marcha el primer Slalom Virgen del Pino – Ciudad de El Paso.

2012-01-20T03:25:00.000-08:00

Un grupo de amigos encabezado por el piloto Juan Fajardo, organizan en el municipio de El Paso en la isla de La Palma, el primer Slalom denominado Virgen del Pino-Ciudad de El Paso.
La prueba (no puntuable) abrirá la temporada automovilística en la isla bonita celebrándose el sábado 3 de marzo.

Tras llegar a un acuerdo con el ayuntamiento pasense, el visto bueno de la federación palmera de automovilismo (FIALP) y el Garome automóvil club, representantes de ambas partes se desplazaron y comprobaron in situ el recorrido del circuito que constará de 2.200metros ubicado en la zona de Las Canales.

Quiero agradecer a Edurne Fuentes concejal de deportes, el apoyo que nos ha ofrecido desde que le expusimos este proyecto, por medio de ella tenemos el máximo apoyo del ayuntamiento y su corporación municipal. Agradecer a la FIALP y al club Garome por aconsejarnos e indicarnos los pasos a seguir.

Ya son bastantes los pilotos que se han interesado en participar en este slalom, tenemos varias sorpresas, algunas ya confirmadas y otras pendientes, pero estamos seguros que serán del agrado de todos los aficionados al mundo del motor. Estamos contando con el apoyo de empresas dentro y fuera del municipio como son:

Óptica Naranja, mini market Plaza, Mayorarte, hiper centro El Paso, decoraciones JN Magdalena, centro de estética Victoria Alemán, joyería Isabel, topografía Saddai Santos, víveres La Rosa, librería Guacimara, bar Avenida, carnicería Taburiente, asesoría laboral Martín Castro, comercial Álvarez, roturaciones y excavaciones Oscar Sánchez, restaurante El Candil, auto lavado El Paso, night club Conejo Blanco, dental Guerra, taller Julín, modas Brisas, poda y jardinería Alberto Castro, constructora 2 Tumbos, taller Jorge, comercial Tendiña, apartamentos La Quintita, Ortotrac, supermercado Maxcop, construcciones Acosta Navarro, podas de palmeras y jardinería González y Galván, taller Jorge, transportes-áridos y excavaciones Manolo-S.

Agradecer la colaboración de:
Ilustre Ayuntamiento de El Paso, FIALP, Garome Automóvil Club, Rótulos Nolo, Club ADEA y la web del motor enfoquelapalma.com.

Seguiremos informando de todo lo que vaya aconteciendo sobre la prueba, señalaba Fajardo.

Descanse en paz el piloto grancanario Yeray León

2012-01-18T09:47:00.000-08:00

Sorpresa y consternación la causada en la isla de Gran Canaria en la mañana de este miércoles por la inesperada y repentina muerte del jovial piloto grancanario Yeray León Espino (BMW 325i Grupo TA). Natural de Tejeda y primo del también piloto Alexis Acosta (Fiat Uno Turbo), estuvo el pasado sábado departiendo con los invitados de la fiesta organizada por la Escudería Fan Motor, celebrada en Arucas, por lo que nada invitaba a pensar en este fatal desenlace puesto que gozaba de salud y se le veía feliz. Sabemos que en momentos como éstos, ninguna palabra es suficiente, sin embargo, desde esta web enviamos nuestras condolencias a toda su familia por el fallecimiento de Yeray. Descanse en paz.

LA II CLASICA DE MOGAN ABRE LA TEMPORADA 2012

2012-01-18T07:12:00.000-08:00

- Anoche se presentó la prueba en el Hotel Cordial Mogán Playa

La segunda edición de la Clásica de Mogán organizada por la Escudería Fan Motor arrancó anoche con su presentación oficial, en un acto desarrollado en la terraza-piscina del Hotel Cordial Mogán Playa.

La presentación la presidió el concejal de Cultura, Festejos y Juventud del Ayuntamiento de Mogán, Maicol Santana, acompañándole en la mesa el subidrector del hotel, Marcos Aguilar; el vicepresidente de Fan Motor, Antonio Ferreres; el director de la prueba, Jorge Bethencourt, moderando el acto el responsable de prensa, Vicente Travieso.

Esta cita tendrá de epicentro el Hotel Cordial de Playa de Mogán y su recorrido de 242 kms., estará centrado en su gran mayoría dentro del municipio sureño. La primera parte será casi idéntica a la del año pasado, con una segunda sección que reunirá todas las novedades en el itinerario y en la forma de navegación para los 11 tramos de regularidad que contiene el rutómetro, sumando 202 kms. (83%).

La inscripción según se comentó en el acto estará sobre los 40 equipos inscritos, lo que casi doblaría la cifra de su primera edición. Varios de estos equipos serán noveles.
Antonio Ferreres disculpó la presencia del presidente por motivos familiares y agradeció la dedicación y el trabajo del gran equipo humano de la escudería, que se volcará un año más por ofrecer una clásica de mucha calidad para los participantes.

El director de la prueba explicó todos los datos públicos de esta clásica, pues se guardan muchos en secreto para el día de la salida, en busca de un mayor grado de dificultad del recorrido y el tipo de navegación, aunque ya adelantó Bethencourt que se utilizará todos los modelos, desde medias fijas, variables, incompletas, con referencias visuales, con cálculos, tablas, incluso dentro de un mismo tramo como está previsto para el último del rallye. En el recorrido no se utilizarán caminos vecinales, aunque en algunos tramos será importante la atención del copiloto para no perderse. En resumen, complejidad para que la clasificación sea lo menos posible fruto de la suerte, siempre en las diferentes categorías que van de más a menos aparatos de ayuda a la navegación.

El subdirector del hotel Cordial agradeció el haber confiado de nuevo en su establecimiento y esperan contribuir a que la prueba sea un éxito. El acto lo cerró el concejal de Mogán, que expresó la importancia de estos eventos fuera de las actividades habituales de esta zona turística, pues siempre es un reclamo para nuestros visitantes y un recuerdo más que se llevan a su país.

La II Clásica de Mogán se disputará el sábado 28 de enero, con salida a las 10.30 horas desde el Paseo de Los Marrero de Playa de Mogán y llegada a las 19:05 horas, volviendo también al Hotel Cordial para el almuerzo y descanso entre las dos secciones del itinerario, a partir de las 14.05 horas. La prueba concluye con la entrega de trofeos y un cóctel en el Hotel Cordial Mogán Valle, a partir de las 20.00 horas.

HOTEL CORDIAL – SEDE OFICIAL

El Hotel Cordial Mogán Playa y el Paseo de los Marrero de Puerto de Mogán serán la sede oficial, punto de salida y llegada final de la clásica, que se desarrollará entre las 10.30 horas y 19:00 horas, un horario pensado para que los participantes de Tenerife puedan viajar el mismo día, ya que la entrega de trofeos será a continuación para facilitar el regreso a casa. Para los que prefieran aprovechar más el fin de semana, la cadena Cordial ofrece una interesante oferta en hospedaje a los participantes de la clásica.

Las inscripciones se cierran este viernes y costarán 140 euros (120 euros por moto), que incluye además del material deportivo, el almuerzo durante la prueba, merienda en ruta y brindis ceremonia entrega de trofeos en el propio Hotel Cordial Mogán. Para los visitantes de otras islas, la inscripción se baja a 100 euros.
Como extra, los inscritos en Mogán pueden participar en la Clásica de Arucas organizada también por Fan Motor, por sólo 80 euros.

La Escudería Fan Motor establece trofeos para los dos miembros del equipo (conductor y navegante), para los tres primeros de la clasificación general, de la categoría biciclómetros y de la categoría sin aparatos, primer equipo visitantes, primer debutante, a los primeros clasificados de la primera sección y a los ganadores de cada tramo.

Después de la experiencia de la primera edición, el próximo 28 de enero se pretende ofrecer una II Clásica de Mogán preparada para todo tipo y niveles de participantes y vehículos inscritos, con un itinerario atractivo tanto para los veteranos más experimentados, como asequible para los equipos noveles o con pocas pruebas en su palmarés. Tendrán dos opciones de media de velocidad a elegir.

La Escudería Fan Motor pone a disposición de todos los interesados el correo: clasicamogan@yahoo.es , para consultar toda la información que necesiten y realizar las inscripciones, que estarán abiertas hasta el 20 de enero. O directamente en la sede de la Escudería Fan Motor, martes y viernes de 20 a 22 horas. Más información en la web: http://www.clasicacanaria.com/ y también en el teléfono 609 774 851

Marco Lorenzo correrá el Campeonato de España de Rallys de Asfalto con un Renault Twingo R2 y dentro de la Challengue Twingo

2012-01-18T07:11:00.001-08:00

-Correrá un total de seis pruebas del Nacional y alternará con su presencia en Canarias en varias subidas de Montaña a los mandos de un BRC para no perder ritmo

El joven y prometedor piloto tinerfeño Marco Lorenzo, campeón del Regional de Canarias de Rallys de Asfalto 2011 y recientemente nominado por la prensa especializada del motor de Canarias como “Mejor piloto del año”, deja el certamen autonómico para dar el salto al Campeonato de España de Rallys de Asfalto para pilotar un Renault Twingo R2 dentro de la copa monomarca Challengue Twingo.

Marco estará dentro de la estructura del Darne Sport, equipo propietario del coche ganador de la Challengue Twingo 2011, siendo su nuevo copiloto Roberto Arias, hermano y copiloto del campeón de la Challengue del curso pasado, Miguel Arias, mientras que el jefe de equipo será el experimentado copiloto tinerfeño Germán Bello.

El proyecto completará un total de seis pruebas de la copa (Canarias, Cantabria, Ourense, Príncipe de Asturias, Sierra Morena y Madrid), además de correr varias pruebas del Campeonato Regional de Montaña de Canarias con una BRC del G. Bello Sport para no perder ritmo.

Según Germán Bello, jefe de equipo “después de estudiar varias ofertas de equipos canarios y nacionales, finalmente nos decantamos por Darne Sport, al que le alquilaremos la montura y que correrán con las asistencias y mantenimiento. Nos decidimos por ellos ya que nos garantizaban fiabilidad y conocimientos del vehículo, siendo eso lo que buscamos para esta temporada cuya meta será simplemente que Marco conozca y termine todas las pruebas en las que participe. Para ello nos hemos hecho con los servicios de Roberto Arias, copiloto que actualmente es el ganador de la Challengue Twingo 2011 y que cuenta con una gran experiencia. Estoy convencido que será sumamente válido para este proyecto a la hora de ayudar a Marco en los rallys que no conoce”, destacó.

Antes de adentrase en el que será su nuevo proyecto deportivo Lorenzo quiso agradecer “a todos los mecánico de Copi Sport y a Fernando Capdevila como cabeza visible del equipo, por estos cinco años maravillosos que hemos pasado juntos. Con ellos he aprendido mucho hasta lograr ser campeón de Canarias, algo impensable para mí en el corto tiempo que llevo en los rallys. Tampoco me puedo olvidar de mi copiloto Néstor Gómez, que no podrá seguir corriendo conmigo en este nuevo certamen, aunque me ayudará en algunas cosas, el cual ha sido parte muy importante por su labor ya que sin él no habría sido posible lo que he conseguido. Con este maravilloso equipo he logrado lo máximo a lo que uno puede aspirar, pero ahora me toca afrontar otros objetivos personales”, resumió.

“Busco un reto personal y deportivo, y eso pasa por ir al Campeonato de España de Rallys de Asfalto. Busco ir aprendiendo en un certamen bastante más complicado, pero que con trabajo y perseverancia, como he demostrado hasta ahora, todo se consigue. Me decidí por empezar desde la base para saber cómo se correr una copa donde en teoría se aprende bastante. Es una escalera un poco más complicada que la subí en Canarias, pero simplemente me marco el objetivo de aprender, mejorar y coger mucha experiencia para poder optar a estar entre los cuatro y cinco primeros de la copa al final de la temporada”, añadió.

Por último Marco quiso darle las “gracias a todos los patrocinadores que nos apoyan y a todos los que me han ayudado para que este proyecto salga adelante. A Germán Bello por involucrase en este proyecto como jefe de equipo”.

Los principales patrocinadores para este ilusionante proyecto deportivo de Lorenzo en el Nacional serán: Siam Park, Luabay Hoteles, Supermercados Aspar, AQUA Jacaranda, Coral Hoteles, Lotusse, Jeep Tamarán, H10 Hoteles, Vayapunto, Aparthotel El Duque y Rafael Afonso, Concesionario Renault para Gran Canaria.

Ford World Rally Team en el Rallye Monte-Carlo

2012-01-18T07:09:00.000-08:00

Jari-Matti Latvala (Ford Fiesta RS WRC), primero tras el segundo tramo del primer día Clasificación provisional del Rallye Monte-Carlo tras la segunda especial del primer día

1. Jari-Matti Latvala-Miikka Anttila (Ford Fiesta RS WRC) 45:54.4
2. Sébastien Loeb-Daniel Elena (Citroën DS 3 WRC) + 0.30.5
3. Petter Solberg-Chris Pattterson (Ford Fiesta RS WRC) + 0.40.8
4. Daniel Sordo-Carlos Del Barrio (Mini John Cooper Works) + 0.44.1
5. Mikko Hirvonen-Jarmo Lehtinen (Citroën DS3 WRC) +1.04.0

Trece nuevos copilotos fueron instruidos por el Canarias Racing Files el pasado fin de semana

2012-01-17T07:12:00.000-08:00

Trece nuevos copilotos se incorporan a la Bolsa de Copilotos del Canarias Racing Files, tras realizar el pasado fin de semana el décimo curso de copilotos del Club Deportivo, que fue celebrado en el Teatro Víctor Jara, en el municipio de Santa Lucía de Tirajana en Gran Canaria.

Como se han celebrado años anteriores las dos primeras jornadas se dedicaban a la parte teórica, donde este año estuvieron presentes Jesús Valido, Omar Godinho, Cristo Guedes y Christian Santana, fueron los instructores en la parte teórica celebrada en Vecindario durante los pasados días viernes y sábado.

En la jornada del domingo los instructores Jesús Valido y Christian Santana evaluarían a los alumnos en tres tramos cronometrados, denominados Tasca Mejías (Las Vallas), Taller Indana Motor (Temisas) y Taller Radali (Era del Cardón) donde evaluarían tras el Rutómetro extenso de unos 70 kilómetros aproximadamente, que realizarían seis alumnos por turno de práctica, un turno que realizaría las prácticas en el turno de mañana y otro en el turno de tarde los siete, donde tuvieron la suerte de poder disfrutar de un refueling en medio del Rutómetro a realizar, donde se hizo una parada en la Estación de Servicios El Taro, de Vecindario, para continuar para el primer tramo cronometrado y al término del Rutómetro estuvieron invitados todos los alumnos a un almuerzo por parte del equipo organizativo en la Cafetería Boutique del Pan El Pan Artesano.

El curso tuvo una nota media por parte de los alumnos de un 9,2, donde los alumnos quedaron muy satisfechos.

El equipo organizador quiere agradecer a los patrocinadores como Cicar, Taller Indana Motor, Estación de Servicios BP El Taro, Carpintería Metálica Vegarona S.L., Tasca Mejías, Taller Radali, Boutique El Pan Artesano y Taller Manuel Castellano Castellano.

El Canarias Racing Files, tiene previsto cerrar con un último curso esta temporada, en la isla de La Palma, los días 4, 5 y 6 de Febrero, donde pueden informarse de estos cursos en la web www.canariasracigfiles.com.

La Peña Racing La Verga ha realizado su tradicional "Piloto del Año"

2012-01-16T06:32:00.000-08:00

Un año más, la Peña Racing La Verga, en su sede de Los Realejos, ha realizado su tradicional elección de “Piloto del Año” en la Provincia de Santa Cruz de Tenerife, con la votación de todos sus miembros.

Destacar que este año ha estado muy difícil la elección del mismo, ya que hubieron muchos equipos que realizaron muy buenas temporadas, y muestra de ello fue la diferencia entre el primer y segundo clasificado de un solo punto.

El piloto elegido este año ha sido Pedro Javier Afonso, que se impuso por un solo punto sobre Eduardo Domínguez. En el tercer cajón del pódium un empate entre Azael Hernández y Rayco Martin Yumar.

Desde la Peña Racing La Verga, “queremos agradecer a todos los pilotos, copilotos, equipos, por la temporada realizada, y por el esfuerzo realizado para poder disfrutar de su pilotaje y de sus vehículos de competición, esperando verlos a todos en esta temporada 2012 de nuevo compitiendo y que se cumplan todos los objetivos para la misma”

IV ENCUENTRO FAMILIAR FAN MOTOR

2012-01-16T05:56:00.000-08:00

Más de 400 personas saludaron a la temporada 2012 con el mejor ambiente

Los pilotos y copilotos de la escudería aruquense recibieron sus galardones por participar en los diferentes campeonatos del pasado año

Bajo un gran ambiente y cordialidad se desarrolló el pasado sábado el IV Encuentro Familiar Fan Motor, al que asistieron más de 400 personas relacionadas con este deporte con el objetivo de disfrutar de una festiva jornada y dar la bienvenida a la temporada 2012.

Benedicto Pérez, presidente de la Escudería Fan Motor, junto al resto de integrantes de su club fueron los encargados de ir recibiendo a los invitados y participantes del Encuentro, además de agasajarlos en las tareas gastronómicas para que todos fueran entrando en el buen ambiente racing que se fue formando en la extensa reunión, que contó con música en directo y la actuación del grupo de música popular canaria Granjeros.

El acto central fue la entrega de galardones y reconocimientos a los escuderos, con trofeo para los tres primeros clasificados de Fan Motor en cada modalidad o campeonato, tanto pilotos como copilotos: rallys clásicos, regularidad sport, montaña, karting, circuito, rallys de asfalto y tierra. Jose María Ponce, el piloto más emblemático de la escudería, cerraba el acto recogiendo su trofeo como mejor clasificado en rallys.

Un amplio colectivo del automovilismo grancanario estuvo presente en el Encuentro de Fan Motor, encabezado por el presidente de la Federación de Automovilismo de Las Palmas, José Víctor Rodríguez; el vicepresidente, Miguel Angel Domínguez; y miembros de la FALP como Enrique Rubio y el secretario de la Federación Canaria, José Guerra. También estuvo el primer teniente-alcalde de Arucas, Juan Francisco Rodríguez, representantes de varios medios de comunicación del motor y muchos pilotos y copilotos, de todas las modalidades, incluso los nuevos que se sumarán a los colores de Fan Motor en 2012.

Los asistentes tuvieron tiempo también para admirar la amplia muestra de vehículos racing, clásicos deportivos, históricos y motos clásicas que engalanaron la Finca Emeterio de Arucas donde se desarrolló el Encuentro.

En el transcurso de la entrega de trofeos, Jorge Bethencourt como director de la prueba, adelantó a los presente los datos de la II Clásica de Mogán, cuya presentación oficial será este martes a las 20:00 horas en el Hotel Cordial Mogán Playa. Justo el programa deportivo de la escudería se inició este domingo con un cursillo sobre rallys de regularidad, que contó con una masiva participación de 100 pilotos y copilotos nuevos y habituales de las pruebas clásicas.

El presidente Benedicto Pérez desea hacer público su agradecimiento a todas las firmas colaboradoras con la escuderíapor , así como a todos los participantes en el Encuentro su colaboración para que todo saliese lo mejor posible, "un gran respaldo recibido de la familia del motor de Gran Canaria, lo que sin duda es un apoyo muy grande para acometer una nueva temporada con ilusión y ganas de hacer las cosas bien, en concordia y colaboración con todos los estamentos de nuestro automovilismo".

CONVOCATORIA - PRESENTACION II CLASICA DE MOGAN

2012-01-13T06:24:00.000-08:00

(Martes 17, 20:00 horas)
Estimados compañeros,El próximo martes 17 de enero presentamos la segunda edición de la Clásica de Mogán, en un acto que se celebrará en el Hotel Cordial Mogán Playa, a partir de las 20:00 horas.Mucha ilusión tenemos en que esta primera clásica de la Copa de Gran Canaria tenga una brillante inscripción y sirva para el debú de nuevos equipos que se suman al mundo de la Regularidad y los Clásicos.Contamos con ustedes par la buena difusión del evento.

LA CLASICA MOGAN EN LA FIESTA FAN MOTOR
Para los que asistan este sábado a la Fiesta de Fan Motor en Arucas, les adelantaremos los principales datos de la Clásica de Mogán, aunque es muy importante la presencia de ustedes en la presentación del martes.Aprovechamos para reiterarle la INVITACION al encuentro familiar Fan Motor de este sábado. Muchas gracias.

PROGRAMA ENCUENTRO-FIESTA Y CURSO REGULARIDAD
Alrededor de 300 personas asistirán mañana al Encuentro Familiar del Motor en Arucas que organiza nuestra escudería, lo que supone una importante reunión entre pilotos, copilotos, organizadores, federativos, oficiales, aficionados y escuderos.Las actividades se iniciarán a partir de las 13:00 horas con la bienvenida y "picoteo" para todos, continuando con la actuación del grupo aruquense de música popular canaria, Granjeros. Continuaremos con el almuerzo y a las 16:00 horas será la entrega de trofeos de Fan Motor, con galardones para los tres primeros de cada modalidad durante la pasada temporada 2011 y reconocimiento a todos los participantes bajo los colores de Fan Motor.Destacar también la gran demanda para el curso sobre la regularidad que impartirá al día siguiente, domingo 15, el equipo del especialista Jorge Bethencourt, con casi 100 solicitudes de participación, lo que demuestra el gran interés existente por introducirse en las pruebas clásicas. El punto de encuentro será el mismo lugar, Finca Emeterio (entrando por el Polideportivo Municipal "Tonono" de Arucas), a partir de las 10:00 horas

Llega la III Clásica Santa Lucía

2012-01-12T11:39:00.000-08:00

Con apenas dos meses de descanso para cargar batería, la Asociación de Vehículos Históricos, Clásicos y Deportivos Santa Lucía, regresa con más ganas e ilusión para celebrar los días 2 y 3 de Marzo de 2012 una nueva edición.

En ésta III Edición, hemos tomado la decisión de trasladar la zona de parque cerrado y verificaciones de la prueba, a un nuevo punto dentro del Municipio de Santa Lucía, ubicado en el parking exterior del Centro Comercial Atlántico, algo que dará aún mayor vistosidad al evento, pudiendo trabajar con total comodidad y en una zona que ofrece todo tipo de servicios, por parte de los equipos participantes, será excepcional ya que los vehículos serán admirados y fotografiados por cientos de personas.

Así, como la base operativa del mismo, en el Hotel Vecindario Aeropuerto, en él se llevara a cabo, la presentación de la Prueba, Verificaciones Administrativas, Tablón de anuncios, Secretaria de la Clásica durante la misma, Cena final y Entrega de Trofeos. Disponemos de una buenísima oferta de hospedaje, para los participantes en el Evento.

Campaña de apoyo al proyecto deportivo de Yeray Lemes

2012-01-12T08:31:00.000-08:00

Un grupo de empresarios canarios ha hecho suya la causa del piloto para lograr el presupuesto necesario para lograr un programa dentro del Intercontinental Rally Challenge.

Tras una temporada 2011 de consolidación en el panorama internacional, Yeray Lemes y Rogelio Peñate necesitan continuar en un certamen de primer nivel que les permita seguir siendo visibles para los principales equipos. El Intercontinental Rally Challenge, un campeonato organizado por Eurosport Events y cuyo calendario incluye un total de trece pruebas, es perfecto para las aspiraciones del dúo isleño, pero para poder disponer de un vehículo competitivo se requiere un presupuesto de gran calibre.

El IRC 2012 arrancará el 23 de febrero con el Rally de Azores y la cuenta atrás ha empezado. Para poder darle un impulso a la obtención de fondos, un grupo de empresarios lanzaroteños ha querido poner en marcha una campaña de apoyo para poder asegurar a Lemes y Peñate un mínimo de pruebas en este certamen. La iniciativa ha tenido en estos últimos días un impulso tan fuerte que ya está dando sus primeros frutos y son varias las firmas, no sólo de esta isla sino de todo el archipiélago, que han querido aportar 1.000 euros para poder dar viabilidad a un proyecto que debe tomar forma en cuestión de semanas para llegar a tiempo al estreno de la temporada.

El interés que ha generado esta campaña, no sólo entre las empresas ya confirmadas sino también entre aficionados de todo el archipiélago y hasta de Península, ha hecho que ésta se abra también a personas privadas que quieran colaborar en darle a Lemes y Peñate un programa en el IRC. Para ello, y para hacer efectiva la inversión de las empresas, se ha abierto un número de cuenta, el 2052 8221 36 4900014804, en el que poder hacer una aportación de 20 euros que dará derecho a participar en sorteos y promociones con el Campeón de España de Rallys de tierra de 2009 como protagonista.

“Estoy impresionado. No tengo palabras. Me plantearon la idea y pensé que era muy difícil tal y como están las cosas. Pero mi mayor sorpresa fue cuando me contaron que había sido muy bien recibida y que había un grupo de empresarios de las islas que estaban dispuestos a apoyarnos. Azores lo conocemos y después viene Canarias, así que si lo logramos, creo que podré brindarle a toda esta gente un buen resultado. Es un año muy importante para nosotros y han sido tantísimas las muestras de apoyo que he recibido estos días que estoy impresionado”, explica el piloto lanzaroteño.

Para darle máxima transparencia a esta iniciativa, ya se trabaja en la puesta en marcha de una página web en la que, además de dar espacio a todas y cada una de las empresas que colaboren económicamente con la causa de tener a un equipo canario en el segundo campeonato de rallys más importante del mundo –sólo detrás del WRC-, se pondrá a disposición de todos los interesados un desglose de todos los gastos que generen cada una de las participaciones de Lemes y Peñate.

Avance de la configuración del calendario de competiciones para la temporada 2012

2012-01-11T07:13:00.000-08:00

42 citas previstas en Gran Canaria, Lanzarote y Fuerteventura

- El “Islas Canarias” se adelanta a marzo y el “Santa Brígida” se retrasa al mes de abril.

La Federación de Automovilismo de Las Palmas está planificando la temporada 2012 y configurando el calendario de competiciones de las islas de Gran Canaria, Lanzarote y Fuerteventura, a falta de confirmar las fechas por las respectivas Asambleas, ya que varias citas pertenecen al ámbito regional de la FCA. Este mismo jueves se reunirán los organizadores en la sede federativa para tratar los cambios normativos y de tramitación de las pruebas.

Las competiciones previstas dentro de la FALP son un total de 42 entre todas las modalidades. De ellas, 24 serán puntuables para los campeonatos provinciales de cada especialidad y 18 para los diferentes certámenes insulares.

El cambio más importante está en el seno de los rallys, ya que el adelanto de “Islas Canarias” al fin de semana del 15-17 de marzo, la organización del “Santa Brígida” ha estimado conveniente su retraso al sábado 14 de abril, después de Semana Santa.

La isla de Lanzarote inaugura la temporada un año más con el Rallysprint La Candelaria el 11 de febrero. Tras la celebración de la Asamblea de la FALP el 25 de febrero, se disputarán el resto de competiciones.

Los rallys no tienen cambios además de los ya comentados. Después del Islas Canarias y Santa Brígida continuarán Isla de Gran Canaria (26 de mayo), Telde (21 de julio), Teror (29 septiembre), Maspalomas (24 noviembre), quedando pendiente la fecha de Lanzarote. En total 7 citas del Campeonato Provincial.

Las subidas no tienen todas las fechas confirmadas y también son siete puntuables para el Provincial: Moya, Arucas (9 junio), Haría, Betancuria, Fataga-San Bartolomé (1 septiembre) y La Pasadilla (20 octubre).

La velocidad en el Circuito de Maspalomas también ha programado cuatro carreras en 2012: 29 abril, 3 de julio, 16 septiembre y 21 de octubre.

Los rallys de tierra serán cuatro puntuables para el Provincial: Gran Canaria (14 julio), Antigua (1 septiembre), Isla de los Volcanes (15 septiembre) y La Oliva (3 noviembre).

El Campeonato de Karting de Las Palmas ya dispone de dos fechas para la nueva temporada: 3 marzo y 1 de diciembre.

Los slaloms en tierra del certamen insular de Gran Canaria serán un total de seis: CDIC (6 mayo, 17 junio, 30 septiembre y 9 diciembre), Bahía el Pajar (1 abril) y Santa Lucía (28 octubre).

Además de estas citas, en Lanzarote tenemos otras cuatro competiciones solamente insulares. Al ya comentado de La Candelaria, se unen los rallysprints de Guatiza (21 abril) y Tomás Viera (28 julio), más un slalom (16 junio).

Las competiciones exclusivamente insulares programadas en Fuerteventura serán: Slalom Gesdemupa (7 abril), Slalom Antigua (5 mayo), Slalom La Oliva (9 junio) y tres slaloms en tierra Fuerte-motor (19 mayo, 22 septiembre y 17 noviembre). Además están el Rallysprint Corralejo-Majanicho (14 julio) y el Rallye Puerto Rosario (6 octubre).

Todas estas fechas son aproximadas, porque dependen en buena parte de la ubicación definitiva de las pruebas en el calendario regional que aprobará la FCA en su Asamblea del próximo 21 de febrero. Por ello, hasta la Asamblea de la FALP el 25 de febrero no serán oficiales.

Las GSeries BPA llegan este sábado al ecuador

2012-01-11T07:07:00.000-08:00

El frío, la baja humedad y el trabajo del ACA dejan el Grandvalira Circuit en condiciones idóneas.

El exfutbolista Santi Cañizares (VW Golf) correrá en la categoría de 2 ruedas motrices

Tras la emocionante carrera del 7 de enero en la que se impuso el actual campeón, Marc Gutiérrez (Citroën), las GSeries BPA 2012 llegan este próximo sábado a su ecuador con la disputa
de la tercera prueba puntuable. A través del trabajo diario de mantenimiento, potenciado
por el frío nocturno y la baja humedad reinante en la zona, el hielo del Grandvalira Circuit
se encuentra en magníficas condiciones, prácticamente idénticas a cómo lo estaba en la
anterior G2. Esta inminente carrera tendrá un desarrollo prácticamente igual a la del pasado
sábado, iniciándose los entrenamientos a partir de las 17 horas, aunque la final se adelantará 60 minutos.

En el aspecto deportivo todos los participantes habituales estarán en la salida, a los que
se unirá un participante de última hora: el piloto barcelonés de GP2, Dani Clos, que hace
unas semanas ha participado en unos entrenamientos con el equipo español de F-1, HRT.
Dani Clos, de 23 años, formará parte del equipo Ford-BPA en el que milita el actual líder de las GSeries BPA 2012, Ferran Font, con quien compartirá el volante de su Ford.

Se llevan disputadas dos carreras y los ganadores en GSeries (4RM) han sido dos pilotos distintos, aunque ambos apellidados Gutiérrez: Francesc, con el Seat Ibiza-Bigas Grup de Mans Sport en la G1, y Marc, con el Citroën C4 Evo II-RACC de Zanini Racing en la G2. De todos modos, el liderato de Ferran Font y su Ford RS GBPA es lo suficientemente sólido para no
preverse un cambio en esta prueba del 14 de enero en la que ambos volverán a la lucha.

Como es lógico, habrá que tener en cuenta a otros pilotos muy rápidos en la última
cita: Gerard de la Casa (Mitsubishi-Gedith Center/ PCR), David Arroyo (Peugeot Evo II/ZR) y Oriol Ribalta (Peugeot Evo III-Woodsound/Tot Car Sport), entre otros. En esta carrera regresará el equipo Calm Competició, con un Lancer Evo IX para los pilotos insulares Quique Perelló-Vicenç Bufí. En GSeries 2 (2RM) la incertidumbre es máxima.

Joan Sala (VW Golf GTI-Kars Clàssic), es el sólido líder gracias a sus dos podios, pero su primo
y compañero de equipo, además de actual Campeón, Simó Sala, es el gran rival sin por ello olvidar que en la G2 se vio una excelente actuación de otros pilotos, como la del sorprendente ganador, Alfons Marticella (Peugeot 205) o la de Christian Sifres (Opel Kadett). Como en todas las citas, los cuatro Golf Mk1 del equipo Jóvenes Pilotos del Automòbil Club Andorra volverán a estar en la salida; los mejores en la provisional son Claudi Ribeiro Leite y Èric Cortés.

Esta categoría también verá la participación de un participante especial, Santi Cañizares, ex
portero profesional de la liga española que actualmente compagina el pilotaje de coches de
rally con la actividad de comentarista televisivo de Canal+. Cañizares realizará en la G3 este
doble papel, por un lado pilotará el Volkswagen Golf GTi-Escola ACA junto con Joaquín Rodrigo
y, por otro, liderará un equipo de Canal+ que elaborará un reportaje para la cadena española.
Horarios de la G3 Esta carrera del sábado, 14 de enero, tendrá un desarrollo prácticamente calcado a la anterior.

Se correrá en la pista de 890 metros en estos horarios: Apertura del paddock, a las 14 horas; briefing, a las 16.30; entrenamientos (1 a 5 vueltas), de 17.00 horas; Serie 1 (de 2 a 4 vueltas), a las 18.00; y Serie 2 (de 4 a 6 vueltas), a las 19.30 horas. Las finales (de entre 5 a 10 giros) para las distintas categorías se desarrollarán a partir de las 21.00 –una hora antes del horario habitual–, con entrega de trofeos a las 22.30 horas.

Todos los resultados de ésta y de todas las citas del campeonato pueden consultarse
en el web oficial: www.gseriesbpa.com, en el que también hay fotografías y todos los
detalles de la pista, el organizador, etcétera. Para las cadenas de televisión, como en
cada cita, habrá imágenes gratuitas y libres de derechos

Clasificación provisional de las GSeries BPA 2012 • GSeries (4RM)
1-Ferran Font (Ford RS G-BPA/Team Rabbit), 81 puntos
2-David Arroyo (Peugeot Evo II/Zanini Racing), 69 puntos
3-Oriol Ribalta (Peugeot Evo III-Woodsound/Tot Car Sport), 64 puntos
4-Manel Guiral (Peugeot Evo II-Crèdit Andorrà), 58 puntos
5-Marc Gutiérrez (Citroën Evo II-RACC Motorsport/Zanini Racing), 57 puntos
6-Gerard de la Casa (Mitsubishi Colt-Gedith Center/PCR Sport), 56 puntos
7-Francesc Gutiérrez (Seat Ibiza-Bigas Grup/Mans Sport), 40 puntos
8-Francesc Rastrollo (Peugeot Evo III-Woodsound/Tot Car Sport), 40 puntos
9-Sintu Vives (Citroën C2-Gedith Center/PCR Sport), 34 puntos
10-Carlos Ezpeleta (Citroën C4 Evo II-RACC Motorsport/Zanini Racing), 33 puntos
Etcétera hasta 16 clasificados

Clasificación provisional de las GSeries BPA 2012 • GSeries 2 (2RM)
1-Joan Sala (Volkswagen Golf GTI-Kars Clàssic), 80 puntos
2-Simó Sala (Volkswagen Golf GTi-Kars Clàssic), 66 puntos
3-Alfons Marticella (Peugeot 205-Peu Planxer), 65 puntos
4-Claudi R. Leite (Volkswagen Golf GTI-Joves Pilots ACA), 59 puntos
5-Christian Sifres (Opel Kadett-Escudería Penedès), 54 puntos
6-Ramon Plaus (Citroën AX-Plaus Motorsport), 52 puntos
7-Cristian Mayoralas (Volkswagen Golf GTI-Bosch Car Service), 43 puntos
8-Toni Galimany (Opel Kadett-Escudería Penedés), 42 puntos
9-Miquel Font (Peugeot 205-Peu Planxer), 39 puntos
10-Eric Cortés (Volkswagen Golf GTi-Joves Pilots ACA), 32 puntos
Etcétera hasta 31 clasificados

Este sábado, IV Encuentro Familiar del Motor en Arucas organizado por la Escudería Fan Motor

2012-01-10T13:12:00.000-08:00

La Escudería Fan Motor con el objetivo de dar la bienvenida a la próxima temporada automovilística 2012, organiza este sábado 14 de enero su cuarta edición de la Fiesta Familiar del Motor, a partir de las 13:00 horas.

Como evento realizado con mucho cariño por los escuderos de Fan Motor, la idea sigue siendo la misma desde su creación: Aglutinar al mayor número de aficionados, pilotos, copilotos, organizadores y federativos, para dar la bienvenida a la nueva temporada.

Se realizarán diferentes actividades en la jornada sabatina, con exposición de vehículos clásicos, deportivos y de competición, proyección de películas con los mejores momentos de la temporada y de los pilotos de este club, actuaciones de música popular canaria a cargo de miembros del grupo Granjeros, además de tenderete y comida fraternal, de la que casi siempre se reciben bastante elogios. Por algo será...

A lo largo de la jornada se realizará la entrega de los trofeos del campeonato social de la Escudería Fan Motor de Arucas y se aprovechará el acto para presentar a todos la II Clásica de Mogán, que se disputará el cercano sábado 28 de enero y que organiza nuestra escudería con la colaboración del Ayuntamiento moganero.

De nuevo el lugar elegido es la Finca Emeterio junto al Polideportivo Municipal de Arucas "Antonio Afonso -Tonono".

Con todo ello, Fan Motor solamente pretende albergar en esta fiesta a toda la familia del motor y convivir juntos durante una jornada diferente a la gran mayoría de los sábados de competiciones deportivas, con las experiencias, expectativas y proyectos que todos llevamos dentro.

Las entradas este año han bajado todavía más de precio, solamente 10 euros y gratis para los socios de la escudería. Se pueden adquirir todavía en la sede de Fan Motor en Santidad, Arucas, los martes y viernes de las 20:30 a las 22:00 de la noche, o bien el sábado en la misma sede de la fiesta.

CURSO DE REGULARIDAD CON VISTAS A LA CLASICA DE MOGAN

Al día siguiente, domingo 15, el Club Fan Motor realizará un curso de
regularidad teórico y práctico en la Finca de Emeterio junto al Polideportivo Municipal de Arucas en Barreto con la finalidad de fomentar la participación en las pruebas de regularidad y sobre todo de cara a los equipos que se inicien con la próxima II Clásica de Mogán.

Comenzará a las 10 de la mañana con la parte teórica para continuar con el desarrollo práctico a realizar por las carreteras de la zona entre las 11:30 y las 14 horas, terminando en la misma finca con un almuerzo para los asistentes y nueva charla coloquio para terminar de despejar las dudas que hayan podido quedar.

El precio del curso es de 10 € por persona e incluye material de trabajo y comida.
Para inscribirse mandar simplemente un correo solicitando plaza al e-mail: clasicamogan@yahoo.es o llamando a los tlfs: 609 774 851 ó 670 438 001.

La FIALP, premiada por el Ayuntamiento de Los Llanos de Aridane

2012-01-09T09:58:00.000-08:00

El Ayuntamiento de Los Llanos de Aridane premió recientemente a la Federación Insular de Automovilismo de La Palma (FIALP) con el galardón de “Mejor Gestión Deportiva de la Isla de La Palma”, reconociéndole de esta manera como la institución deportiva más relevante de la isla.

Este galardón valora el enorme esfuerzo llevado a cabo desde la FIALP durante el pasado 2011 y años anteriores, siendo en la anterior campaña la única Federación de Canarias donde se celebraron todas las modalidades deportivas programadas (rallyes de tierra y asfalto, subidas de montaña, slalom de tierra y asfalto y karting), teniendo pruebas valederas para los certámenes regionales en prácticamente todas las modalidades.

Para poder estar a la vanguardia la FIALP realizó una gran innovación e inversión en equipación tecnológica destinada a la mejora del cronometraje y las inspecciones técnicas, situándola, en este aspecto, en lugares de pódium a nivel nacional.

La FIALP ha promovido una página web donde la información local, nacional e internacional han posibilitado un espectacular crecimiento de la misma en los últimos años, pasando de 1.257.316 de visitas en 2009 a 2.013.203 en 2010 y 3.156.943 en el reciente 2011, situándola en referencia destacada de la información automovilística en Canarias.

Desde la FIALP se ha formado y presentado a los exámenes de la Real Federación Española de Automovilismo (RFE de A.), y luego incorporado, a 28 nuevos oficiales. También se ha colaborado, encargándose del cronometraje, de otras actividades deportivas, destacando la Transvulcania, prueba recientemente designada como valedera para el Mundial de los Maratones de Montaña.

Pedro Pérez Madalú, presidente de la FIALP, explicó que para la institución que preside “nos hace sentirnos muy orgullos este premio que agradecemos enormemente porque valora y reconoce nuestra labor y el esfuerzo que desde esta Federación se realiza. Son muchas las personas que hacen posible que todo salga hacia adelante, siendo muchas de ellas anónimas, por lo que este galardón, que premia nuestra buena labor organizativa realizada, también va para ellos. Cada día intentamos mejorar en todos los aspecto que rodean a esta Federación, intentando cubrir todos los apartados posibles con la mayor satisfacción nuestra y de a quienes ofrecemos el servicio”, resumió.

PLAZO DE INSCRIPCIÓN ABIERTO: I CURSO DE COPILOTOS POR UNA BUENA CAUSA...

2012-01-04T02:13:00.000-08:00

PLAZO DE INSCRIPCIÓN ABIERTO.

Empezamos el año y Canarias Driving empieza con sus actividades que este año serán muchas y con grandes novedades.

La primera de ellas será el I Curso de Copilotos Por una Buena Causa...donde recordamos que lo recaudado irá destinado a Jonathan un niño con problemas que ya hemos comentados anteriormente.

Dicho curso se impartirá los próximos días 13 y 14 de enero en el aula del Centro Insular de Deportes gentilmente cedido para la ocasión. Como novedad y apoyando esta solidaria acción, las prácticas se realizarán en sd-RACE Simulation Centers a quienes quiero agradecer públicamente su apoyo por esta buena causa.

El plazo de inscripción ya está abierto, si quieres participar en I Curso de Copilotos Por una Buena Causa, envía un correo a canariasdrivingschool@gmail.com o sino llámanos al 615 92 47 10.

El precio del curso es de 30 euros.

Un saludo a todos y feliz año

Vidal Arencibia
Canarias Driving
615 92 47 10

Nevadas y frío intenso dejan el Grandvalira Circuit en perfectas condiciones para la carrera del 7 de Enero

2012-01-04T02:01:00.000-08:00

GSeries BPA 2012: La 2ª cita, a punto

Con el comienzo de 2012 regresan con fuerza las GSeries BPA, cuya segunda prueba de la
temporada tendrá lugar este próximo sábado, 7 de enero, tras el paréntesis navideño
que han comportado las fiestas y con una pista, el Grandvalira Circuit, en perfectas condiciones
por las nevadas abundantes y el frío intenso vivido en la zona de los Pirineos
durante los últimos días. La actividad se reemprenderá con dos protagonistas en cabeza
pero con muchos pilotos con posibilidades de rivalizar con ambos. En GSeries (4RM),
Francesc Gutiérrez (Seat Ibiza-Mans/PCR Sport) es el líder aunque con los mismos puntos
–40– que el segundo clasificado, Ferran Font (Ford RS G-BPA). Joan Sala (Volkswagen
Golf GTI-Kars Clàssic), es el sólido líder en GSeries 2 (2RM), en su caso con 7 puntos de
ventaja sobre su compañero de escuadra y vehículo, el actual campeón de la categoría,
Simó Sala.

Tras un debut duro por las condiciones meteorológicas que complicaron extraordinariamente la
evolución de los pilotos tras casi diez meses sin carreras, esta segunda cita se presenta

emocionante por la poca diferencia que hay entre los primeros clasificados de las dos categorías y por el papel que puede desempeñar la climatología, en plena época de frío y nieve, que pueden moldear el trazado del circuito y exigir mucho de mecánicas y neumáticos.

En GSeries, Francesc Gutiérrez llega líder a la segunda de las seis citas con su Seat Ibiza pre-
Organización: www.aca.ad / Prensa: www.jas.es parado por Mingu Mans, pero con un Ferran Font que ya dio aviso en la primera prueba, y al que superó tan sólo por el desempate por la

mejor vuelta rápida.

Aunque ambos se llevaron el protagonismo, muchos fueron los pilotos que destacaron en series y ensayos, como Sintu Vives (Citroën C2-Gedith Center), Manel Guiral (Peugeot Evo II-Crèdit Andorrà), David Arroyo (Peugeot Evo II), Oriol Ribalta (Peugeot Evo III-Tot Car Sport), Rubén Gracia (Seat Ibiza-Mans/ PCR Sport), Gerard de la Casa (Citroën C2-Gedith Center), Luis Miguel Reyes (Ford RS G-BPA) –ganador de la Mini Challenge e invitado por la organización–,
o Carlos Ezpeleta (Citroën C4 Evo II-RACC Motorsport), que copaban por este orden el
top ten. El Campeón, Marc Gutiérrez (Citroën C4), que comenzaba impecable, se veía obligado
a retirarse por problema técnico en los últimos compases de la prueba.

En GSeries 2, reservadas a coches de dos ruedas motrices, Joan y Simó Sala entablaban un
tu a tu por la primera plaza, con el integrante del programa Jóvenes Pilotos del ACA, Claudi J.
Leites (Volkswagen Golf GTI), autor de una muy buena actuación que le otorgaba el empate
con Simó Sala, en la tercera posición, seguidos de Cristian Mayoralas (Volkswagen Golf GTIBosch Car Service) y Amàlia Vinyes (Volkswagen Golf GTI-Hotel Roc del Castell).

Horarios de la G2
Todo ello conforma unos prolegómenos exitosos y confieren una gran expectativa de cara a
esta segunda cita, que el sábado 7 de enero se desarrollará en los 890 metros del Grandvalira
Circuit de acuerdo a los siguientes horarios: Apertura del paddock, a las 14.00 horas; briefing,
a las 16.30; entrenamientos (1 a 5 vueltas), de 17.00 a 18.30 horas; Serie 1 (de 2 a 4
vueltas), a las 18.30; y Serie 2 (de 4 a 6 vueltas), a las 20.30 horas. Las finales (de entre 5 a
10 giros) para las distintas categorías se desarrollarán a partir de las 22.00 y hasta las 22.50,
con entrega de trofeos a las 23.00 horas.

Todos los resultados de ésta y de todas las citas del campeonato pueden consultarse en el
web oficial: www.gseriesbpa.com

LA FALP FELICITA AL RALLYE ISLAS CANARIAS POR SU CONTINUIDAD EN EL CERTAMEN IRC

2011-12-29T08:32:00.000-08:00

Este mediodía se confirmaba en el Cabildo de Gran Canaria la continuidad en el IRC 2012 dle Rallye Islas Canarias-El Corte Inglés, lo que sin duda es la noticia, que todo el colectivo del motor esperaba con ansias después de los vaivenes especulativos sobre las posibilidades de su marcha de este certamen internacional.

La FALP quiere felicitar al comité organizador, en nombre de todos los pilotos, clubes, oficiales y de la propia afición, por la confirmación de este alto nivel deportivo del rallye más importante de Canarias y el apoyo recibido, al que se suma la Federación Interinsular de Las Palmas. Tras una rápida reunión en la Casa Palacio del Cabildo de Gran Canaria, Carlos Gracia como presidente de la RFEDA y vicepresidente de la FIA, confirmaba a la salida del encuentro institucional la buena noticia. A continuación, el presidente del Cabildo José Miguel Bravo de Laguna explicaba el apoyo del gobierno insular a la prueba y el resultado positivo de las negociaciones con el Gobierno de Canarias, para que aportase su correspondiente ayuda económica. Bravo de Laguna afirmaba también que el Cabildo de Gran Canaria ya tiene consignada la partida presupuestaria para el rallye y que la van a consolidar para las siguientes tres temporadas.

En esta reunión estuvieron presentes además el consejero de Deportes, Lucas Bravo de Laguna; Carlos Gaztañaga, presidente de la FCA; y Luis Monzón, promotor del evento.El rallye se disputará los días 15, 16 y 17 de marzo, siendo además la primera prueba del Campeonato de España 2012.

Mosan Motor y LaCuneta.net entregan los premios finales del II Trofeo Mejor Debutante

2011-12-28T11:22:00.000-08:00

Enma Falcón logro el Trofeo Mejor Debutante en la categoría los Pilotos y Noemí Ramos en la de Copilotos

Con la entrega de galardones llega a su fin la 2ª edición del Trofeo Mejor Debutante. El acto se celebro conjuntamente con la Gala de Campeones 2011 de la Federación de Automovilismo de Las Palmas, que se celebro este martes 27 de diciembre en el Teatro Víctor Jara de Santa Lucía de Tirajana.

Con la presencia de los 3 pilotos y los 3 copilotos clasificados en las tres primeras posiciones se procedió a la entrega de los trofeos a cada uno de ellos en su categoría. Enma Falcón lograba el titulo en la Categoría de Pilotos, Daniel Santana termino segundo y Benedicto Domínguez tercero. Noemí Ramos se hacía con el Trofeo al Copiloto Mejor Debutante, seguida de Benjamín Suarez y de Ezequiel Valdivia que termino tercero.
Este trofeo fue una realidad gracias a la colaboración de Mosan Motor y de www.lacuneta.net. Estando dirigido a estimular y promocionar a los jóvenes valores del automovilismo canario en sus inicios, siendo 30 los deportistas que esta temporada 2011 han tenido la oportunidad de debutar en el mundo de los rallyes de asfalto. A todos ellos desde la organización les felicitamos por la gran temporada que han realizado.

Con la entrega de premios, se da por concluido el II Trofeo Mejor Debutante. Mosan Motor y LaCuneta.net trabajan a pleno rendimiento en la preparación de lo que será el III Trofeo Mejor Debutante que se disputará de nuevo en el Provincial de Rallyes de Las Palmas 2012.
La clasificación del II Trofeo Mejor Debutante queda de la siguiente manera:

Pilotos: Emma Falcón 85 Ptos., Daniel Santana 81 Ptos., Benedicto Domínguez 55 Ptos., Jonathan Curbelo 52 Ptos., Rubén A. Tapia 37 Ptos., Armando Álamo 35 Ptos., Carlos Socorro 34 Ptos., David Sánchez 31 Ptos., Gerardo González 29 Ptos., Damián Suárez 28 Ptos, Alexis Santana 21 Ptos., Víctor Hernández 14 Ptos., Ricardo Lorenzo 13 Ptos., Oliver Nieves 2 Ptos., Ayose Moreno 1 Ptos.

Copilotos: Noemi Ramos 60 Ptos., Benjamín Suárez 55 Ptos., Ezequiel Valdivia Marí 54 Ptos., Josué Curbelo Medina 36 Ptos., Ángel Tapia 36 Ptos., Cristo Guedes Santana 32 Ptos., Pedro Socorro 36 Ptos., Sergio González-Jaraba 18 Ptos., Yeray Hernández 18 Ptos., Diego J. Borrego 17 Ptos., Francisco J. Santana 16 Ptos., Aday Díaz 15 Ptos., Esteban Santana 1 Ptos., Francisco Javier Delgado 1 Ptos., Francisco Gutiérrez 1 Ptos.

BROCHE FINAL DE LA TEMPORADA 2011 DE AUTOMOVILISMO

2011-12-28T11:18:00.000-08:00

- Unas 600 personas participaron en la Gala de Campeones de la FALP celebrada anoche en el Teatro Víctor Jara de Vecindario.

Con la Gala de Campeones de la FALP 2011 concluyó la actual temporada automovilística, que se ha caracterizado por la continuidad de todos los campeonatos y pruebas a pesar de la reducción del número de participantes y la fuerte crisis que también afecta directamente al deporte del motor. Alrededor de 600 personas casi llenaron el Teatro Municipal Víctor Jara de Vecindario, en un acto producido y realizado directamente por miembros de la FALP, que tuvo de apoyo un audiovisual retrospectivo de cada uno de los campeonatos y pilotos galardonados.

El presidente de la FALP, José Víctor Rodríguez despidió este difícil año felicitando en la presentación de la Gala, a todos los estamentos del automovilismo, "porque gracias al esfuerzo e ilusión de oficiales, clubes y deportistas, bajo la tutela de nuestra federación, hemos creado una nueva visión de nuestro deporte". También añadió que el mayor esfuerzo se ha dedicado a "salvar" la base del automovilismo representado por las modalidades de tierra y el karting, "donde entendemos que tenemos que seguir invirtiendo de cara al futuro".También se refirió al apoyo dado a las actividades en Lanzarote y Fuerteventura, resaltando la capacidad de los pilotos y equipos para competir en los campeonatos fuera de casa.Por último, José Víctor agradeció la ayuda prestada desde las instituciones como el Cabildo de Gran Canaria a través de su Consejería de Deportes, los cabildos insulares de Lanzarote y Fuerteventura, a todos los ayuntamientos por donde pasan o se disputan las competiciones, a las empresas que siguen apostando por el automovilismo como soporte publicitario, asi como a la Guardia Civil de Tráfico, Policías Locales, Protección Civil, Bomberos y a una larga lista de personas que han colaborado de forma desinteresada con el automovilismo.Mención especial tuvo para los aficionados que siguen llenando las cunetas de las carreteras y a los medios de comunicación por su dedicación y promoción de los rallys, subidas y restos de modalidades.En su primer mandato al frente de la FALP, José Víctor mostró su satisfacción en este acto "a todo el colectivo del automovilismo por la positiva respuesta encontrada con el nuevo equipo que preside, esperando que la temporada 2012 sea mejor que la que termina y animando a todos a tomarla con mucha ilusión".

Más de 200 galardonados, entre los primeros clasificados de los diferentes campeonatos, homenajes y distinciones, fueron desfilando por este magnífico recinto escénico: slaloms, rallys de tierra, circuito, karting, montaña, promoción, rallys de asfalto, conducidos por Vicente Travieso, jefe de prensa de la FALP , más la animación y algo más que humor en los esquets realizados por las actrices Blanca Rodríguez y Carmen Sánchez, que intervinieron en varias ocasiones para relajar al personal, que siguieron con una buena dosis de sonrisas las ocurrencias de las "aspirantes" a pilotas.

Al acto acudieron todos los integrantes de la junta de gobierno de la FALP; el presidente de la FCA, Carlos Gaztañaga; la concejala de Deportes de Santa Lucía, Ofelia Alvarado; el coordinador de Deportes del Cabildo grancanario, Francisco Ortiz; Además se reconoció la labor de varias entidades y empresas como Orvecame, Servio Toyota Enma 2RM, Canon Canarias, Circuito Islas Canaria, Naviera Armas, Motor 2000, Cabildo de Gran Canaria, el ayuntamiento anfitrión Santa Lucía, Guardia Civil de Tráfico.

También se tuvo un detalle para el equipo canario más internacional, Yeray Lemes-Rogelio Peñate y se homenajeó a tres nombres propios del automovilismo, Jesús Benjumea, Diego Suárez y Santiago Castellano.

La Gala de Campeones concluyó con la entrega de los trofeos del Campeonato de Rallys de Las Palmas, donde Angel Marrero y Víctor Marrero subieron a lo alto del podio por segundo año consecutivo, tras un ameno video resumen de su gran temporada con el Honda Civic Type-R.

VALLEJO RACING CON EL PUBLICO

2011-12-27T06:41:00.000-08:00

La Escudería Vallejo Racing está desarrollando una serie de eventospara acercar el automovilismo al público e intentar que nuevosaficionados se interesen por nuestro deporte.

En esta ocasión elcentro comercial coruñés de Cuatro Caminos acogerá la exposición delos dos vehículos de competición del equipo gallego. El Porsche GT3 de los hermanos Vallejo y el Lotus Exige GT de AlvaroMuñiz y César Blanco estarán expuestos al público desde el martes día 27 hasta el jueves día 29 en las instalaciones del centro comercialcoruñés.

Los pilotos de la Escudería estarán presentes en lapresentación de este evento el martes a las 16:30 horas y también estáprevista la firma de autógrafos durante toda la tarde del jueves día29 de diciembre.

CONVOCATORIA DE PRENSA ACTO:
Presentación de la Escudería Vallejo Racing con presencia de susvehículos de competición (Porsche GT3 y Lotus Exige GT) y de suspilotos (Sergio Vallejo y Alvaro Muñiz).
LUGAR: Centro Comercial Cuatro Caminos (A Coruña).DIA: Martes 27 de diciembre de 2011
HORA: :16:30 horas.

Presentamos nuestra web, www.fotosportcanarias.com

2011-12-27T06:38:00.000-08:00

Estimados patrocinadores, colaboradores y amigos, nos es grato informaros que ya tenemos nuestra web funcionando, www.fotosportcanarias.com, aunque todavía no están todos los contenidos, ya están operativos algunos de los apartados para ver la galería fotográfica, además encontrareis bastantes fotografías de las diferentes pruebas de la temporada 2011 que iremos mejorando a la mayor brevedad posible .

Queremos agradeceros todo vuestro apoyo durante todos estos años.

Parece que fue ayer cuando iniciamos esta aventura, y ya ha pasado casi ocho años, duros como para la mayoría, pero muy emocionante e interesante, y gracias a vuestro apoyo y colaboración, seguimos aquí. También queremos agradeceros que muchos de vosotros nos hayáis seguido en Facebook. Lo estamos actualizando con la mayor rapidez posible, y prometemos mejorar cada día mucho mas y seguir colgando noticias, reportajes y fotografías.

Ya sabéis donde estamos, y quienes somos. Aunque cada día somos más en FotoSportCanarias, el espíritu sigue siendo el mismo: dar un buen servicio, calidad, seriedad y precio. Ayudaros en todo lo que podamos y que aquellos clientes que pongáis en nuestras manos puedan disfrutar de lo mejor de nuestro equipo; y nosotros podamos disfrutar del placer de verlos satisfecho y que los sueños se hagan realidad.

Desde FotoSportCanarias queremos dar las gracias a todos y cada uno de los que hacen posible que FotoSportCanarias sea una realidad y que cada vez sean más los que nos siguen, ¡Muchas gracias a todos!.

Manuel Guillén Pestana

GALA DE CAMPEONES DE LA FALP

2011-12-27T03:17:00.000-08:00

LES RECORDAMOS QUE ESTA NOCHE, A PARTIR DE LAS 20:00 HORAS

GALA DE CAMPEONES DE LA FALP 2011

TEATRO VICTOR JARA, VECINDARIO

El acto será coordinado por Vicente Travieso y contará con la colaboración de las actrices Blanca Rodríguez y Mari Carmen Sánchez, que actuarán con su "fina" ironía, sarcasmo y humor, para introducirnos en cada uno de los frentes de la temporada automovilística 2011 a lo largo de la Gala.Además de la entrega de trofeos de los diferentes campeonatos de Las Palmas, también se entregarán los trofeos de los certámenes regionales que se han desarrollado solamente en esta provincia.Por último, el compañero Juan José alonso Prieto realizará la presentación de los tres pilotos y federativos "viejas glorias", a los que se va a reconocer esta noche su labor en el automovilismo deportivo: Diego Suárez, Jesús Benjumea y Santiago Castellano.

GALERIA DE CAMPEONES 2011

Rallys de Asfalto: Angel Marrero-Víctor Marrero (Honda Civic Type R)

Trofeo Talleres Multimarca Enma: Rubén Curbelo-Samuel Vega (MItsubishi Lancer Evo)

Montaña: Modesto Martín (Porsche 911 GT3)) y Julián Falcón (Speed Car)

Regularidad Sport: José Luis Sosa-Juan Monzón (Ford Escort MKII)

Trofeo Mejor Debutante La Cuneta: Enma Falcón (piloto) y Noemí Ramos (copiloto)

Velocidad en Circuito: Roberto López (BMW M3)

Karting: Carlos Ramírez (KZ2), Julio Martínez (KF2), Diego Rodríguez (KF3), Simon Medina (Cadete), Alejandro Hernández (Alevín)

Rallys de Tierra: Gustavo Sosa-Rogelio Peñate (Mitsubishi Lancer Evo)

Slaloms: Benito Marrero-Yavhé Rivero (Mitsubishi Lancer Evo)

Campeonato Promoción Slalom-Toyota Servicio Enma-2RM: Daniel Santana-Jorge Galván (VW Golf)

Trofeo Lopesan Hotels&Resorts de Slaloms: Roberto López-Maikel Quintana (BMW 318)

Golf Challenge Canarias: Ariel Navarro-Francisco Vidal

El Autoescuela Reyes Rally Team

2011-12-22T04:40:00.001-08:00

celebró con Juan Armas Canarias su nuevo título
Las nuevas instalaciones de Juan Armas Canarias en el Polígono Industrial de Miller Bajo, sirvieron de marco para el acto de celebración de los títulos de campeón regional y campeones provinciales de Las Palmas obtenidos por Steven Trujillo y los hermanos Ángel y Víctor Marrero en el Campeonato Regional de Velocidad y Provincial de Las Palmas de Rallys, respectivamente.

La colaboración de la empresa importadora para la provincia de Las Palmas de la marca Honda ha sido crucial para la consecución de estos logros. Un premio que representa el compromiso de esta entidad con el deporte tal como expresó José Juez, responsable del área de competición de Juan Armas Canarias. “Un esfuerzo que se ha mantenido vigente desde hace más de 20 años gracias a la figura de su Director General, Juan José Armas, y que hoy afrontan con la misma ilusión que entonces”.

El primero de los protagonistas es, un año más, Steven Trujillo que suma un nuevo título regional, el tercero consecutivo ligado a la marca Honda. Un campeonato que como gran novedad y de forma excepcional, celebró dos de sus citas en terreno peninsular, consiguiendo cinco victorias de cinco posibles. Trujillo sólo tuvo palabras de agradecimiento hacia la empresa por su apuesta continuada y decidida por este tándem ganador que forma con la CBR 1000 RR así como a la figura de su padre, Pepe Trujillo, con el que comparte las tareas técnicas y pilar fundamental también de este nuevo éxito.

El Autoescuela Reyes Rally Team se une este año a este acto festivo añadiendo un nuevo título a las vitrinas de Juan Armas Canarias. Ángel Marrero y Víctor Marrero emprendían este nuevo reto con la responsabilidad de defender el título de campeones provinciales de Las Palmas de Rallys conseguido en 2010 aunque consientes de la dificultad que suponía debutar con un vehículo de las características del Honda Civic Type R R3. Tras los primeros envites, la progresión experimentada fue vertiginosa permitiéndoles de nuevo de repetir esta importante hazaña. Ángel comentó que todo el equipo se encontraba muy satisfecho tras haber cumplido con creces todos los objetivos planteados a principio de temporada. “Estamos convencidos de que el trabajo realizado este año nos ha permitido evolucionar el coche y hacerlo muy competitivo, capaz de estar en los puestos altos de la clasificación en cada rally y eso es justamente lo que nos habíamos marcado como meta”. Y añadió: “Somos campeones de Las Palmas de Rallys 2011, subcampeones de España de la categoría R3 y también hemos recibido el reconocimiento de Honda Racing que han estado siguiendo nuestra evolución a lo largo de la temporada, felicitándonos por el trabajo realizado como copartícipes también del campeonato de marcas conseguido en el IRC”.

José Suárez como director de Autoescuela Reyes Rally Team, destacó la importancia que han tenido todos y cada uno de los miembros que componen este equipo, incluido Juan Armas Canarias, considerándolos como una “familia” por la gran complicidad que han conseguido en esta nueva etapa. “Para que algo funcione tiene que haber un compromiso entre todas las partes y este ha funcionado. Ha funcionado por parte de Honda. Ha funcionado por parte de piloto y copiloto y ha funcionado por parte del equipo de mecánicos. La transmisión de información en todos los sentidos ha sido impresionante lo que nos ha permitido estar este año más cerca de la cabeza y esperamos el año que viene seguir manteniendo este nivel.” Suárez remató su intervención agradeciendo también la colaboración de todos los medios de comunicación y la Federación de Las Palmas de Automovilismo por su labor en pos de este deporte.
Cerró el acto Juan José Armas, Director General de Juan Armas Canarias, que declaró encontrarse muy contento de haber conseguido ambos títulos. Logros de este calado invitan a seguir apostando por el deporte como fórmula de promoción, al margen de su responsabilidad como importadores de la marca Honda. Steven Trujillo supone un valor seguro. “Un piloto que ha demostrado con creces su calidad y que nos ha hecho disfrutar de las carreras con este nuevo éxito”.

Armas si se ha visto sorprendido por la rapidez con la que Autoescuela Reyes Rally Team se ha adaptado a su nueva responsabilidad. “Que tanto Ángel y Víctor como todo el equipo técnico se quedaran hablando en el idioma de Honda tan rápidamente me llamó la atención porque no esperaba que lograron este nivel de evolución tan pronto”. “No ha sido una tarea fácil pero al final se ha conseguido nuestro propósito” añadió, confirmando su apoyo para el año que viene.
Juan Armas concluyó agradeciendo, particularmente, la colaboración de Autoescuela Reyes por haber colaborado en este bonito proyecto en el que tenía depositadas importantes expectativas lo que da más valor al título conseguido como campeones de Las Palmas de Rallys.

ASM Motorsport da el salto al Campeonato del Mundo de Rallys S2000 con Hayden Paddon

2011-12-21T02:27:00.000-08:00

El vigente campeón del mundo de rallys de la categoría de Producción participará con un Skoda FabiaS2000, bajo la estructura española ASM Motorsport, con el objetivo de lograr la victoria final

La temporada 2012 verá desembarcar a la formación española, con base en Montgat (Barcelona), en el Campeonato del Mundo de Rallys. Lo hará en la categoría Súper 2000 –antesala de la WRC- y nada más y nada menos, que con el piloto neozelandés Hayden Paddon; vigente campeón de Producción.

Alex Sabater, máximo responsable de ASM Motorsport, ha valorado muy positivamente este recién firmado proyecto: “Nacimos con vocación internacional dentro del certamen europeo de rallys históricos y ahora vamos a dar el salto al Campeonato del Mundo de Rallys S2000. Hace tiempo que trabajamos en la línea de conseguir los mejores estándares de calidad y profesionalidad y ello ha propiciado que Hayden Paddon se haya fijado en nosotros. Es un honor y un privilegio poder trabajar con un campeón del mundo como él y haremos todo lo que esté en nuestras manos para que la temporada 2012 sea un éxito.”

El joven piloto de 24 años ha afirmado que “confío en ASM Motorsport por su bagaje dentro del mundo de la competición y porque están muy entusiasmados con el proyecto. El objetivo de todo el equipo es ganar el campeonato y por ello me desplazaré a vivir a Barcelona, para estar totalmente concentrado en la causa.”El equipo ha descartado su participación en el Rally de Montecarlo por tal de preparar correctamente la temporada y disputará su primer evento en febrero, con motivo del Rally de Suecia.

Calendario SWRC 2012 ASM Motorsport - Hayden Paddon
1. 9-12 Febrero Rally de Suecia
2. 29-1 Marzo-Abril Rally de Portugal
3. 22-24 Junio Rally de Nueva Zelanda
4. 2-5 Agosto Rally de Finlandia
5. 13-16 Septiembre Rally de Gales Reino Unido
6. 4-7 Octubre Rally de Francia Alsacia
7. 8-11 Noviembre Rally de España

El Trofeo 2012 by ABP Sponsoring sigue su curso sin la presencia de Abarth

2011-12-21T02:26:00.000-08:00

Y hasta aquí hemos llegado… con la marca del escorpión.

Por decisión del gerente de la concesionaria de los automóviles italianos para las islas Canarias “… (la empresa) se desvincula del mismo”.

Esta situación se produce tras un intercambio de e-mails durante la pasada semana e iniciados por nosotros con la idea de conocer, antes de la fecha límite, su situación actual y la posible aportación al trofeo, aunque hay que indicar que esta postura final no se produce por un desencuentro de carácter económico. Una opinión que respetamos y de la cual no hemos considerado que tenga sentido pedir explicación alguna al respecto: no se quiere estar y punto.

No obstante, hemos querido no monopolizar esta noticia y que sea la propia empresa, si así lo considera, la que exponga las razones a quienes se han interesado por este certamen/marca.

Y la vida sigue…

Pero antes de continuar toca agradecer (una vez más) -porque ABP Sponsoring es un eslabón más de esta cadena llamada deporte- la gran acogida que seguimos teniendo por parte de los medios de comunicación, aficionados, y por quienes hemos sido capaces de ilusionar en estos tiempos tan complicados y nos tienen en consideración para sus planes futuros. A todos gracias.

A partir de ahora el horizonte se fija en el 30 de diciembre cuando finaliza el plazo para conocer el apoyo real de los patrocinadores y si con ello se completa el presupuesto económico que deseamos y que, en caso afirmativo, valdría para seguir con el mismo plan que teníamos hasta el momento o retrasarlo ligeramente debido a las circunstancias.

Una puerta se cierra y otra se puede abrir…

Vivimos en un mundo de oportunidades y si bien este abandono nos deja un vacío automovilístico esperamos que lo realizado hasta el momento sirva de referencia para que otra marca quiera coger el testigo y ocupar un espacio... que simplemente falta quererlo llenar.

Y como lo que en el fondo nos interesa es que nuestros deportistas practiquen su deporte favorito, desde este momento quedamos a la disposición de cualquier marca o representante que desee estudiar nuestro proyecto, le expondremos que se ha hecho hasta el momento, repercusión informativa, hablar de cifras, decidir entre su parque de automóviles, reglamentos deportivo, técnico y publicitario, y un largo etc.

Solo pedimos lo mismo que en aquel principio:

Complicidad + Implicación activa + Participación económica.

Complicidad, con la filosofía de este proyecto y ganas por rentabilizarlo.
Implicación activa, para que podamos ofrecer el mejor vehículo deportivo y el necesario respaldo técnico.
Participación económica, en función de sus posibilidades.

“Como lo que no son cuentas, son cuentos”…

Si bien es cierto que se abre otro capítulo, que lo iniciamos desde casi-cero y, al menos, como referencia indicar que hasta el momento 47 personas (de Gan Canaria, Lanzarote, La Palma y Tenerife) se han interesado por recibir noticias del Trofeo de los cuales, a fecha de hoy, 14 seguían valorando entrar (con aquel vehículo, pendientes de conocer ayudas, primas y premios) con un presupuesto inicial y aún no cerrado (por causas ajenas a ABP Sponsoring) en 23.000 euros (coche + Kit + extras). Cifra que de entrar otra marca pensamos se puede ver sensiblemente rebajada.

Saludos y gracias por seguir confiando en nosotros.

Alfredo Barreto
Director del “Trofeo 2012 by ABP Sponsoring”

Reportaje Gráfico del XI SLALOM MEMORIAL JORGE SANTANA - RALLYE-FORMULA DE NAVIDAD

2011-12-18T15:34:00.000-08:00

Reportaje Gráfico de la CARRERA DE CAMPEONES DE KARTING

2011-12-18T14:29:00.000-08:00

TRIUNFOS DE GUSTAVO SOSA-ROGELIO PEÑATE EN EL

2011-12-18T14:25:00.000-08:00

- Los campeonatos de slaloms en tierra son para los herreños Pedro González -José de la Torre (Regional) y Benito Marrero-Yavhé Rivero (Insular).

- XI SLALOM MEMORIAL JORGE SANTANA. El podio lo completaron Juan José Santana-José Manuel Pérez y Benito Marrero-Yavhé Rivero, también sobre Mitsubishi Lancer Evo.

- RALLYE-FORMULA DE NAVIDAD. Segundo fueron Ariel Navarro-Francisco Calderín (VW Golf Turbo) y terceros Pablo Suárez-David Rivero (BMW 325ix)

Este domingo concluyó la temporada 2011 con una doble cita en el Circuito Islas Canarias de Jinámar, Telde, con el XI Slalom Memorial Jorge Santana puntuable tanto para el Campeonato Regional canario como para el Insular, con una sorprendente participación de 53 equipos, de los que solamente dos faltaron a la cita. El público tampoco falló y las gradas naturales se cubrieron en buena parte de más de 2.000 aficionados siguiendo las evoluciones del desenlace del slalom que decidía los campeonatos.

Los momentos más vibrantes se producían con motivo de las eliminatorias de los emparejamientos del Rallye-Fórmula de Navidad disputado a continuación, que recordaron grandes emociones vividas en este recinto con motivo de la extinta Carrera de Campeones. Aquí participaron todos los equipos del slalom salvo los que habían "agotado" sus mecánicas en el slalom, como fue el caso de los Mitsu de Sosa y Marrero, mientras el de Pedro González lo cedía a su hermano Javier.

La jornada fue muy larga, con una climatología fresca que ayudó a pasar las horas en el circuito y la organización de la FALP tuvo que prodigarse en acelerar al máximo el desarrollo del evento, aunque el espectáculo generado recompensó al público su lealtad a lo largo del año en esta especialidad que tiene un alto grado de seguidores "fijos".

En lo deportivo, en el slalom los favoritos a los títulos se cuidaron mucho de "meter la pata" más de la cuenta y se tomaron la carrera con cierta serenidad, pues Benito Marrero finalmente fue tercero y Pedro González, quinto. El gran protagonista de Gustavo Sosa, que dominaba con su Mitsubishi Lancer Evo y Rogelio Peñate en el copilotaje, todas las mangas menos la primera que fue para Benito Marrero. También en el pilotaje fue el más espectacular y efectivo y se llevó muchos aplausos el piloto majorero por su entrega al volante, logrando 12,8 segundos de ventaja en la suma de tiempos. Juan José Santana mantenía un poco la calma tras un comienzo fulgurante y acabó segundo, con cuatro segundos menos que Benito Marrero, que con este resultado aseguraba el título insular.

Los dos jabatos de esta prueba fueron los pilotos de la Challenge Golf Canarias Ariel Navarro y Daniel Santana, cuarto y sexto, respectivamente, a muy poca distancia del Evo del nuevo campeón regional, el herreño Pedro González que terminaba quinto. Muy bien también el séptimo puesto del tinerfeño Maykel Tacoronte con otro Golf, seguido por otros dos pilotos que destacaron en esta prueba más que nunca, José Agustín Rodríguez (Opel Kadett) y Pablo Suárez (BMW 325ix). Nichel Guerra (Golf) cerraba el grupo de los diez primeros y Cristian Calderín con similar montura se aupaba a la primera plaza del certamen de promoción.

En car-cross, Manuel Gutiérrez en solitario se dedicaba a dar un nuevo recital.

La pequeña pugna entre las dos mujeres participantes como piloto se la llevó Yéssica Lorenzo, mientras Carla Rivero se vió perjudicada por una pasada de frenada que le costó más de medio minuto, aunque Carla se imponía a Yéssica en tres de las cuatro mangas.

RALLYE-FORMULA

Después de una primera serie para tomar tiempos y establecer la segunda serie ya agrupados según los cronos realizados, los diferentes emparejamientos fueron muy igualados y la emoción llenó la pista doble del "Islas Canarias", con dos vueltas en cada manga que sirvió para ir eliminando participantes hasta llegar a las finales, donde Daniel Santana se las tuvo que ver con Pablo Suárez en la manga de consolación por el tercer y cuarto puesto, mientras Ariel Navarro tenía el honor de intentar el triunfo contra Juanillo Santana, inalcanzable con su Mitsubishi Evo. Pero las mecánicas de los Golf de Santana y Navarro decidieron antes de pasar por debajo de la bandera a cuadros el orden definitivo, con Janillo Santana como claro campeón, seguido de Ariel Navarro y Pablo Suárez, mientras la cuarta plaza quedaba para Daniel Santana, en una jornada que puso un brillante punto final a la temporada 2011.

TROFEO DE KARTING CABILDO DE GRAN CANARIA Y CARRERA DE CAMPEONES

2011-12-18T14:18:00.000-08:00

Medina, Hernández, Rodríguez, Martínez y Ramírez, se proclamaron campeones regionales y de Las Palmas en sus categorías
- Rubén Curbelo se impone en la Carrera de Campeones, seguido de Yeray Lemes y Modesto Martín
El Circuito de Maspalomas recibió este sábado a los pilotos del karting regional para disputar el Campeonato de Canarias y Las Palmas 2011, en una cita única denominada Trofeo de Karting Cabildo de Gran Canaria, entidad que una vez más ha patrocinado esta parcela de la base deportiva del automovilismo, en la que participaron 23 pilotos en sus diferentes categorías y cuyos ganadores finales coinciden con los nuevos campeones de Canarias y Las Palmas. La prueba contó con la presencia de Lucas Bravo de Laguna, consejero de Deportes del Cabildo, que siguió el desarrollo de la prueba acompañado por el presidente de la FALP, José Víctor Rodríguez.
Además, varios destacados pilotos de otras modalidades deportivas del automovilismo acudieron a la cita para apoyar al karting en su salida de nuevo a la actividad oficial, la mayoría participando a continuación en una “Carrera de Campeones” con karts del equipo Jamkart, tras reunirse para la foto de familia con los jovencitos pilotos del karting canario y los organizadores.La prueba estuvo aderezada por una especial Carrera de Campeones en la que intervinieron los pilotos más destacados del automovilismo provincial, donde después de varias eliminatorias resultó victorioso el lanzaroteño Rubén Curbelo, actual campeón del certamen de Promoción-Trofeo Taleres Multimarca Enma, que realizó el mejor crono de todos en las tandas finales, seguido por su paisano el mundialista Yeray Lemes y por el grancanario Modesto Martín. Este último además fue el encargado de dar espectáculo con varias exhibiciones a bordo de su Porsche 911 GT3.
En la Carrera de Campeones participaorn Roberto López, José Luis Barrios, Angel Marrero, Gustavo Sosa, Modesto Martín, Yeray Lemes, Néstor Guillén, Ayoze Benítez, Enma Falcón, Rubén Curbelo e Iván Alemán, este último teniendo una salida de pista cuando parecía el único en poderse acercar al tiempazo que le daba la victoria a Curbelo. Muy satisfecho Lemes con su trofeo, pues no esperaba adaptarse tan bien a las "ruedas chicas", mientras Modesto Martín en su doble papel con el Porsche y el kart no lo pudo hacer mejor.
La organización estuvo a cargo de la Federación de Las Palmas, que después de un año sin actividad oficial en el karting, ha promovido esta carrera como el primer paso para asegurar un campeonato con más carreras la próxima temporada 2012.Las carreras del Trofeo Cabildo de Gran Canaria fueron dos por cada categoría, agrupadas en tres mangas diferentes según el tipo de kart y pilotos. Los ganadores de cada una de ellas fueron los siguientes:
RESUMEN DE RESULTADOS TROFEO DE KARTING CABILDO GRAN CANARIA
ALEVIN y CADETE.- Simón Medina se impuso en las dos carreras, seguido por el cadete Valentín Rodríguez en la primera y por Alejandro Hernández en la segunda, posiciones que se intercambiaron estos dos últimos pilotos. Jesús Ropero y Alba García ocuparon la cuarta plaza en la primera y segunda manga, respectivamente. Por último, Juan Jesús Casanova fue quinto y sexto.
Con estos resultados, Simón Medina es el campeón regional y de Las Palmas en Cadete, mientras Alejandro Hernández es el nuevo campeón Alevín.KF2-KF3-ROTAX.- Estas tres categorías también fueron agrupadas para completar la parrilla, con triunfo de Diego Rodríguez en la primera y Julio Martínez en la segunda. En la primera manga, la segunda plaza fue para Francisco Santana y Angel Taman Gutiérrez fue tercero y único participante con Rotax. Cuarto entró en meta Sandro González y Julio Martínez, quinto. En la siguiente, Francisco Santana fue tercero por detrás de Julio y Diego, mientras Angel Gutiérrez fue cuarto seguido de Sandro González, Aridane Martel y Daniel Cortés, que se llevó la mala suerte con dos abandonos por avería.
El campeonato KF3 fue para Diego Rodríguez y el de KF2 para Julio Martínez. KZ2.- En la categoría de karts con caja de cambios, los triunfos se los repartieron Isael Amador y Carlos Ramírez, este último segundo en la manga inicial mientras su rival tenía problemas y quedaba en el tercer puesto de la segunda carrera. Marcus Damsell conseguía un tercer y segundo lugar, seguido de Nahikari Santana, que se retiraba en la segunda manga. El título regional y provincial es por lo tanto para Carlos Ramírez.

RECONOCIMIENTO DE LA FIA A JUAN IGNACIO DIAZ RODRIGUEZ, POR SU TRAYECTORIA DE COMISARIO TECNICO

2011-12-16T03:03:00.000-08:00

En el transcurso de la Gala de Campeones de la Real Federación Española de Automovilismo que se desarrolló esta tarde-noche en Madrid, se ha reconocido internacionalmente la labor como oficial de Juan Ignacio Díaz Rodríguez, ex presidente de la FALP, mienbro de la Comisión Técnica de la RFEDA y delegado técnico del Campeonato de España de Rallys de Asfalto.

Este reconocimiento "Premio Federación Internacional", fue designado para Juan Ignacio Díaz en una reunión de la comisión FIA realizada recientemente, a propuesta del presidente de la RFEDA, Carlos Gracia.

Juan Ignacio ha desempeñado una larga labor federativa como comisario técnico a todos los niveles de este deporte y en todos los ámbitos, local, regional, nacional e internacional. Se inició como comisario de ruta a principio de los años 80 del pasado siglo y ha desarrollado multitud de tareas organizativas y como oficial del COA de la FALP, aunque su especialidad siempre ha sido la de comisario técnico.

Todo ello compartido en las últimas temporadas con su responsabilidad de presidente de la FALP, cargo en el que estuvo hasta finales del pasado año 2010. En su amplia trayectoria, ha sido nombrado en muchas ocasiones comisario en Fórmula 1 y en el Mundial de Rallys, especialmente en la cita española del RACC Rally-Costa Dorada. También ha asistido en varias veces a la comisión técnica de la FIA.

A principios de esta temporada también recibió otro reconocimiento de la propia FALP, que tuvo lugar durante la Gala de Campeones celebrada en el Teatro Municipal de Agüimes.

“ANYELO PADRON Y LA MONTAÑA 1ºS “TA” DEL PROVINCIAL DE LAS PALMAS”

2011-12-16T02:56:00.000-08:00

El equipo de Talleres Anyelo y Padrón Competición se ha proclamado campeón en el grupo TA del Provincial de Las Palmas, un triunfo que dedica a todos los aficionados, patrocinadores y sobre todo al equipo y la familia.

“Tengo que agradecer a muchas personas que este año tan ajustado de presupuesto me han dado este gran premio que ha sido muy duro y competido pero que me siento satisfecho de haber logrado este puesto que no pensaba al principio de la temporada con los grandes problemas que tuvimos para arrancar este año.

El apoyo de los patrocinadores, el gran equipo de compañeros y amigos, la familia y sobre todo a esa gran afición que tenemos en Las Palmas y en Tenerife me han dado el empuje necesario para que este con mas ganas que nunca para empezar una nueva temporada, aunque con mucho mas esfuerzo debido a lo que todos tenemos con esta crisis pero que no pararemos hasta poder lograrlo.

Me hubiera gustado hacer alguna prueba mas pero el presupuesto no daba para mas, por eso espero que los patrocinadores sigan para el año que viene y que las cosas mejoren para todos y así poder seguir un campeonato con mas pruebas y salidas a otras islas, solo me falta darle las gracias a todos por su gran apoyo.”

Anyelo Padrón da en este enlace un video-resumen de la temporada 2011, un montaje en el que se han recopilado imágenes de videos de EM y Bitel Videos entre otros y fotos de Alejo de 100x100motor.com, si pinchan en el siguiente enlace verán el video completo.

Ford amplía su participación en el Campeonato del Mundo de Rallyes con un nuevo acuerdo a dos años con M-Sport

2011-12-15T06:44:00.000-08:00

• Ford Europa continúa su programa en el Campeonato del Mundo de Rallyes para 2012 y 2013

• La compañía firma un nuevo acuerdo de dos años con su socio británico M-Sport

• Jari-Matti Latvala confirmado como primer piloto en el Fiesta RS World Rally Car

• El excampeón del mundo Petter Solberg se incorpora al equipo como segundo piloto
Ford Europa ha anunciado hoy su ampliación en la participación del Campeonato del Mundo de Rallyes de 2012 y 2013.

El ya veterano socio de Ford, M-Sport, que ha gestionado con éxito las actividades de Ford en el Campeonato del Mundo de Rallyes desde 1997, continuará llevando el programa desde su sede en Dovenby Hall en el noroeste británico.

Miguel Quintino cierra la temporada 2011 en La Palma

2011-12-15T02:06:00.000-08:00

Tras una temporada que comenzaba con muchos tropiezos y mala suerte, Miguel Ángel Quintino poco a poco fue mejorando los reglajes de su espectacular montura BMW M3 e 30 y a la vez realizando mejores actuaciones en las pruebas disputadas. Ahora, a final de temporada se puede decir que los grandes esfuerzos y la constancia han dado su fruto de conseguir por segundo año el titulo regional de rallys del grupo TA

La manera de celebrarlo será volviéndose a desplazar a la isla de La Palma para disputar el II Slalom Valle de Aridane este Domingo 18 de Diciembre, contando en esta ocasión tan especial en el backet derecho con Paola Concepción como copiloto. El objetivo es disfrutar y celebrar este final de temporada con el mayor espectáculo posible.

- Nos desplazamos a la isla bonita en señal de agradecimiento a toda la afición y amigos palmeros por el cariño recibido durante todos y cada uno de los años que hemos acudido a su isla queriendo aprovechar para celebrar en esta carrera espectáculo la renovación del titulo regional de rallys de asfalto del grupo TA agradeciendo el apoyo y los grandes esfuerzos realizados por nuestros sponsors durante todo el año: Cafetería Mc Floppy, Ferretería Teror, Rótulos Flexographic, Chapa y Pintura Carlos, Asadero Las Brasas, Bar Paco, Pizzería Avenida, http://www.atlantidance.com/, Desguace Félix, Silenciosos El Calero, Mosan Motor y J&C Instalaciones eléctricas, masfotoracing.blogspot.com

LUIS PENIDO, A DISFRUTAR EN EL RALI DE CASA

2011-12-15T02:03:00.000-08:00

Concluye la temporada deportiva 2011 para Luis Penido, brillante campeón de Galicia de ralis de grupo X. Y lo hace en la prueba de casa, la que cierra el calendario gallego de ralis de asfalto, el santiagués rali Botafumeiro, que cumple este año veintitres ediciones.

Sin níngún tipo de presión encara Penido este rali, aplazado dos veces y que finalmente será realidad desde la tarde-noche de este viernes con una especial urbana en las cercanías del estadio de San Lázaro. Lo hace habiendo logrado el objetivo planteado, ofreciendo esta actuación a equipo, patrocinadores y aficionados en general. " Vamos a salir a disfrutar del rali, sin preocuparnos de otros apartados, sabedores de que Ares y Senra, encuadrados en el grupo X como nosotros, deben estar por delante de nuestro Lancer. Se espera una climatología alternante, con diferencia entre viernes y sábado, con lo cual si la lluvia hace acto de presencia aprovecharemos la tracción total de nuestro EVO VI" comentaba el compostelano.

Un recorrido muy similar al del pasado año presenta la manga santiaguesa del gallego de ralis. Tras proceder a los pertinentes reconocimientos, realizados con Nico Otero, que vuelve al asiento de la derecha, Luis Penido tiene esta opinión de las especiales. " Empezamos con una corta cronometrada urbana en la noche del viernes, donde no se deben marcar grandes diferencias, y donde se puede perder más tiempo que ganarlo. Ya en la jornada del sábado afrontaremos un doble paso por Araño, especial larga y complicada, así como por Rois, que tiene zona de subida inicialmente para después continuar bajando, con propensión a deslizar en todo su recorrido. Lampai sólo lo recorreremos una vez, siendo un tramo más bien corto. Ya por la tarde dos clásicas de este rali, como son Sarandón, con numerosos cruces y asfalto muy diferente, así como Xirimbao, rápido y más bien de carretera ancha"

Las mujeres triunfan en el Automovilismo Canario - II Trofeo Mejor Debutante

2011-12-15T01:58:00.000-08:00

Enma Falcón logra el Trofeo Mejor Debutante en la categoría los Pilotos y Noemí Ramos en la de Copilotos. Victoria de Daniel Santana en el Rallye Isla de Lanzarote que le asegura la segunda plaza entre los pilotos

Con la disputa este pasado fin de semana del XXXIII Rallye Isla de Lanzarote se puso fin a la segunda edición del Trofeo Mejor Debutante en el que Enma Falcón lograba el titulo en la categoría de Pilotos y Noemí Ramos hacia lo propio entre los Copilotos. Daniel Santana se llevó el triunfo en la prueba conejera, siendo esta su tercera victoria en Trofeo Mejor Debutante y logrando un merecido segundo puesto en la general de pilotos.
El Rallye Isla de Lanzarote, séptima y última prueba del certamen, se centraba en la pelea por la victoria en la categoría de Pilotos. Enma Falcon y Daniel Santana se jugaban el ansiado título. La jovencísima pilota majorera partía como favorita, solo con terminar lograría ser la Mejor Debutante de la temporada 2011 y a pesar de ello nunca dejo de correr logrando su mejor resultado con un decimo primer puesto en la general. Daniel Santana lograba otra merecida victoria y con ello también se hacía con el segundo puesto en la clasificación final. Tercero en Lanzarote termino el piloto local Gerardo González que también lograba la tercera plaza absoluta en el Campeonato Insular de Rallyes de Lanzarote en su primer año en el automovilismo deportivo.

Dos mujeres, Enma Falcón en la categoría los Pilotos y Noemí Ramos en la de Copilotos, son las mejores Debutantes de la temporada 2011 todo un hito para el deporte Canario y el automovilismo en general. Enma Falcon lograba el titulo y cerraba su brillante temporada con otro nuevo pódium, el cuarto en siete pruebas. El rapidísimo piloto de la Villa de Santa Brígida, Daniel Santana, logro la segunda plaza con el Civic Vtec. Tercero terminaría Benedicto Domínguez que a pesar de no poder disputar varias pruebas siempre tubo opciones a estar entre los mejores. En la categoría de Copilotos, Noemí Ramos, en un final de temporada increíble se hacía con la victoria. Benjamín Suarez que arrancaba la temporada de líder se tenía que conformar con la segunda plaza de la general y Ezequiel Valdivia termino tercero a solo seis puntos del líder.

Este trofeo fue una realidad gracias a la colaboración de Mosan Motor y de www.lacuneta.net. Estando dirigido a estimular y promocionar a los jóvenes valores del automovilismo canario en sus inicios, siendo ya 30 los deportistas que esta temporada 2011 han tenido la oportunidad de debutar en el mundo de los rallyes de asfalto.

La clasificación del II Trofeo Mejor Debutante queda de la siguiente manera después del XXXIII Rallye Isla de Lanzarote:

Pilotos: Emma Falcón 85 Ptos., Daniel Santana 81 Ptos., Benedicto Domínguez 55 Ptos., Jonathan Curbelo 52 Ptos., Rubén A. Tapia 37 Ptos., Armando Álamo 35 Ptos., Carlos Socorro 34 Ptos., David Sánchez 31 Ptos., Gerardo González 29 Ptos., Damián Suárez 28 Ptos, Alexis Santana 21 Ptos., Víctor Hernández 14 Ptos., Ricardo Lorenzo 13 Ptos., Oliver Nieves 2 Ptos., Ayose Moreno 1 Ptos.

Copilotos: Noemi Ramos 60 Ptos., Benjamín Suárez 55 Ptos., Ezequiel Valdivia Marí 54 Ptos., Josué Curbelo Medina 36 Ptos., Ángel Tapia 36 Ptos., Cristo Guedes Santana 32 Ptos., Pedro Socorro 36 Ptos., Sergio González-Jaraba 18 Ptos., Yeray Hernández 18 Ptos., Diego J. Borrego 17 Ptos., Francisco J. Santana 16 Ptos., Aday Díaz 15 Ptos., Esteban Santana 1 Ptos., Francisco Javier Delgado 1 Ptos., Francisco Gutiérrez 1 Ptos.

Luca Rossetti honrado por la FIA en Nueva Delhi como Campeón de Europa de Rallyes 2011

2011-12-15T01:56:00.001-08:00

El equipo de ABARTH, Luca Rossetti y Matteo Chiarcossi, ha sido premiado el Campeonato de Europa de Rallyes 2011 por la FIA (Federation Internationale de l'Automobile), durante la ceremonia de premiación, el viernes, 9 de diciembre en Nueva Delhi, en el majestuoso y magnífico “The Kingdom of Dreams”. Junto a ellos, Pier Liberali, el dueño de United Business, empresa que desde hace varios años se encarga de la gestión deportiva del tres veces campeón de Europa de rallyes.

Por primera vez, esta ceremonia que tradicionalmente se celebraba en los últimos años en Monte Carlo, se ha organizado en India, en Nueva Delhi. Había representantes de todas las disciplinas que se ejecutan bajo los auspicios de la FIA y todos los Campeones FIA 2011 fueron invitados.

En la categoría Rally han sido premiados los Campeónes del Mundo, Sébastien Loeb y Daniel Elena, también estuvieron presentes en el podio Hirvonen / Lehtinen y Ogier / Ingrassia. Para las categorías SWRC, PWRC y la WRC Academy, se adjudicaron premios el finlandés Juho Hanninen, el piloto de Nueva Zelanda Hayden Paddon y el británico Craig Breen, para el título de Campeón de Europa, Luca Rossetti y Matteo Chiarcossi, por otros títulos continentales Al-Attiyah y Bernacchini, Rautenbach y Klinger, McRae y Hayes, Orlandini y Zuloaga, Saba y Aguilera.

Durante la gala fueron premiados también todas las demás categorías de la FIA a partir de Sebastian Vettel Campeón del Mundo de Fórmula Uno. “Es la tercera vez que gano este premio- dijo un elegante Luca Rossetti en esmoquin- pero siempre es muy emocionante participar en el Gala de los Premios FIA, es gratificante para mí estar aquí en Nueva Delhi, en presencia de Jean Todt, Presidente de la FIA, de Bernie Ecclestone y de todos los altos ejecutivos del mundo del automovilismo, el tercer titulo europeo, ha sido buscado y querido por mi y todo mi equipo. Dedico esta victoria a todos aquellos que han trabajado conmigo, a ABARTH, que me dio confianza al ofrecerme un coche siempre potente y competitivo”.

Los jefes de la Federación Internacional del Automóvil, en la reunión de Nueva Delhi, han comentado las principales cuestiones sobre el futuro del automovilismo en todo el mundo. En su discurso inaugural, el presidente de la FIA, Jean Todt, ha querido destacar el gran progreso logrado en el ámbito de la seguridad en la pista durante la temporada pasada. Sin embargo, a las felicitaciones por este importante éxito se añadió también el estímulo para hacer más a fin de evitar tragedias como las de Dan Wheldon y Marco Simoncelli en el octubre pasado.

LISTA OFICIAL DE INSCRITOS

2011-12-14T06:47:00.000-08:00

XI SLALOM MEMORIAL JORGE SANTANA

RALLY FORMULA DE NAVIDAD

CIUDAD DEPORTIVA ISLAS CANARIAS 2010
18 de diciembre de 2011

I TROFEO DE KARTING CABILDO DE GRAN CANARIA

2011-12-14T06:36:00.000-08:00

LISTA OFICIAL DE INSCRITOS

17 de diciembre de 2011

1 ALEJANDRO HERNÁNDEZ ROBAINA ALEVÍN
2 JUAN JESÚS CASANOVA ALONSO ALEVÍN

3 JORGE LUIS RAMOS PÉREZ CADETE
4 SIMÓN MEDINA LÓPEZ CADETE
5 ALBA GARCÍA PÉREZ CADETE
6 ADOLFO ROPERO BENITO CADETE
7 VALENTÍN RAÚL RODRÍGUEZ CABRERA CADETE

8 ALBERTO VALIENTE EUGENIO KF3
9 ARIDANE MARTEL SÁNCHEZ KF3
10 DIEGO RODRÍGUEZ RILEY KF3
11FRANCISCO SANTANA GARCÍA KF3
12 IVÁN CABRERA RAVELO KF3
14 SANDRO GABRIEL GONZÁLEZ TAVÍO KF3

15 DANIEL CORTÉS CARDONA KF2
16 JESÚS MIGUEL SANTANA GARCÍA KF2
17 JULIO ANDRÉS MARTÍNEZ CAZORLA KF2

18 ÁNGEL TAMÁN GUTIÉRREZ MIRALLAS ROTAX

19 NAHIKARI SANTANA FRANCO KZ2
20 ISAEL AMADOR GÓMEZ KZ2
21 CARLOS RAÚL RAMÍREZ PERERA KZ2
22 MARCUS DAMSELL KZ2
23 OCTAVIO RODRÍGUEZ VEGA KZ2

CURSOS DE RALLIES 2012

2011-12-14T06:35:00.000-08:00

Los hermanos Vallejo, en colaboración con PTC Escuela, llevarán a cabo nuevos cursos de competición en 2012. En el primero de ellos, único por ahora con fecha, será destinado tanto para pilotos como para copilotos y se celebrará el 21 y 22 de Enero de 2012 en A Pastoriza (Lugo).

En el curso de copilotos, la teoría estará impartida por Diego Vallejo y Moncho López. No es necesaria experiencia previa, ya que, se dividirá a los copilotos dependiendo de sus conocimientos. Tampoco es necesario que acudan acompañados de sus pilotos. El programa incluye simulación de controles horarios, dictado y cante de notas, charla técnica sobre reglajes y preparación previa a la carrera, prácticas virtuales, además de prácticas reales, tanto en las propias instalaciones de la escuela, a bordo de un vehículo de competición, como en un tramo real, con coches de calle, acompañando a Sergio Vallejo.

En el caso de los pilotos deberán llevar vehículo propio, bien de competición (en cuyo caso deberán equipar las medidas necesarias de seguridad como cascos y arneses) o bien de calle, aunque también cabe la posibilidad de que combinen ambas cosas a lo largo del fin de semana. El programa incluye teoría de técnica de conducción, técnicas específicas de competición y charla técnica sobre reglajes del vehículo y preparación previa a una carrera a cargo de Sergio Vallejo. La parte práctica combina tandas con ejercicios específicos y finaliza con unas cronometradas para evaluar la progresión de cada alumno.

Para inscribirse en cualquiera de los dos cursos la mejor forma es contactar directamente con la escuela vía correo electrónico en info@ptcescuela.com o bien llamando al 650 367521. El número de plazas será limitado en ambos casos

Rubén Curbelo, nuevo Campeón del Promoción “Talleres Multimarca Enma”

2011-12-13T14:32:00.000-08:00

El lanzaroteño se alzo con el ansiado título (pendiente de confirmación por la FALP) de la provincia de Las Palmas después de un apretado final de campeonato

El Rallye Orvecame isla de Lanzarote ha coronado este fin de semana a los integrantes del equipo de la Hamburguesería Cuco, Rubén Curbelo y Samuel Vega, como flamantes vencedores del Campeonato de Promoción de la FALP, después de anotarse la victoria en el ultimo rallye de la temporada.

Las cosas no comenzaban del todo bien para Curbelo y Vega que cedían la friolera de casi un minuto respecto al líder en el primer tramo del día, y relegados a la cuarta plaza dentro del Trofeo de Promoción, sin duda se trataba de la primera sorpresa de la prueba. Pero ello lejos de desanimar al equipo de Lanzarote hacia que desde la segunda especial se ponían manos a la obra y a por la remontada escalando desde la décimo tercera posición inicial hasta la quinta plaza absoluta y a tan solo tres segundos del liderato del Trofeo de Promoción, sin duda el segundo mejor crono conseguida en la cuarta especial dejaba muestras de que lo mejor estaba por llegar.

Segunda sección y doble pasada a la especial de ‘’Tabayesco-Las Nieves’’, es ahí donde Curbelo da el zarpazo a la clasificación del Trofeo de Promoción donde se sitúa al frente con treinta y ocho segundos a su favor, y escalando hasta la cuarta posición de la general y segundo del grupo N a poco de una quincena de segundos del podium absoluto.

La última sección con doble repetición al tramo ‘’ La Candelaria-San Bartolomé’’, Curbelo y Vega sentenciaron la victoria y el Campeonato dentro del Trofeo de Promoción de la provincia de Las Palmas y finalizaban cuartos absolutos y segundos del grupo N, victoria que se les escapaba por tan solo tres décimas de segundos, sin duda un final feliz para una temporada complicaba para los intereses de la Hamburguesería Cuco.

Rubén Curbelo comentaba muy contento: “Ganar este campeonato en casa es muy gratificante, hemos luchado mucho contra pilotos muy buenos que nos pusieron contra las cuerdas muchas veces, por nuestros propios errores, algo que sin duda nos ha hecho mejorar mucho nuestros planteamientos. Creo que hemos realizado una muy buena temporada logrando dos títulos, el Campeonato de Gr. N de Montaña y el Campeonato de Promoción de la FALP en nuestra primera temporada al completo es un buen balance”.

La verdad es que ha sido un campeonato muy complicado de ganar por nuestros propios errores. El joven piloto de Lanzarote lucirá los colores de sus patrocinadores como son;Hamburguesería Cuco, Pizzería Ca´ Cesar y Bar Restaurante Sociedad Fomento de Tao.

TROFEO DE KARTING CABILDO DE GRAN CANARIA

2011-12-13T14:26:00.000-08:00

Alrededor de 25 pilotos para la cita regional en el Circuito de Maspalomas

- Listado provisional de los pilotos que participarán en la "Carrera de Campeones"
- El Slalom Memorial Jorge Santana contará con 50 equipos inscritos.

El próximo sábado se disputará en el Circuito de Maspalomas el Trofeo de Karting Cabido de Gran Canaria, única prueba puntuable para decidir los campeones de Canarias y Las Palmas y bajo la organización de la FALP. El programa se inicia desde primera hora de la mañana con las verificaciones, entrenos libres, cronometrados y carreras, dos por cada categoría.

Alrededor de 25 pilotos habían formalizado anoche su inscripción a falta de revisión de la lista, que será publicada este miércoles. Están repartidos en las categorías habituales contempladas por la RFEA y los participantes vienen de diferentes islas como La Palma, Lanzarote, Tenerife y Gran Canaria.

La prueba va a contar con varias exhibiciones de vehículos de competición, como Porsche 911 y BMW M3.Entre las diferentes mangas oficiales se realizarán las eliminatorias de la denominada "Carrera de Campeones" sobre karts, en la que van a participar varios de los más destacados pilotos de esta temporada en las diferentes especialidades del automovilismo.

La lista provisional es la siguiente:

Rallys de Asfalto.
MARCOS LORENZO
ENRIQUE CRUZ
ANGEL MARRERO
RUBEN CURBELO
JOSE LUIS BARRIOS
ENMA FALCON

Rallys de Tierra:
YERAY LEMES
GUSTAVO SOSA
SENE CAZORLA
Montaña:
MODESTO MARTIN

Circuito:
ROBERTO LOPEZ
IVAN ALEMAN
NESTOR GUILLEN

La relación está abierta a nuevas confirmaciones y también estarán pilotos presentes en el Circuito de Maspalomas mostrando su apoyo al mundo del karting, aunque no participen en la prueba.

MEMORIAL JORGE SANTANAPo rotro lado, el XI Slalom Memorial Jorge Santana Peña contará con una participación de 50 equipos, en una prueba que decidirá el nuevo campeón regional y algunos puestos de honor en el certamen insular de Gran Canaria. Este slalom se disputará a partir de las 10 de la mañana del domingo, seguido del Fórmula Rallye de Navidad. Mañana se publica el orden de salida.

Reportaje Gráfico del 33º Rallye Orvecame Isla de Lanzarote

2011-12-11T02:29:00.000-08:00

Jean-Philippe Dayraut-Alain Prost, las expectativas se cumplen en Andorra

2011-12-11T02:28:00.000-08:00

Una victoria para cada uno de los dos favoritos Dayraut sigue líder por 1 sólo puntoEran los grandes favoritos y no desmerecieron en nada a su aureola. El tres veces campeón del Andros, Jean-Philippe Dayraut (Mini), ganaba la primera jornada, mientras que el dos veces campeón de este mismo campeonato, además de famosa estrella de la F-1, Alain Prost (Dacia), se imponía en la segunda. Ambos ganaron, aunque el liderato sigue ostentándolo el primero de ellos aunque por menor margen: ¡1 sólo punto! Tras la cita andorrana, el Andros está más emocionante que nunca.

YERAY LEMES SE IMPONE CON EL SKODA FABIA WRC EN EL RALLYE ORVECAME - ISLA DE LANZAROTE

2011-12-11T02:22:00.000-08:00

- En su primera oportunidad con este vehículo gana los 8 tramos cronometrados del rallye de su isla
- Alexis Romero y José Luis Barrios le acompañan en el podio final
- Rubén Curbelo logra el triunfo en el Trofeo Talleres Multimarca Enma de Promoción
- Mucho público en todos los tramos y en el recibimiento junto al podio final en Orvecame.

El 33º Rallye Orvecame-Isla de Lanzarote ha sido todo un espectáculo en las carreteras de la isla de los volcanes y ha tenido de colofón el triunfo de un piloto de la isla, el mundialista Yeray Lemes, en su primera participación con el Skoda Fabia WRC. Acompañado de su fiel Rogelio Peñate, con un ritmo tranquilo lograron imponerse en las 8 especiales y dando mucho espectáculo en los puntos más populares de los tramos y cruces, donde el lleno de aficionados fue total.

Este nuevo triunfo absoluto de Lemes, con un coche de los más potentes que se hayan fabricado para el Mundial de rallys, refuerza su brillante palmarés a la espera de esa "llamada" que le brinde un programa en el Campeonato del Mundo de la mano del equipo VW Motorsport.

Doble satifacción para Skoda, pues el también lanzaroteño Alexis Romero con el Octavia Kit Car se mantuvo en todo momento segundo de la general, a pesar de un pinchazo en el primer tramo, en una clasificación imposible de mejorar.

Más emocionante estuvo la tercera plaza del podio final, que sería ocupada por el grancanario José Luis Barrios con el Subaru Impreza, ganador además del Grupo N. Barrios fue mejorando posiciones a lo largo de la prueba y lograba esa clasificación por sólo 3 décimas de segundo y de paso el tercer puesto del Provincial y primero de su categoría.Ese cuarto lugar fue para Rubén Curbelo con el Mitsubishi Lancer Evo, que de no haber perdido tanto tiempo en un complicado primer tramo por la neblina y asfalto húmedo, el ganador del rallye 2010 podría haber luchado todavía más.De todas formas, el lanzaroteño Curbelo cumplía su objetivo de ganar el Trofeo Talleres Multimarca Enma de Promoción, lo que al inicio también tuvo cuesta arriba, pues se encontró a un rapidísimo rival en Daniel Santana con el Honda Civic. El joven piloto grancanario llegó a rodar tercero de la general y marcó cronos de coches superiores, acabando finalmente en un excelente quinto absoluto y vencedor del Grupo T.Buena actuación de la única mujer, Enma Falcón, que llevaba su VW Polo al puesto 11º absoluto y cuarta en el Trofeo TME de Promoción. El tercero en este apartado fue Francisco López con el Renault Megane, como la mayoría de sus compañeros en promoción, superando con alto nivel el siempre difícil debut en los rápidos tramos lanzaroteños.

En Regularidad Sport, el mejor de los coches clásicos fue el Ford Escort de José Luis Sosa-Juan Monzón, seguido de Jorge Betencourt-Rubén Santana (Renault 4 L). Ayose Castellano-Casandra con el Seat 127 se llevaron la tercera plaza, acabando todos los equipos

En total acabaron el rallye 37 de los 44 equipos que tomaron la salida, retirándose la mayoría por averías mecánicas. La más importante fue la del líder del Campeonato Insular, David Tenorio, al romperse el motor de su Opel Corsa y posterior incendio de la mecánica, que le relegaba de un merecido título. Espectacular el vuelco del Starlet de Jonathan y Víctor Guillén, aparatoso pero sin consecuencias personales.CAMPEONATOS: Camilo en el Insular y Curbelo en TMECon los resultados de Lanzarote, Camilo González-Patricia Guillén se convierte en los nuevos campeones insulares con el Honda Civic Type-R, que lograron llevar a la meta apesar de los problemas de cambio que arrastró desde el principio del Rallye Orvecame.En el Trofeo TME de Pormoción, Rubén Curbelo-Samuel Vega sumaron los puntos susficientes para mantener un liderato de un cmapeonato que finalmente les ha costado conseguir más de lo esperado con el Mitsubishi Lancer Evo, mientras el subcampeonato es para Daniel Santana-Jorge Galván tras el carrerón realizado en Lanzarote.También José Luis Sosa-Juan Monzón se convierten con el Ford Escort MKII en los primeros campeones de la Regularidad Sport en el Provincial y Regional.

La prueba concluyo en el horario previsto por la FALP y tuvo un desarrollo ejemplar, pasando todos los equipos por el arco de meta, donde fueron recibidos por el grueso de los aficionados y una amplia representación de los ayuntamientos de San Bartolomé, Tías y Tinajo; el Cabildo de Lanzarote, presidentes federativos y Mamerto Cabrera, consejero-delegado de la empresa Orvecame y del Grupo Cabrera Medina, patrocinadora de la prueba.

Los Giadás probaron su nuevo Subaru en Portugal

2011-12-11T02:20:00.000-08:00

El equipo Giadás Racing Team adquiría recientemente un Subaru Impreza WRX STi de Grupo N con el que competirán la próxima temporada. La nueva unidad sustituye al Citroën Saxo VTS con el que Alberto y Ramiro Giadás han competido desde su debut en los rallyes de asfalto.

Aprovechando una de las últimas pruebas en Portugal en este 2011 que está a punto de terminar, se desplazaban al Autódromo Vasco Sameiro de Braga donde se disputaba un rallye que se salía de lo convencional, al unir el trazado de velocidad y la pista de karting. La prueba consistía en realizar dos vueltas al circuito y una al kartódromo, haciendo dos en cada sentido a doble pasada, lo cual totalizaba cuatro tramos que sumaban casi 30 km cronometrados.

Al no haber probado antes el Subaru, Alberto Giadás tuvo bastantes problemas durante las cuatro especiales, pues los reglajes no eran los más adecuados para intentar rodar rápido. De hecho al finalizar la prueba el piloto vigués comentaba que “no hemos tenido tiempo de probar nada, ya que no hemos podido apenas subirnos al Impreza. De todos modos está bien que nos haya pasado esto ahora porque de eso se trataba y era lo que buscábamos, encontrar los fallos que pueda tener para subsanarlos cuanto antes. Ahora trataremos de buscar la configuración adecuada e incluso no descartamos probar en algún circuito antes de realizar nuestra primera participación durante la próxima temporada”.

Alberto y Ramiro Giadás competían en la categoría Extra-Campeonato, pues el rallye era puntuable para el Regional de Rallyes Norte, finalizando en la vigésima plaza de la clasificación general.

La entrega de Premios de la V Copa Clásica Gran Canaria y Presentación de la Copa Clásica Gran Canaria 2012.

2011-12-09T08:09:00.000-08:00

Siguiendo con el programa de actividades del Comité Organizador de la Copa Clásica Gran Canaria, nos complace Invitarles a la entrega de premios de la V Copa Clásica Gran Canaria y Presentación de la Copa Clásica Gran Canaria 2012, invitación que se hace extensiva a participantes y personas implicadas con el mundo de la Regularidad en nuestra isla.

El evento tendrá lugar en la c/Alejandro Hidalgo, nº10 (Ciudad Jardín) en Las Palmas de Gran Canaria. En el "Salón de Actos de la Residencia de Logísticas del Ejército de Tierra de Las Palmas" el próximo Jueves día 15.12.2011 a las 20:00 horas.

Al finalizar el acto compartiremos con los asistentes un brindis, como cierre de la Temporada 2011.

José Luis Sosa

Autoclassic Firgas

Manuel Hernández

Fotingo Classic Cars

Jorge Bethencourt

Club 4L Las Palmas

Benedicto Pérez

C.D. FanMotor

José Reyes

Scratch Classic Sport

Carlos Larrodé
Escuderia Azuatil

José Ramírez
Clásicos Santa Lucia

Premiados V Copa Clásica Gran Canaria:
- 5 primeros clasificados categoría General:

1º - Agustín Rodríguez (navegante) - Germán Rodríguez (conductor).
2º - Nicolás Sánchez (navegante) - Luis Miranda (conductor).
3º - Yeray Hernández (navegante) - Roberto García (conductor).
4º - Claudio Martín (navegante) - Ismael Rodríguez (conductor).
5º - Juan Monzón (navegante) - Víctor Lorenzo (conductor).

- 3 primeros clasificados Trofeo Biciclómetro:

1º - Indalecio Lorenzo (navegante) - Víctor Lorenzo (conductor).
2º - Gerardo Cascales (navegante) - Héctor Bolaños (conductor).
3º - Juan Jenaro Falcón (navegante) - Juan M. González (conductor).

- 3 primeros clasificados Trofeo Sin Equipos:

1º - Manuel Perdomo (navegante) - José Luis Sosa (conductor).
2º - Dulce Mª Rodríguez (navegante) - Manuel Glez. Monllor (conductor).
3º - J.Carlos Cárdenes (navegante) - José Tomás Lubillo (conductor).

- 3 primeros Clubs:

1º - Fotingo Classic Cars
2º - Asociación Canaria de Automóviles Clásicos
3º - Auto Classic Firgas 2010

- 3 primeros vehículos hasta el año 70 (premio individual):

1º - Ford Escort MKI- José Manuel Hernández
2º - Porsche 911 T - Gustavo Martel
3º - Hillman Husky - Francisco Santana

- 1 primer Debutante (1ª participación en el 2011):

1º - Antonio Peña (navegante) - Julio Esperanza (conductor).

Vallejo también gana en Portugal

2011-12-09T05:34:00.000-08:00

Finalizado el Campeonato de España de Rallyes, la Escudería Vallejo Racing se desplazó esta semana al Kartódromo Internacional de Braga para disputar en tierras portuguesas la primera edición del CAM Rally Festival.

Repitiendo el éxito recientemente alcanzado en Madrid, el Rally Festival finalizó con otro “doblete” del equipo lucense, gracias a una nueva victoria de Sergio Vallejo y a la segunda posición alcanzada por su compañero Alvaro Muñiz. El público portugués y un nutrido grupo de aficionados españoles desplazados a la ciudad de Braga, contemplaron cómo Vallejo iba marcando el mejor tiempo en todos los tramos cronometrados que se disputaron, con una conducción muy efectiva, pero sin renunciar a la espectacularidad, un aspecto en el que también destacó especialmente Muñiz con su Lotus Exige.

El podio se completó con la tercera posición del Mitsubishi pilotado por el portugués Miguel Barbosa, quien finalizó la prueba por delante de su compatriota Ricardo Marques y del gallego Manuel Senra, con su habitual Peugeot 306 Maxi.

Los días 9 y 10 de diciembre, el Trophée Andros desembarca en Andorra

2011-12-07T06:11:00.000-08:00

Un Grandvalira Circuit en perfectas condiciones acogerá la segunda cita del campeonato de carreras sobre hielo

Olivier Panis (Skoda) llega líder provisional del Andros absoluto, mientras que Christophe Ferrier hace lo propio en el Eléctrico

Todo está a punto en el Grandvalira-Circuit para que los próximos días 9 y 10 de diciembre pueda acoger la segunda prueba puntuable para el Trophée Andros 2011-2012, el certamen de carreras sobre hielo cuya actual edición vio luz verde el pasado fin de semana en la estación de esquí francesa de Val Thorens. Pilotos de gran renombre y fama internacional se darán cita en el trazado situado en el Coll d’Envalira, a 2.400 metros de altitud, con la pista andorrana repleta del ambiente que ofrecen los espectaculares vehículos Silhouette de más de 350 CV que conforman el Andros absoluto, a los cuales complementan los vehículos del Andros Eléctrico, en un campeonato que siempre se ha mostrado muy respetuoso con el entorno.

Las nevadas caídas en el Pirineo andorrano y las muy bajas temperaturas que se han registrado los últimos días, garantizan unas excelentes condiciones del hielo que cubrirá los 980 metros de la pista andorrana, y aseguran también que todos los asistentes puedan disfrutar de uno de los espectáculos más esperados de la temporada, gratuito para todos los públicos (30 euros la entrada al paddock). Esta edición del certamen cuenta una vez más con el patrocinio del mayor dominio esquiable de los Pirineos, Grandvalira, así como del centro comercial Hiper Pas, de la marca Andorra Turisme y de la entidad financiera Crèdit Andorrà. La organización corre a cargo del Automòbil Club d’Andorra, la máxima autoridad del automóvil en el pequeño país de los Pirineos, cuyo esfuerzo por tener una pista al cien por cien de condiciones ha dado sus frutos y ha sido reconocida por el promotor del campeonato, 2M0 (Max Mamers Organisation).

Skoda empieza liderando, con un expiloto de F1, Olivier Panis, protagonistaTras el estreno de esta edición del Trophée Andros en la estación francesa de Val Thorens (3 y 4 de diciembre), el promotor y los equipos oficiales Skoda y Dacia ya ocupan su espacio en el recién acondicionado paddock del Grandvalira Circuit. En las próximas horas llegarán el resto de equipos, un año más con un elenco de pilotos estrella muy importante, entre ellos 5 pilotos de F1, dos de ellos Campeones del Mundo (Alain Prost y Jacques Villeneuve), y otros muchos que son auténticos especialistas de la carreras sobre hielo, forjados en este certamen internacional que cuenta ya 23 ediciones, 17 de ellas con Andorra como una de las sedes.

Con 150 puntos en su casillero particular, el expiloto de F1, Olivier Panis, encabeza la general del Trophée Andros a su llegada a la cita andorrana al volante del competitivo Fabia del Skoda Racing Team, seguido de Jean-Philippe Dayraut (Mini/Saintéloc Racing, 147 puntos) y Evens Stievenart (Dacia/Dacia Lodgy, 144 puntos). Por su parte, Christophe Ferrier (Nice Cote d’Azur) defiende el papel de líder provisional en el Andros Eléctrico, con 57 puntos, secundado por el campeón en título Nicolas Prost (Pilot, 47 puntos) y por Olivier Pernaut (Stef, 46 puntos).

La cita andorrana, en viernes y sábadoA diferencia de la prueba de Val Thorens que se disputó en fin de semana, la andorrana tendrá lugar en viernes y sábado. El primer día, la jornada se iniciará en la pista a las 16.15 horas con los entrenamientos libres para todas las categorías, a los que seguirán los cronometrados (17.10 h), mientras que las dos mangas calificativas de los Silhouette arrancarán a las 19.05 y 20.35 horas, respectivamente, en medio de las cuales se disputará la primera carrera de los Eléctricos, a las 20.10.

El sábado día 10 de diciembre se correrá la parte final de la denominada 1ª jornada, con el warm-up y las finales Elite y Elite Sup de los Silhouettes (10.45 y 12.15 h) y la segunda carrera de los Eléctricos (11.50 h). Tras los correspondientes podios finalizará la primera jornada a la que seguirá una pausa de tres horas para mantenimiento de la pista. La segunda jornada de competición arrancará a las 16.00 horas con el warm-up y la primera manga calificativa a la que seguirá un apretado programa: 3ª carrera Andros eléctrico (17.30 h), 2ª manga calificativa (17.55 h), 1as finales Elite y Elite Sup (19.15 y 19.35 h), 4ª carrera Andros eléctrico (19.55 h), segundas finales Elite y Elite Sup (20.20 y 20.40 h) y los podios de todas las carreras a partir de las 21 horas.

Lista Oficial de Inscritos

2011-12-07T05:41:00.000-08:00

33 Rallye Orvecame Isla de Lanzarote

1 YERAY LEMES MACÍAS-ROGELIO PEÑATE LÓPEZ SKODA FABIA WRC
2 ALEXIS ROMERO HERNÁNDEZ-MARTÍN DOMÍNGUEZ CEDRÉS SKODA OCTAVIA KIT CAR
3 JOSÉ LUIS BARRIOS PÉREZ-YERAY MUJICA EUGENIO SUBARU IMPREZA STI
4 RUBÉN CURBELO TALAVERA-SAMUEL VEGA GONZÁLEZ MITSUBISHI LANCER EVO IX
5 JOSÉ ANTONIO CARDONA BARRIOS-VALERIO GARCÍA CARABALLO MITSUBISHI LANCER EVO VIII MR
6 DAVID TENORIO CRUZ-MARÍA D. SÁEZ HERNÁNDEZ OPEL CORSA GSi
7 ROBERTO HERNÁNDEZ RODRÍGUEZ-SOTERO MARTÍN VILLALBA BMW 325 i
8 ANTONIO SUÁREZ MORALES-MOISÉS ROBAYNA RODRÍGUEZ RENAULT MEGANE
9 FRANCISCO J. LÓPEZ MORENO-ESTEBAN SANTANA MORENO RENAULT MEGANE
10 CAMILO GONZÁLEZ FERNÁNDEZ-PATRICIA GUILLÉN PADRÓN HONDA CIVIC TYPE R
11 DANIEL SANTANA FERNÁNDEZ-JORGE GALVÁN TRUJILLO HONDA CIVIC VTEC
12 JESÚS Mª LEMES ESPINOSA-RUBÉN PÉREZ TENORIO CITROËN SAXO VTS
14 AYTHAMI AFONSO VIERA-JESÚS ALONSO GONZÁLEZ CITROËN SAXO VTS
15 JOSÉ ADRIÁN DELGADO PÉREZ-FELIPE YERAY CABALLERO RAMOS MITSUBISHI LANCER EVO VI
16 LORENZO VEGA JACAS-SAMUEL RODRÍGUEZ FERNÁNDEZ PEUGEOT 306 S16
17 MARCOS GONZÁLEZ FERNÁNDEZ-OLIVER SAN GINÉS GONZÁLEZ RENAULT CLIO SPORT
18 ANTONIO PÉREZ SOSA-JAVIER PÉREZ BRITO CITROËN ZX 16 v.
19 ANÍBAL MACHÍN GONZÁLEZ-RUBÉN PERERA CABRERA RENAULT CLIO SPORT
20 MARCIAL M. ÁLVAREZ PÉREZ-CRISTIAN J. CABRERA HERNÁNDEZ RENAULT MEGANE
21 ENMA FALCÓN RODRÍGUEZ-ELOY RIVERO ALVARADO VOLKSWAGEN POLO TD i
22 FABIO G. CAMACHO RODRÍGUEZ-JOSÉ SAMUEL BOLAÑOS MARTÍN CITROËN SAXO VTS
23 MARCOS CUBAS GONZÁLEZ-CANDELARIA PAGÉS DOMÍNGUEZ OPEL CORSA GSi
24 GERARDO GONZÁLEZ GONZÁLEZ-FRANCISCO JAVIER DELGADO BONILLA RENAULT 5 GT TURBO
25 DOMINGO PERERA DE LEÓN-IVÁN RODRÍGUEZ ALVAREZ SEAT IBIZA GTi 2.0
26 LEANDRO GONZÁLEZ RODRÍGUEZ-TANAUSÚ BARRETO DELGADO CITROËN SAXO VTS
27 BENJAMÍN GARCÍA CARABALLO-ÁLVARO ROSARIO FALCÓN RENAULT CLIO WILLIAMS 2.0
28 AGONEY DÍAZ SANTIAGO-MANUEL FCO. LOZANO GUADALUPE OPEL CORSA GSi
29 LUIS DUQUE LEMES-ÓSCAR TEJERA MORALES BMW M3
30 YONATHAN GUILLÉN GARCÍA-VÍCTOR M. GUILLÉN GARCÍA TOYOTA STARLET
31 JUAN CARLOS CABRERA GARCÍA-DANIEL CARRERAS GARCÍA RENAULT MEGANE
32 CARLOS MEDINA RODRÍGUEZ-ISAAC RAMÍREZ PÉREZ LANCIA DELTA HF INTEGRALE
33 GUSTAVO ADOLFO ORTIZ SUÁREZ-JOSÉ ORLANDO PERDOMO NIZ BMW 325 i
34 ALEJANDRO MARTÍN PÉREZ-ARIDAY BONILLA DELGADO BMW 325 i
35 YERAY HERNÁNDEZ DOMÍNGUEZ-ALEJANDRO CORUJO PÉREZ HYUNDAI GETZ
36 CHRISTIAN LEVETT PÉREZ-DANIEL CAÑADA TRIBALDO PEUGEOT 106 RALLYE 1.6
37 FRANCISCO DANIEL ARRÁEZ ARBELO-CARMELO ÁLVAREZ LEMES OPEL CORSA GSi
38 JONATHAN PÉREZ BRITO-JAVIER FAJARDO BARRETO OPEL CORSA GSi
39 JORDÁN JESÚS AGUIAR RODRÍGUEZ-YONATHAN BETANCOR GOPAR OPEL CORSA GSi

101 JOSÉ LUIS SOSA HERNÁNDEZ-JUAN MONZÓN CRUZ PORSCHE 911 SC
102 ANTONIO M. ORTEGA DEL PINO-RUBÉN SANTIAGO RAMOS MITSUBISHI LANCER
103 MARCO JIMÉNEZ LÓPEZ-CARLOS RODRÍGUEZ BOLAÑOS TOYOTA STARLET
104 JORGE BETHENCOURT GUTIÉRREZ-RUBÉN SANTANA DELGADO RENAULT 4L
105 TOMÁS GONZÁLEZ FALCÓN-VÍCTOR GONZÁLEZ MELIÁN TOYOTA STARLET
106 AYOZE CASTELLANO CASTELLANO-Mª CASANDRA GONZÁLEZ GUERRA
SEAT 127 ABARTH

44 EQUIPOS INSCRITOS EN EL 33º RALLYEORVECAME-ISLA DE LANZAROTE

2011-12-07T05:40:00.000-08:00

El 33º Rallye Orvecame-Isla de Lanzarote contará con una interesante lista de participantes, con un total de 44 equipos, de los cuales sobresale el que forman Yeray Lemes-Rogelio Peñate con el Skoda Fabia WRC, máximos favoritos para imponerse en la prueba de la isla del piloto mundialista canario. Del total de 44 equipos, seis de ellos participan en la nueva modalidad Regularidad Sport (RS), destinada a los vehículos clásicos deportivos, cuyo campeonato provincial se decide en Lanzarote. También se decide el título del Trofeo Talleres Multimarca Enma de Promoción (TME), que cuenta en esta prueba con seis equipos inscritos.En Regularidad Sport destaca la inscripción del favorito en el campeonato, José Luis Sosa-Juan Monzón, que aparcan su montura habitual y se estrenan con un Porsche 911 SC.La respuesta del automovilismo lanzaroteño ha sido muy buena y aunque se quedarán algunas monturas en sus garajes, el nivel de equipos participantes es muy alto. Encontramos al piloto vencedor de la última edición, el joven Rubén Curbelo con su Mitsubihsi Lancer Evo copilotado por Samuel Vega, que también es el favorito en busca del triunfo en el certamen de Promoción TME y uno de los cuatro aspirantes a ganar en el Grupo N, categoría esta última donde tendrá de oposición a José Antonio Cardona "Rocky" con otro Lancer Evo y al grananario José LUis Barrios con el Subaru Impreza, además del Honda Civic Type R del también lanzaroteño Camilo González.Entre los equipos con opciones de pugnar por las plazas más altas de la clasificación tenemos también a Alexis Romero con el Skoda Octavia Kit Car, junto al líder del Campeonato de Lanzarote David Tenorio, con su habitual Opel Corsa. Otros vehículos aspirantes a puestos de honor pueden ser los Renault Megane del lanzaroteño Antonio Suárez y del grancanario Francisco López, este último concursando entre los pilotos del Promoción TME. Otros pilotos con posibilidades de rodar muy fuerte son Roberto Hernández con su BMW 325i de Grupo TA.

Sin olvidarnos de los rápidos Citroen Saxo VTS de Aythami Afonso y Jesús María Lemes, este último otro de los aspirante al título de Promoción, al igual que el grancanario Daniel Santana que también acude al Rallye Orvecame-Isla de Lanzarote, para defender sus opciones en el Trofeo Talleres Multimarca Enma.
Tampoco se pierde esta prueba Enma Falcón-Eloy Rivero con el VW Polo TDI.

Auto Retro Barcelona cierra una nueva edición de éxito

2011-12-07T02:24:00.000-08:00

Extraordinaria afluencia de público, con gran movimiento comercial y actividades participativas

Después de cuatro días de gran actividad y una afluencia de público constante, hoy cierra la 28 edición de Auto Retro Barcelona, el salón internacional barcelonés del automóvil, la motocicleta, la aviación y la náutica clásica y todo su amplio entorno. En los 30.000 m2 de la totalidad del Palacio nº 2 y de la Plaza Universo del recinto de Montjuïc de Fira de Barcelona se han expuesto productos de todo tipo presentados por cerca de 300 expositores de 8 nacionalidades distintas, con unos 600 vehículos en exposición.

Esta ha sido la primera edición de Auto Retro que se ha celebrado en cuatro jornadas en lugar de las cinco habituales con que abría hasta el pasado año; el total estimado de 55.000 personas que al final del día de hoy habrán visitado la muestra barcelonesa, número uno de España en automoción clásica, representarán una extraordinaria cifra comparándola con la de 2010, que fue algo superior pero en cinco días de convocatoria. Lo que se confirma un año más es que Auto Retro está consolidado como el gran referente del sur de Europa, con un número de visitantes siempre en línea y un perfil de público fiel a la muestra.

Como siempre en Auto Retro, las actividades son una parte muy importante de la propia muestra, en una constante cadencia diaria en la que se registra la visita de abundantes personalidades y una cantidad de público entre el que se observa un número cada vez mayor de personas de fuera de nuestras fronteras. Los homenajes han sido entrañables y seguidos por numeroso público, en especial el que dio el Antic Car Club de Catalunya al expiloto, periodista, empresario y editor Jaime Alguersuari, un auténtico artesano de sueños que fue agasajado por multitud de amigos y familiares que le acompañaron en el acto.

También recibieron el reconocimiento de Auto Retro Barcelona el preparador, constructor y piloto Ramón López (Hispakart), el carrocero Pedro Serra y el fotógrafo Joan Aymamí. Al mismo tiempo, el Moto Club Impala celebraba el cincuentenario de la Montesa Impala 175, con una espectacular concentración y recorrido de más de 100 unidades de este modelo por Montjuïc, la salida simbólica de diversas expediciones con Impala y la presentación de la reedición del libro “Operación Impala”, basado en la célebre travesía por África de tres prototipos que fueron la base de las versátiles Montesa Impala. Otro importante libro, “La historia desconocida del circuito de Pedralbes”, fue presentado por su autor, Ángel Campos.

Dos de los puntos más importantes de la ya concluida 28 edición de Auto Retro Barcelona han sido la participación de los dos fabricantes de automóviles establecidos en Cataluña: SEAT y Nissan, lo que ha sido un extraordinario respaldo de la industria al sector del vehículo clásico. SEAT, en un espectacular stand, ha mostrado la evolución de la marca en el segmento de los vehículos urbanos, desde el 600 al reluciente Mii pasando por los 133, Panda, Marbella, Arosa y Arosa II. Por parte de Nissan, la fábrica de la Zona Franca exhibía una fantástica colección que resumía la historia de los deportivos de la legendaria alcurnia Z: 2000 Sports, 240 Z, 300 ZX, 350 Z y 370 Z. El 240-Z ganador del Safari Rally de 1971 lucía en el cartel oficial del salón, obra del artista argentino Juan Carlos Ferrigno.

También ha destacado el Mercedes-Benz Club España, que entre numerosos modelos que resumían parte de la historia de la compañía, exhibía el triciclo con el que en cierta forma hace 125 años arrancó la marca alemana. Un auténtico icono del diseño que cumple medio siglo, como es el Jaguar E-Type, ha podido admirarse en sus distintas versiones en algunos stands, mientras que el 25 aniversario del BMW M3 también ha brillado. Otros modelos importantes por su singularidad han sido el Mustang Sedán, que en realidad nunca llegó a producirse, y el micro coche BCB, proyectado a principios de los 50 por técnicos de Montesa.

En un salón del dinamismo de Auto Retro no puede pasarse por alto la constante actividad de uno de sus patrocinadores, Moritz, que no tan sólo es el auténtico sabor de la muestra, sino que ha aportado una importante actividad diaria, un compendio de toda su filosofía de marca de calidad con interés por preservar la historia. La considerada primera compañía cervecera industrial creada en España, que la pasada semana culminó la transformación de su antigua Factoría Moritz barcelonesa, ha celebrado el II Concurso Moritz de reparación de averías de SEAT 600, dirigido a profesionales, y la competición diaria de cambio de ruedas, en este caso abierto a todo el público. La firma también ha dado soporte a la Copa Moritz SEAT 600 de Slot, en una pista gigante, réplica del trazado de Montjuïc. Finalmente, los visitantes han podido conducir, acompañados de un instructor, un camión Ford T de 1923.

Mención especial para Retroaviación, con cinco impresionantes motores y abundante documentación procedentes de la Fundació Parc Aeronàutic de Catalunya, y Retronáutica, este año con una importante muestra de la motonáutica de competición, coordinada por la Federació Catalana de Motonáutica y la Associació d’Embarcacions Clàssiques i d’Època a Motor, así como el Club Riva de Catalunya con una Riva Superflorida-Crusader de 1962.

En Auto Retro Barcelona también se han dado a conocer detalles sobre eventos y equipos, como es el caso de la próxima edición del Espíritu de Montjuïc (Circuit de Catalunya, 20 a 22 de abril de 2012), Ral·li de Cotxes d’Època Barcelona-Sitges (10 y 11 de marzo de 2012) o la participación del equipo Nou Onze Team que correrá el Le Mans Classic (6 a 8 de julio de 2012).

El célebre mercadillo de recambios, accesorios y piezas, que año tras año atrae a millares de personas; el no menos popular Car Corral, donde cualquier persona puede poner a la venta su vehículo clásico; la estación ITV para clásicos de Certio; y los stands que ofrecen productos de cualquier tipo, han completado una edición realmente para recordar de un salón más comercial e internacional que nunca, con importantes cifras de ventas que confirman la razón de ser de Auto Retro Barcelona: un salón visual pero también comercial, en el que su oferta diversificada y de gran calidad significan la mejor garantía de futuro.

Fermín Sulé, fundador y presidente de Auto Retro Barcelona: “Estamos contentos, hemos vivido otro éxito. Nuestra actividad resiste el momento económico porque el mundo del clásico es un sector que va a más, una actividad que quien la vive, la disfruta, pero también un motivo de inversión económica. Una buena pieza no pierde valor, no está sometida a los vaivenes de los mercados, sino que lo que dicta su interés económico es la calidad, precisamente uno de los puntos fuertes, una de las premisas de nuestro salón”.

“En 2011 hemos mantenido prácticamente la afluencia, teniendo en cuenta que teníamos un día menos de salón, con algunas jornadas con los palacios realmente llenos hasta los topes. Las ventas también se han mantenido y todo el mundo tiene Auto Retro Barcelona en sus agendas. El futuro sigue boyante, tenemos un espacio en esta actividad claramente delimitado y tanto los expositores como el público son nuestros principales impulsores". La 29 edición de Auto Retro Barcelona se celebrará del 6 al 9 de diciembre de 2012.

Reportaje Gráfico del Test de Yeray Lemes con el Skoda Fabia WRC

2011-12-03T17:08:00.000-08:00

Este viernes se presentó la prueba que se disputará los días 9 y 10 de diciembre

2011-12-02T13:42:00.000-08:00

EL RALLYE ORVECAME-ISLA DE LANZAROTE YA ESTA EN MARCHA

- Las instalaciones de Orvecame recibirán a los aficionados, pilotos y vehículos en las verificaciones del viernes por la tarde y la llegada final del sábado.

- José Víctor Rodríguez, presidente de la FALP, explicó los detalles de una prueba que cerrará la temporada de rallys 2011.

- Confirmada la participación del piloto mundialista lanzaroteño, Yeray Lemes.

Este viernes se desarrolló la presentación oficial del Rallye ORVECAME-Isla de Lanzarote, que será el encargado de poner el broche final a la temporada 2010 en Canarias. Con el patrocinio principal de la firma Orvecame y la colaboración de varios ayuntamientos y el Cabildo lanzaroteño, más la organización a cargo de la Federación de Automovilismo de Las Palmas, finalmente la prueba podrá disputarse con todos los alicientes deportivos dentro de

los campeonatos insular, provincial y regional de rallys de asfalto, los próximos días 9 y 10 de diciembre.La cuenta atrás comienza con esta presentación celebrada en la sede del patrocinador Orvecame en Lanzarote, con la asistencia de numerosos medios de comunicación de la isla y algunos pilotos. La mesa presidencial estuvo compuesta po Carlos Gaztañaga, presidente de la Federación Canaria; José Víctor Rodríguez, presidente de la Federación de Las Palmas; Juan Santana, por Orvecame-Grupo Cabrera Medina; Benito Monzón, teniente-coronel jefe del Sector de Tráfico de la Guardia Civil en Canarias; Jesús Machín, en su condición de alcalde de Tinajo y habitual piloto; y María Dolores Corujo, alcaldesa de San Bartolomé. Todos son parte activa en el entramado organizativo y en sus declaraciones expresaron poder contribuir a que la prueba sea la fiesta del motor final de temporada, con una alta participación de pilotos y público.Alrededor de unos 40 equipos se estiman puedan participar en esta 33º edición del rallye, confirmando la organización la presencia de Yeray Lemes-Rogelio Peñate con el Skoda Fabia WRC habitual de Toñi Ponce, lo que será un gran reencuentro del equipo mundialista con la afición lanzaroteña. En la noche de este viernes está fijado el cierre de inscripciones.En síntesis, el rallye ORVECAME-Isla de Lanzarote se inicia con las verificaciones de los vehículos en la tarde del viernes, continuando con la ceremonia de salida de todos los equipos participantes a las 20:00 horas.

El sábado se disputarán los 8 tramos cronometrados previstos, entre las 9.30 y las 17.00 horas, con dos pasadas a cuatro especiales diferentes: Las Nieves-Tabayesco (12,20 kms.), Guatiza-Los Valles (5,07 kms.), Tabayesco-Las Nieves (12,20 kms.) y La Candelaria-San Bartolomé (7,03 kms.).
Toda la información de la prueba se encuentra ya publicada en la web de la FALP .

Primera victoria para Rubén Tapia en el Trofeo Mejor Debutante

2011-12-02T01:29:00.000-08:00

La clasificación general da un vuelco siendo las mujeres las que toman la delantera, Enma Falcón es la primera clasificada en la categoría los Pilotos y Noemí Ramos encabeza la de Copilotos
Este pasado fin de semana se celebro el XXXVIII Rallye Maspalomas, prueba valedera para el Regional de Canarias de Rallyes de Asfalto con coeficiente 10 y en la que estuvieron presentes catorce deportistas y diez vehículos que participaron en la sexta prueba del II Trofeo Mejor Debutante. Como se preveía antes de la prueba la clasificación general dio un vuelco siendo las mujeres las que toman la delantera, Enma Falcón es la primera clasificada en la categoría los Pilotos y Noemí Ramos encabeza la de Copilotos. En la clasificación final del Rallye de Maspalomas, Rubén Tapia lograba su primera victoria en el Trofeo Mejor Debutante entre los pilotos y Noemí Ramos logra su particular 'Hat trick' en la categoría de Copilotos con su tercera victoria consecutiva.

Solo cinco vehículos de los diez que participaban en el Trofeo Mejor Debutante lograban cruzar la meta del XXXVIII Rallye Maspalomas que resulto ser de los más duros de la temporada. En categoría de Pilotos Rubén Tapia cada día se muestra más rápido y con muy buenas maneras en su potente Corsa GSI terminando entre los veinte mejores de la prueba todo un logro para un piloto que tan solo cuenta en su haber con dos rallyes de asfalto. La segunda clasificada y nueva líder del campeonato era Enma Falcón. La piloto majorera, está realizando una temporada muy regular con su con su Polo Tdi a pesar de los problemas de Turbo que padeció supo remontar desde las últimas posiciones hasta la según plaza. La tercera plaza era para el piloto local Armando Álamo con su Saxo VTS por fin lograba otro buen resultado. El piloto sureño siempre que ha conseguido cruzar la meta a estado en el pódium Trofeo Mejor Debutante dejando bien claro que le espera un buen futuro en el automovilismo. El deportista multidisciplinar (bregador de Lucha Canaria y piloto de Rallyes) Damián Suarez, ocupo la cuarta plaza en la clasificación final, mostrando una muy buena evolución en este su segundo rallye con el 206 XS.
En categoría de Copilotos Noemí Ramos volvía a imponerse, esta vez le costó algo más de lo esperado encontrándose con un digno rival en la persona de Ángel Tapia. Jese y Noemí Ramos realizaban un rallye sencillamente espectacular, marcándose incluso un decimosegundo scracht de la general en el último tramo del Rallye con su pequeño Micra 160 SR, además de ser el equipo más rápido del Trofeo Mejor Debutante terminando en la decimoséptima posición en la clasificación del rallye. Ángel Tapia volvía a repetir en la segunda plaza copilotando a su hermano Rubén. Los hermanos ocuparon durante gran parte de la prueba la primera posición perdiéndola en el último bucle ante el empuje de su compañera Noemi. Cristo Guedes que copilotaba a Damián Suarez logro la tercera plaza y con ello su primer trofeo en este deporte tan competitivo.
Lamentar los abandonos de Daniel Santana que en el primer tramo del rallye era tercero en la clasificación general, de Benedicto Domínguez y de Jonathan Curbelo. A pesar de todo se mantienen en los primeros puestos de la clasificación del Trofeo Mejor Debutante y con opciones de cara a la última prueba de alzarse con el campeonato. En el Rallye de Maspalomas debutaron en competición el equipo el formado por Ayose Moreno y Francisco Gutiérrez, al volante de un Civic Vtec pero debían abandonar la prueba cuando estaban realizando una gran carrera y se encontraban clasificados, Ayose cuarto en la categoría de pilotos y Francisco tercero entre los copilotos.

La próxima y última cita del Trofeo Mejor Debutante será los días 9 y 10 de diciembre con disputa del Rallye Isla de Lanzarote. Este trofeo es una realidad gracias a la colaboración de Mosan Motor y de www.lacuneta.net. Estando dirigido a estimular y promocionar a los jóvenes valores del automovilismo canario en sus inicios, siendo ya 30 los deportistas que esta temporada 2011 han tenido la oportunidad de debutar en el automovilismo deportivo.
La clasificación del Trofeo Mejor Debutante está de la siguiente manera después del XXXVIII Rallye de Maspalomas:

Pilotos: Emma Falcón 67 Ptos., Daniel Santana 61 Ptos., Benedicto Domínguez 55 Ptos., Jonathan Curbelo 52 Ptos., Rubén A. Tapia 37 Ptos., Armando Álamo 35 Ptos., Carlos Socorro 34 Ptos., David Sánchez 31 Ptos., Damián Suárez 28 Ptos, Alexis Santana 21 Ptos., Víctor Hernández 14 Ptos., Ricardo Lorenzo 13 Ptos., Gerardo González 12 Ptos., Oliver Nieves 2 Ptos., Ayose Moreno 1 Ptos.

Copilotos: Noemi Ramos 60 Ptos., Benjamín Suárez 55 Ptos., Ezequiel Valdivia Marí 54 Ptos., Josué Curbelo Medina 36 Ptos., Ángel Tapia 36 Ptos., Cristo Guedes Santana 32 Ptos., Pedro Socorro 36 Ptos., Sergio González-Jaraba 18 Ptos., Yeray Hernández 18 Ptos., Diego J. Borrego 17 Ptos., Francisco J. Santana 16 Ptos., Aday Díaz 15 Ptos., Esteban Santana 1 Ptos., Francisco Javier Delgado 1 Ptos., Francisco Gutiérrez 1 Ptos.

Nueva victoria para Rubén Curbelo y Samuel Vega

2011-12-02T01:27:00.000-08:00

El equipo Hamburguesería Cuco se jugaran todas sus opciones en el Campeonato de Promoción de la FALP en el Rallye Isla de Lanzarote

El joven piloto lanzaroteño Rubén Curbelo junto al grancanario Samuel Vega disputaban este pasado fin de semana en Gran Canaria la XXXVIII edición del Rallye de Maspalomas, en el cuál consiguieron sumar otra nueva victoria dentro del Trofeo de Promoción organizado por la FALP.

La prueba comenzaba en la tarde noche del viernes con un tramo espectáculo donde el pupilo de la Hamburguesería Cuco se marcaba el segundo mejor tiempo scracht, justo por detrás del único WRC inscrito, dejando todas sus opciones para la jornada siguiente donde comenzaba ya de manera más “real” la penúltima prueba del campeonato de Canarias de rallyes sobre asfalto.

Sin duda esta cita de Maspalomas era crucial para sus opciones de cara al Trofeo de Promoción, y desde el comienzo Curbelo y Vega se lo tomaban con mucha calma motivado por el prematuro abandono de su máximo contrincante que no conseguía llegar a la meta del primer tramo del sábado, con todo esto en la jornada el equipo de la Hamburguesería Cuco decidió no asumir riesgos de ningún tipo y sin cometer el más mínimo error y olvidando por completo disputar la general del grupo N conseguía la victoria en el Trofeo de Promoción y la sexta posición absoluta de la prueba.

Rubén Curbelo nos comentaba al bajar del pódium “Veníamos de conseguir un estupendo resultado en el Campeonato de Las Palmas de Montaña, pero con la premisa de que no había margen de error en esta prueba y teníamos muy claro de que no era una buena opción intentar luchar por una mejor posición en el Gr. N. Esta victoria para mi es de las más importantes, a pesar de que pronto se pusieron las cosas de cara no lo teníamos todo a nuestro favor ya que unos problemas con la caja de cambios hizo peligrar que estuviésemos en la meta. Ahora solo nos queda el Rallye de Lanzarote y la victoria en el Trofeo de Promoción es el único resultado que nos vale”.

El joven piloto de Lanzarote lucirá los colores de sus patrocinadores como son; Hamburguesería Cuco, Pizzería Ca´ Cesar y Bar Restaurante Ca´ El Rubio.